我笑着哭(4)汽轮机的功率
汽轮机设计功率的大小由机组本身容量大小及运行时所承担负荷的变化而定，参照《汽轮机原理课程设计基础》表4-2，给出了国产不同容量汽轮机的设计功率，如下表：
表2.国产不同容量的汽轮机的设计功率
汽轮机容量(MW)设计功率与额定功率比值
6
12~250.8
500.9
100
0.751.0
本汽轮机的额定功率为r12，因此设计功率与额定功率比值取0.8，则设计功率pe 0.8pr 9.6MW。
1.2汽轮机基本结构形式的选择
(1)汽轮机的形式：由于设计的为小功率汽轮机，因此选择单缸、单轴凝汽式汽轮机。
(2)配汽方式的选择
我国发电用汽轮机的配汽机构有两种：一种是实现喷嘴调节的多阀控制（顺序阀控制）方式，另一种是节流调节单阀控制方式。节流调节一般被采用在小机组上，设计的汽轮机为中型汽轮机，因此配汽方式采用：喷嘴调节的多阀控制。
2.近似热力过程线的拟定2.1损失的估计
(1)主汽阀的调节汽阀节流压力损失： p0 0.05p0 0.119MPa(2)排气阻力损失： pc pc' pc 0.04pc 0.0001923MPa 0.1923kPa
2.2非再热过程热力线的拟定
(1)在h s图上，根据新蒸汽压力p0 2.83MPa和新蒸汽温度t0 535oC，可确定汽轮机进汽状态点0(主汽阀前)，并查得该点的比焓值h0 3313.5kJ/kg，
