感激相遇美国ABAQUS软件公司 9
汽车发动机结构的垫片执行两种功能。其首要 的功能就是提供汽车结构整个寿命中发动机 工作环境下的密封。另外垫片刚度或其他特性 还应该设计成避免结构的过大振动和噪声。 ABAQUS/Standard提供的专用的垫片单元提
供了模拟实际垫片结构厚度及三维空间中缝
隙和压力分布等特性的工具。
桁架结构
y 插值函数的阶次
提供采用一次、二次插值单元。 y 拓扑
对于二维、三维问题提供了2、3节点桁架单元。 y 应用 - 应力分析
单元仅承受轴向荷载。杂交的桁架单元可以用于模拟向对于分析模型其它部分非常刚硬的构件。 - 热传导分析
可以模拟沿单元的热传导。 - 温度-位移完全耦合的分析 - 压电耦合分析
垫片单元
y 插值函数的阶数
提供了采用一次、二次插值单元。 y 拓扑
对二维问题中可以提供三角形或四边形单元，对三维问题中可提供五面体或六面体单元。另外，在二维和三维问题中采用2节点单元模拟
结点附近的行为，三维问题中也用体装配的分析十分有效。例如用超线性单元模拟柱型、环型等等构造。 级单元模拟头部和滑轮的发动机模y 垫片结构
型。
单元用于自由度为面内和厚度方向或仅为厚度方向的情况。对于这两惯性、刚性和热容量单元
种类型的单元，垫圈特性在整个厚y 质点和转动惯量
度方向可以是弹塑性或非线性弹可以指定对角线或非对角线上的质性，包括破坏的影响。这些特性被量和转动惯量的项。 定义为由一系列由试验数据确定的y 刚性单元
压力封闭曲线。这些测试数据选项可提供二维和三维单元模拟刚性体在软件中已经建立，也可以是用户接触的相互作用。刚性单元也可以自定义的小应变材料模型。带有面与可变形体是相连接。 内自由度的单元可以反映弹性和横y 容量单元
