酒话醉人心中国石油大学（华东）硕士论文第１章前言这些子系统的效率就是寻找节能途径的“突破口”，不同节能机理的产生也缘于此，因此改变或调整载荷扭矩曲线和平衡扭矩曲线的形状和相位差，减小净扭矩曲线的波动变化幅度和上下峰值，消除负扭矩，减小抽油机的周期载荷系数，提高电动机的负荷率及工作效率，应用变频调速技术等，均可达到节能的目的。显然，对于大量的油田在役游梁式抽油机，只有针对驱动电动机的节能方式是经济可行的。
目前国内有关抽油机及驱动电机的检测与控制方式多种多样，比如，
以改善工艺、提高采收率为目的而为抽油机配备的变频调速器、示功图测试分析仪、滑差电机、变极调速；针对抽油机由于长期处于“大马拉小车”状态所致的效率低、功率因数低的问题，为了节能降耗而采用的节能控制电机、降压节能和Ａ／Ｙ接法控制，以及对抽油机通过间歇式控制来实现节能的超级节能器等。国外围绕抽油机的控制主要采用比较完善的变频调速装置，和与之配套的示功图测试分析仪等，通过变频调速器及多功能控制系统，既可以较好地满足采油工艺的要求，又能达到有效的节能目的。
由于有杆抽油装置的大量采用，各油田用于采油的电能消耗量很大，
抽油装置的节能问题已引起了广泛的注意。鉴于游梁式抽油机突出的“大马拉小车”和运行效率低等问题，本课题所提出的变频调速系统直接面向游梁式抽油机的驱动电机进行控制，并且具有较大容量的有功和无功能量的处理规模。就发展的趋势而言，本课题所研究的变频调速系统，可以进一步弥补游梁式抽油机自身存在的上述不足，具有明显的经济意义和重要的现实意义。‘
１．４本论文研究和解决的问题
基于上述普遍情况的具体现状，特别针对“大马拉小车”问题、“倒
发电”问题、以及油泵充满度低问题，运用新型电力电子技术和计算机控制技术，研究开发了一种基于ＤＳＰ的抽油机专用变频节能控制装置，提高抽油机的采收率和节能效率。一方面改善抽油机驱动电机的工作状态，解决游梁式抽油机电机由于“大马拉小车”和负载交变特性而带来７
