实际运行中,电机往往处于两种工作状态,即除电动状态之外,在每个冲次期间,电机都会进入倒发电状态运行一定时间。现场实际运行的游梁式抽油机,几乎全都不同程度地存在电机“倒发电”现象。“倒发电”现象主要发生在抽油杆下落的过程中,随着抽油杆下落速度的不断增大,到油杆下落的中后期,油杆反拖“驴头”使交流电机处于发电状态。向电网回馈电能,这样一部分油杆下落时的能量被交流电机吸收。到油杆上升时,电机需再次做功补偿油杆下落时被自己吸收的能量,因而加大了交流电机的动载负荷及转换损失,这种转化损耗可达5096左右。由于“倒发电”现象使电机与电网之间发生了能量交换,无用功增大,降低了电机的功率因数,恶化了电网的品质。对单变压器单井回路,倒发电的能量几乎全部损耗;对单变压器多井回路,虽然倒发电能量能在油井之间调峰消耗一部分,但平均利用率也不高。
1.3.2游梁式抽油机节能研究现状及意义
按消耗大部分能量的要素,可以把抽油机系统分成以下几个子系统:电动机及控制装置、四连杆机构、悬点载荷平衡装置和传动元件。提高6

