先简支后连续的预应力溷凝土连续梁设计(24)

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先简支后连续的预应力溷凝土连续梁设计

图4-6 车辆立面布置(尺寸单位:m,荷载单位:

kN)

图4-7 车辆平面尺寸(单位:

m)

图4-8 车辆荷载横向布置(单位:m)

根据《公路桥涵设计通用规范》(JTJD60-2004)第4.3.1条第4款规定,本设计为公路-Ⅰ级车道荷载,均布荷载标准值为qk=10.5 kN/m;桥梁跨径为25m>5 m,集中荷载标准值Pk=260 kN。双向车道,偏心为3.6m。

4.2.2 计算结果

Midas计算车辆荷载内力图见图4-9、图4-10,内力见表4-2。

图4-9 移动荷载弯矩包络图(单位:kN m)

图4-10 移动荷载剪力包络图(单位:

kN)

先简支后连续的预应力溷凝土连续梁设计

表4-2 车辆荷载内力 车辆荷载(最大) 车辆荷载(最小)

剪力-z (kN) 弯矩-y (kN m) 剪力-z (kN) 弯矩-y (kN m) 79.35 0.00 -902.44 0.00 79.90 754.80 -848.04 -70.85 96.34 1432.81 -794.81 -141.71 131.82 2034.35 -742.81 -212.56 168.20 2559.97 -692.1 -283.42 205.41 3010.41 -642.74 -354.27 243.39 3386.65 -594.78 -425.13 282.04 3689.86 -548.28 -495.98 321.30 3921.43 -503.28 -566.83 361.08 4082.98 -459.84 -637.69 401.30 4176.33 -417.99 -708.54 441.87 4203.52 -377.79 -779.40 482.72 4166.80 -339.28 -850.25 523.74 4068.65 -302.48 -921.11 564.85 3911.75 -267.45 -991.96 605.95 3698.99 -234.22 -1062.81 646.95 3433.48 -202.81 -1133.67 687.75 3118.57 -173.27 -1204.52 728.25 2757.78 -145.61 -1275.38 768.35 2354.87 -119.88 -1346.23 807.94 1914.20 -96.08 -1417.46 846.92 1487.23 -74.24 -1536.36 885.17 1103.55 -54.38 -1728.10 922.59 758.25 -36.53 -1983.16 959.06 448.26 -20.69 -2293.65 976.91 420.42 -19.14 -2590.30 103.39 426.20 -980.95 -2935.94 103.47 383.50 -960.62 -2745.98 103.71 449.51 -939.97 -2568.99 104.71 756.27 -897.84 -2256.57 106.45 1091.06 -854.78 -2003.32 130.19 1450.05 -811 -1810.70 159.15 1838.80 -766.72 -1689.01 190.17 2230.72 -722.15 -1615.86 223.13 2573.67 -677.47 -1542.78 257.89 2864.48 -632.9 -1469.69 294.31 3100.57 -588.61 -1396.61 332.26 3279.92 -544.79 -1323.52 371.58 3401.06 -501.62 -1250.44 412.12 3463.04 -459.28 -1177.35 453.72 3465.49 -417.92 -1104.27 496.21 3408.54 -377.71 -1136.79 539.43 3292.90 -338.81 -1185.46 583.20 3119.81 -301.37 -1234.13 627.34 2891.05 -265.53 -1282.81 671.66 2608.96 -231.43 -1331.48

单元 1

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46

位置 I[1] I[2] I[3] I[4] I[5] I[6] I[7] I[8] I[9] I[10] I[11] I[12] I[13] I[14] I[15] I[16] I[17] I[18] I[19] I[20] I[21] I[22] I[23] I[24] I[25] I[26] I[27] I[28] I[29] I[30] I[31] I[32] I[33] I[34] I[35] I[36] I[37] I[38] I[39] I[40] I[41] I[42] I[43] I[44] I[45] I[46]


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