η——从电机到该传动轴间传动件的传动效率(不计轴承上的效率); nj——大齿轮的计算转速(r/min); Z —— 所算齿轮的齿数; A——齿轮中心距
同一变速组中的齿轮取同一模数,按工作负荷最重(通常是齿数最小)的齿轮进行计算,然后取标准模数值作为该变速组齿轮的模数。据《设计指导》P32取每两传动轴间传动件的传动效率η=0.96 传动组a中
按齿轮弯曲疲劳的估算
mw ≥ 32 按齿面点蚀的估算
A ≥ 370
mj=
取标准模数m=3mm 传动组b中
按齿轮弯曲疲劳的估算
mw≥ 32 按齿面点蚀的估算
A ≥ 370
mj=
取标准模数m=4mm 传动组c中
NnjZ
mm = 32 5.5 0.96
=2.04mm
850 24
Nnj
mm=3705.5 0.96
=85.7mm
425
2 85.72A
mm= =2.38mm *
72z1 z1
NnjZ
mm = 32 5.5 0.96 0.97
=2.8 mm
425 19
Nnj
mm=3705.5 0.96 0.97
=121.3mm
150
2 121.32A
mm= =3.37mm *
72z3 z3

