成洛大道(东延线)建设工程 项目可行性研究报告
综合交通规划等现状及规划资料,调查了相关路网的交通流量及运营状况。4月初,将形成的路线方案研究成果报龙泉驿区交通局,征求各个主管部门意见。并带领龙泉驿区各个相关部门和万兴乡地方政府多次查看现场,落实具体方案。在龙泉驿区有关部门的大力支持下,在项目影响区域内主要相关道路上进行子交通量OD调查。同时结合沿线地区经济、交通发展需要,征求了沿线万兴乡、洛带镇对本项目路线走向、起止点方案的意见。
在完成外业资料的调查、收集和整理工作后,于2012 年7月初完成项目可行性研究报告。 1.3 编制依据
1、《成都市龙泉驿区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》;
2、《天府新区龙泉版块综合交通规划》、龙泉驿区洛带镇总体规划、金堂县总体规划、五凤镇总体规划;
3、《公路建设项目可行性研究报告编制办法》,交通运输部交规划发【2010】178号;
4、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版),国家计委2006年颁布;《公路建设项目经济评价方法与参数》(2010),国家住房与城乡建设部、国家交通运输部2010年颁布;
5、交通部关于《公路基本建设工程投资估算编制办法》,(JTGM20-2011)2011年12月9日;
6、交通部(88)计交字500号颁发的《公路建设项目经济评价办法》;
7、四川省有关补充规定;
8、国家有关政策和交通部现行标准、规范;
9、现场踏勘和搜集的地形、地质、水文等建设条件及沿线社会经
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济、环境、交通运输规划等相关资料。
10、成都市龙泉驿区交通局《关于明确成洛大道东延线标准横断面的函》,龙交函[2012]25号 1.4 道路网规划简介
龙泉驿区既有的骨架公路网格局为“五横三纵”。五横有成南高速公路、成洛路、成渝高速公路、老成渝路和成龙路。其中,成南高速公路和成渝高速公路承担与外界联系功能,成龙路作为快速路承担区域间快速交通,成洛路和老成渝路为城市主干道。三纵为三环路、绕城高速路、成环路。三环路在龙泉驿西面经过,在龙泉驿境内约4km,绕城高速公路为封闭的高速公路,成环路为联系龙泉驿与青白江、双流之间一条县道。
龙泉驿区在既有“五横三纵”的骨架网络、路网格局的基础上,以产业布局为基础,以土地利用规划为指导,对平原地区的路网进行梳
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理,形成纵横有秩的棋盘形态;山区道路以服务旅游开发为原则,打造精品旅游环线。
1)东西向—融入中心城,链接大成渝
规划区域东邻成都中心城区,为充分发挥中心城区对龙泉卫星城的极化效应,主要在既有东西向通道基础上进行补充完善,对接中心城区规划,形成多通道连接主城区的布局方案;连接重庆、简阳两大经济体,加快规划区域发展。
2)南北向—北上接青金,南下汇双流
龙泉驿区北邻青白江和金堂,南与双流县接壤,为减缓和降低龙泉驿区对中心城区的依赖,实现经济结构的自我完善和区县经济的互补和整合,打造南北大通道,方便东西向道路间交通流的相互转换,积极实现与相邻区(市)县的宽畅对接。
3)山区—深入龙泉山,旅游大发展龙泉驿东部山区蕴藏着丰富的旅游资源和农业资源,亟待开发,交通是限制资源开发的瓶颈,山区旅游道路的完善将能彻底改变现状,带动山区旅游经济的发展。
本项目就是深入龙泉山,连接洛带和五凤古镇的旅游快速通道。即规划的洛五路的龙泉驿区段。
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1.5 研究的范围和内容 1.5.1 项目起点
本项目起点位于成都市龙泉驿区洛带镇,并与成洛大道相接。本项目基本沿城镇规划区边缘经过,定位于服务沿线城镇经济社会发展,方便居民出行,所以具有一定城市道路的功能。成(都)洛(带)大道是成都市区通往洛带古镇的重要城市干道公路,本项目与成洛大道在使用功能上趋近,与之相接将有利于充分发挥本项目作为工业产品和原材料的运输通道以及旅游干线公路的功能,本项目的实施对完善区域路网,促进项目区沿线城镇的进一步发展,开发具有潜在价值旅游资源具有重要意义。从现有洛带镇路网规划布局来看,与成洛大道相接为最优的选择,作为本项目的起点,故不再进行起点方案比选。接线点处地势较为平坦,视野开阔,满足接线要求。 1.5.2 项目终点
本项目终点接五福大道金堂段终点,与五福大道金堂段项目对接。 两家设计院已经接洽,在东延线终点K11+660.604=五福大道金堂段终点K40+933.686。坐标在X = 35445060.0710 ,Y = 3387333.2623,高程为506.382m,纵坡2.5%。断面宽度同为23m。(注:平面坐标系采用工程独立坐标系统,其中央子午线为104度40分,投影高程面大地高为470m。高程系统为1985国家高程基准,投影高程面大地高为470m。)
1.5.3 研究范围及主要内容
(1)研究范围
根据本项目委托书和合同书,本次项目可行性研究报告的研究范围为起点既有成洛大道终点,起点设计里程K0+500。终点与五福大道金堂段项目对接。终点里程K11+660.604。
(2)研究的主要内容
本项目项目建议书研究的主要内容包括:
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(1)研究区域社会经济现状、发展趋势、进行主要社会经济指标分析预测。
(2)研究区域交通运输现状、发展趋势预测分析,相关路网状况及存在的问题分析;
(3)综合各方面因素阐述项目建设的必要性和迫切性; (4)在调查基础上,进行交通分析研究,推算出历年和特征年交通情况;
(5)根据成都市及龙泉驿区总体规划,在实地勘察基础上,结合地形、地貌、水文、地质、河势等自然条件和征地拆迁因素,提出合理的建设方案。
(6)按照交通部《公路工程投资估算编制办法》等标准及初步拟定的资金筹措方案,进行了本项目的投资估算;
(7)对建设方案进行经济财务评价;
(8)对建设方案建设期和运营期的耗能分析及节能评价 (9)对本项目的社会影响分析及社会评价
(10)研究本项目的特点,并对本项目建设的风险进行评估 (11)提出存在的问题及对下阶段工作的建议;
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