学游泳的猫猫提高公共图书馆的服务质量，充分发挥其社会效益。
（3）调研发现，读者到达公共图书馆采用的主要出行方式依次为自行车、公共交通和步行；为了不因城市规模的扩大而降低读者使用公共图书馆的方便程度，本指标结合我国国情和居民的出行习惯、承受能力和出行时间，对不同类型的公共图书馆提出了不同的服务半径要求。调查显示：我国城市居民公共交通平均出行速度为20~30km/h（各城市交通状况不同会有差异），自行车平均出行速度为8~12km/h。因此本指标提出：大型馆以读者乘公交或骑车60min（含等候与换乘时间）可以到达为宜，确定其服务半径为9km；中型馆以骑车或乘公交30min（含等候与换乘时间）可以到达为宜，确定其服务半径为6.5km；小型馆以骑车20min或乘公交20min（含等候与换乘时间）可以到达为宜，确定其服务半径为2.5km。
（4）当某个图书馆相应的服务半径内设置有更高一类的公共图书馆时，可以不再建设该处公共图书馆，以避免重复设置，达到节约用地和投资的目的。
第十九条 公共图书馆应结合其服务半径，设置在到达方便的地方，最大限度地发挥其服务效能。
调查发现，目前采用步行、自行车或公共交通方式到达公共图书馆的读者占95％以上。城市规模越大，采用公交到馆的读者就越多；城市规模越小，采用自行车和步行到馆的读者就越多。调查还发现，一些公共图书馆未建于人口已经聚集、相对集中的地区，导致其使用效率不能充分发挥；一些公共图书馆建在了所谓交通便利但公交不便的地区，实际上
