(D)没有安全带
177.SRS系统加电自检的时间约( ),无故障则SRS警示灯熄灭。 (A)1~2S (B)3~4S (C)10~12S (D)6~8S
178.SRS系统电路装车配线时,点火器(电雷管)和转向线盘电缆引线内部装有短路棒是为了( )。 (A)方便安装 (B)便于线路检查 (C)防止电压过大 (D)防止电路通电时点火器误动作点火 179、SRS的机械式碰撞传感器是利用( )使电路导通向ECU提供SRS进入动作信号。 (A)电阻的变化 (B)摆钟或滚珠的惯性作用 (C)电桥不平衡输出电压 (D)电压脉动作用 180.大型安全气囊爆炸充气展开时最大冲击力可达( )。
(A)数千牛顿 (B)数万牛顿 (C)200~500N (D)800~1000N 181.安全气囊规定使用有效期主要是因为过期( )。
(A)电路失效 (B)点火剂和发气剂失效 (C)ECU失效 (D)碰撞传感器失效 182.处理过期失效SRS气囊用专用工具“SST”需相距( )。
(A)5m (B)10m (C)2.5m (D)20m
183.本田的SRS气囊进行非电气类检查,除断开点火开关外还得将蓄电池负极断开多少( )。 (A)3秒 (B)30秒 (C)1分钟 (D)3分钟
184.本田安全气囊SRS控制装置必须可靠拧紧,其标准力矩应为( )。 (A)9.8N.m (B)9.8kgf-m (C)5N.m (D)5Kgf.m
185.本田安全气囊系统故障码DTC有连续性故障和间歇性故障二类,如既有连续性又有间歇性故障,指示灯显示DTC故障码( )。
(A)1次 (B)2次 (C)3次 (D)4次
186.安全气囊拆下SRS要放在稳定平整和远离开(如93C以上)热源地方的原因( )。 (A)防止气囊失效 (B)防止着火剂引爆气囊 (C)防止气囊掉下引爆 (D)方便检查
187.对汽车的SRS进行电气检查时,通常规定不允许用一般万用表进行电阻检测主要是因为( )。 (A)防止电流过大引爆气囊 (B)检查数值不准确 (C)电压太高 (D)电压太低
188.有的装SRS汽车警告驾驶员不能在汽车内使用功率较大的手提电话,是因为( )。 (A)通讯受干扰 (B)车内电波被屏蔽
(C)易使着火剂和充气剂失效
(D)电磁波太强,易导致灵敏的SRS控制系统误动作
189.一般汽车的SRS设计在正面碰撞多少角度范围会起爆( )。 (A)左右各10 (B)左右各45(C)左右各30 (D)左右各90190.一般安全气囊SRS系统寿命约( )年 (A)3年 (B)5年 (C)10年 (D)20年
191.机动车运行安全技术条件GB7258—1997对制动效能检测指标不可用( )评定。 (A)制动距离 (B)制动力
(C)制动对车轮能否抱死 (D)充分发出平均减速度
192.如果汽车台架制动力检测不合格,仍不能肯定该车制动不合格是因为( )。 (A)还未进行制动减速度检测 (B)未进行满载道路制动试路
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