海西高速公路网屏南至古田A1合同段 T梁预制、架设施工方案
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项目经理部成立质量管理领导小组,项目经理为第一负责人,由总工程师为副组长,组员由副总工、工程部长、质检工程师、试验工程师、现场技术主管、质检员等组成,严格按照质量体系文件进行质量管理,做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。
1.2.2、设立专职质检人员
梁场设专职质检工程师,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。1.2.3、加强自检组织管理
严格自检制度,每道工序完成后首先工班自检,合格后报质检工程师检查,合格后上报监理工程师进行质量检查,经检查合格后方可进入下一道工序施工。
1.3、制度上的保证措施 1.3.1、图纸会审制度:
认真审查施工图纸,熟悉设计文件和施工规范,严格按照设计文件和图纸施工。 1.3.2、技术交底制度:
每项工序开工前,由梁场技术主管对各工艺环节的操作人员进行书面技术交底,使所有操作人员心中有数。特别注意各片梁的长度、横坡、翼缘板弧度、梁底预埋钢板的坡度、护栏、伸缩缝预埋钢筋等。
1.3.3、工艺过程三检制度:
每道工序均严格进行自检、互检和交接检,上道工序不合格,下道工序不能进行。 1.3.4、严格执行工程监理程序:
自检合格后及时通知监理工程师检查,隐蔽工程经监理工程师签认后方能施工。 1.3.5、质量事故报告制度:
实施质量事故报告制度,发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。 1.3.6、工程质量目标管理奖罚制度:
结合本工程特点,设立“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度,对工程质量奖优罚劣。
1.3.7、样板工程引路制度:
各工序施工,严格实行样板工程引路制度,不符合要求的坚决返工。 1.3.8、资料收集制度:
对本项目的管理资料、质检资料、现场施工原始记录等,及时收集、整理,为施工过程的追朔性提供依据,为工程竣工交验提供保证。
1.4、施工质量保证措施 1.4.1、质量检验控制措施
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①、认真做好本工程的材料试验与检验,未经检验不得放行。用于本工程的所有建筑材料都符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证明和合格证件。
②、施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定,确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。
③、加强工程试验,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。
1.4.2、质量预防措施 ①、工艺措施 a模板
按批准的加工图制作的模板,经验收合格后方可使用。模板的接缝密实,如有缝隙,须堵塞严密,以防漏浆。
脱模油经过对比试验效果最好的脱模剂。
钢模板制作时特别注意构件尺寸的准确性,使用样板放样制作,模板安装后要进行检查。
b钢筋
钢筋由工地现场集中加工制作,台座上绑扎成型,确认钢筋间隔和型号符合设计要求,位置准确。纵、横向钢筋的接头位置错开布置,严格按规范要求预留接头搭接长度。钢筋保护层厚度控制在规范允许误差内。
c混凝土工程
混凝土配合比由试验室提供,在拌制时拌和机计量准确,拌和时间要符合规定,由试验人员控制水灰比、坍落度。
混凝土浇注前,对模板、钢筋、预埋件认真检查,报监理工程师批准后方可浇注。 混凝土的振捣,严防漏捣、欠捣和过度振捣。
混凝土浇注完毕初凝后,即时进行覆盖、洒水保湿养护。 d预应力工程
预应力钢材及锚具进场后,检查是否有质保书,并分批严格检验和验收,妥善保管。所有预应力张拉设备按有关规定进行标定,张拉严格遵照规范规定执行。张拉完毕后,严禁撞击锚头和钢束,钢绞线多余的长度用砂轮切割机切割。
预应力筋锚固端与钢筋位置发生矛盾时,要保证锚垫板和锚下螺旋筋的位置准确而调整钢筋位置。预应力管道,采用设计的定位筋定位,管道中穿入比外径小一号的塑料衬管,在混凝土浇注过程中,经常转动衬管,以防预力波纹管漏浆堵管,在浇注完毕混凝土初凝后抽出。
波纹管安装就位过程中,尽量避免反复弯曲,以防管壁开裂,防止电焊火花烧伤
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管壁。
波纹管安装后,检查其位置、曲线形状是否符合设计要求,波纹管的固定是否牢靠,接头是否完好,管壁有无破损等。如有破损,及时用粘胶带修补。
金属波纹管在室外保管时间不宜过长,不得直接堆放在地面上,并采取有效措施防止雨露和各种腐蚀性气体的影响。
对伸长量不足的查明原因,采取补张拉措施,观察有无断筋现象,作好张拉记录。 张拉时认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中,以便张拉工作顺利进行,并不致于增加孔道磨擦损失。
工具锚的夹片要保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前,在夹片背面涂上润滑脂,以后每使用5至10次,向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂,以防夹片在退契时卡住。多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移,可更换夹片,用小型千斤顶单根张拉;每次张拉完毕后,检查端部和其他部位是否有裂缝,并填写张拉记录表。
预应力筋锚固后的外露长度,不宜小于 2cm。张拉完后用混凝土封裹,以防腐蚀。 ②、张拉过程中容易出现问题的防治 a.严格执行持证上岗制度,加强岗前教育。
b.技术交底细致准确严密,严格操作规程及过程控制,两端张拉距离较长时,配备对讲机等通讯工具。校核、审查伸长值。
c.为防止张拉过程中出现锚固区混凝土爆裂,注意以下几点:保证锚垫板位置和方向正确,锚固区钢筋网片足够,安放位置准确,绑扎牢固,螺旋筋位置准确。提高锚固区混凝土浇注、振捣质量。
③T梁架设控制措施
a、架梁前对架梁人员进行技术交底,让全体架梁人员明白架梁的施工工艺,掌握架梁的质量标准。
b、安装前清净台帽、盖梁、支座垫石等残留杂物。
c、要求安装支座平整标高准确,不符合要求的要提前修正。用十字弹线在梁端、支座垫石上控制就位,严格控制梁平面位置,横向不得侵占相邻梁板空间,纵向不得压缩伸缩缝尺寸。
d、吊装梁就位时,在梁两端头悬挂垂线检查T梁垂直度,垂直度在调坡的基础上进行控制,T梁垂直下落就位,防止因就位方法不当对支座产生水平搓移。
e、T梁起吊尽量使T梁水平,在吊绳与梁体间进行垫塞,不得对梁体外表或翼板造成损害。
f、T梁平面位置、顶面标高、横坡度满足设计图纸要求。
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g、落梁就位时要有专人负责检查,确保梁上支座密贴,受力均匀,不得出现偏歪、脱空等不良情况。
2、安全保证措施
安全方针:安全第一、预防为主,防治结合、综合治理。
安全目标:杜绝重大死亡事故,杜绝多人伤亡事故,杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。创建安全文明标准工地。年重伤、死亡率控制在0,年负伤率控制在12‰以下。消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。
2.1、组织保证
成立以项目经理为首的安全领导小组,项目经理为第一安全负责人,项目副经理、项目总工程师及项目部各部门齐抓共管,安全工程师专管,工区专职安全员协管。
2.2、制度保证
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