不同分子结构星形降凝剂对油品降凝、降粘性能的影响(11)

不同分子结构星形降凝剂对油品降凝、降粘性能的影响

作者：作者单位：

胡合贵， 戚国荣， 高建厂， 周孝瑞， 李新华， HU He-gui， QI Guo-rong， GAOJiang-chang， ZHOU Xiao-rui， LI Xin-hua

胡合贵,戚国荣,HU He-gui,QI Guo-rong(浙江大学,高分子科学与材料研究所,浙江,杭州,310027)， 高建厂,GAO Jiang-chang(新疆石油管理局输油工艺研究所,新疆,克拉玛依,834000)， 周孝瑞,李新华,ZHOU Xiao-rui,LI Xin-hua(杭州应用工程技术学院,浙江,杭州,310013)

石油学报(石油加工)

ACTA PETROLEI SINICA(PETROLEUM PROCESSING SECTION)2000，16(1)28次

刊名：英文刊名：年，卷(期)：被引用次数：

1.Kidd N A Terpolymers of ethylene vinyl acetate and styrene as pour point depressants fordistillate fuels 1982

2.Meunier G Ethylene graft polymer as crude oil additives 1986

3.Mazanek J Fatty alkyl(meth) acrylatepolyoxyalkylene(meth) acrylatecopolymer as crystallizationinhibitors for paraffin oils 1988

4.刘同春.周彩霞 国外原油降凝剂的发展概况[期刊论文]-天然气与石油 1992(03)5.罗塘湖 原油流变学与输油工艺 1995

6.丁兴者 降凝剂的溶液性质及降凝作用研究[学位论文] 1995

7.Claudy P Diesel fuels:Determination of onset crystallization temperature,pour point and filterplugging point by differential scanning calorimetry correlation with standard test methods 19868.Lou A J.Pethica B A.Somasundaran P Nonaqueous liquid/liquid interfaces:Surface activity at theinterface between n-paraffins and n-alkyl derivatives of 2-pyrrolidone 1998

1.会议论文 李玉凤.张劲军 降凝剂改性原油管输过程中粘度变化的预测方法 2004

添加降凝剂处理原油的粘度在管输过程中可因泵剪切和管流剪切作用而变化(即剪切效应),此前掌握这一变化的唯一方法是进行模拟实验.对于长距离管道,模拟实验工作量大、耗时多.本研究以剪切作用对加剂原油粘度影响的数学模型和含蜡原油粘温关系机理模型为核心,建立了管输过程中加剂原油粘度变化的预测方法,从而大大减少了实验模拟的工作量和时间.通过用加剂大庆原油、加剂青海一厂原油、加剂青海混合原油和加剂中原原油44组管输模拟实验数据的检验,预测结果与模拟实验结果的平均相对偏差为11.5％.粘度预测值、测量值与按照降凝剂效果评价规范的"快速降温"方法评价结果对比表明,以管输应用为目的的降凝剂效果评价必须考虑剪切效应,而本文的研究成果为快速预测管输条件下降凝剂的改性效果提供了一种有效手段.

2.学位论文 冉立新 降凝剂对汽车发动机油和齿轮油低温性能的影响 2009

随着我国经济的快速发展，润滑油的消耗在逐年增大。润滑油主要由矿物基础油和添加剂组成；从石油中提炼出的基础油蜡含量较高，使得基础油的倾点偏高，低温性能差，影响润滑油在寒冷季节的使用效果。由高分子聚合物组成的降凝剂是降低润滑油倾点，改善油品低温性能的快速、有效、经济的方法，因此，降凝剂被广泛应用于各种润滑油中。本文根据国际上通用的SAE J300车用发动机油粘度级别分类和SAE J306车用齿轮油粘度级别分类，选择市场上使用较多的不同化学结构的降凝剂，采用不同加剂量，对不同降凝剂在I类、II类、III类矿物基础油中的降凝效果进行比较；研究了不同降凝剂对不同粘度级别的汽车发动机油低温性能，即CCS冷启动粘度，MRV低温泵送粘度和SBF凝胶指数的影响；考察了不同降凝剂对车用齿轮油倾点及低温布氏粘度的影响。对润滑油生产企业优化产品配方，改善油品低温性能有具有十分重要的借鉴意义。

3.期刊论文 李玉凤.张劲军 管输过程中加剂原油粘度变化的预测方法 -油气储运2004,23(11)

以剪切作用对加剂原油粘度影响的数学模型和含蜡原油粘温关系机理模型为研究核心,建立了管输过程中加剂原油粘度变化的预测方法,大大减少了试验模拟的工作量和时间.通过对加剂大庆原油、加剂青海一厂原油、加剂青海混合原油和加剂中原原油44组管输模拟试验数据的检验,得出预测结果与模拟试验结果的平均相对偏差为11.5%.粘度预测值、测量值与按照降凝剂效果评价规范的"快速降温"方法评价结果对比表明,以管输应用为目的的降凝剂效果评价必须考虑剪切效应,该研究成果为快速预测管输条件下降凝剂的改性效果提供了一种有效手段.

4.学位论文 王萍 降凝剂对原油低温流动性的研究 2009

原油开采过程主要分为勘探、钻井、采油、井下作业和输送。本文所研究的内容与钻井、采油和原油输送有关。

在原油的输送过程中，本文主要研究了降凝剂对原油低温流动性的作用。原油是各种烃类与非烃类的混合物，基本上是由蜡、胶质、沥青质组成。由于原油中蜡的存在，原油在常温下不能流动。在原油开采和输送过程中因蜡晶聚结，往往会引起油井和输送管道的堵塞。原油必须在蜡的凝固点之上，粘度在1000mpa.s左右，才利于流动。原油的流动性与原油的凝固点和粘度有关。原油的凝固点主要由原油中蜡的含量和蜡分子量的大小决定，原油含蜡量越高，其凝固点越高；而原油的粘度主要由胶质和沥青质决定，含胶质、沥青质多的原油粘度高。针对不同原油加入不同降凝剂、分散剂或降粘剂可以改善原油的低温流动性。为了改善原油的流动性，实现低温下原油的运输，本文是采用化学降凝剂法降低原油的凝固点，实现原油在低温下流动的。原油的开采、输送是全世界石油行业所面临的重大问题。