酒烧吢头ＥｑｕｉｐｍｅｎｔＭａｎｕｆａｃｔｒｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＮｏ．７，２００８
使用具有代表性的９５％美国男性与５％中国女性来校核手制动位置，发现驻车制动机构可以直接借用，目前的设置位置也能基本满足舒适性要求。３．４人体布置参数的分析
通过以上的分析，可以发现该车型前期设计的人体布置参数基本满足设计要求，由于造型设计未能提供头部和仪表板的边界条件，头部空间和腿部空间没有作分析。驾驶员及中排乘客设计使用的是近似ＳＡＥ９５％男性人体身材尺寸
图８驾驶员５档选档位置分析
（１８８７ｍｍ），第三排乘客设计使用的是近似ＳＡＥ５０％男性人体
从以上分析可以看出，选换档机构直接借用其他车型的，整个机构的档位行程过大，离合踏板行程太大，导致整个换档过程中人体的躯干角度始终变化，换档过程人体的舒适度很差。建议调整换档机构的变化角度和安装位置，以达到换档时舒适性要求。
３．３．３驾驶员拉手制动
身材尺寸（１７８０ｒａｍ）；驾驶员座椅的前后调节量行程为１９５ｍｍ。
倾斜角度为与水平夹角向上５０，在这个可调尺寸范围内，中
国５％女性人体身材（１４９０ｒａｍ）可以满足设计要求；因此大部分
不同百分位身材人体均能满足目前的设计需要。
后续将对上述设计进行适当的调整，同时考虑踩踏踏板时的力度、换档时手臂的操作力度、驻车制动的操作力度
分析。
４小结
（１）在汽车人机工程设计中，除了利用传统的二维设计
工具进行校核外。还可以利用ＵＧ中的ＧＥＮＥＲＡＬＰＡＣＫＧＩＮＧ
人机工程工具。最好是和ＲＡＭＳＩＳ软件结合起来，可以取得很
好的效果；（２）ＲＡＭＳＩＳ代表了世界领先的人机工程软件技术
图９眄％美国男性驾驶员手制动位置分析
水平，它在汽车设计中的应用将大大提升中国汽车自主研发
的水平。
’
参考文献：
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【３】黄天泽，黄金陵．汽车车身结构与设计【Ｍ】．北京：机械工业出版社，
１９９２．
【４】吕景华．轿车人体工程设计一般方法的研究叨．汽车技术．２００２，
（１０）：Ｉ－５．
圈１０５％中国女性驾驶员手制动位置分析
ＴｈｅＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＲａｍｓｉｓＳｏｆｔｗａｒｅｉｎＥｒｇｏｎｏｍｉｃｓＤｅｓｉｇｎ
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（ＳＧＭＷ—ＧＭ—ＷｕｌｉｎｇＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，ＬｉｕｚｈｏｕＧｕ衄ｇｘｉ５４５００７，Ｃｈｉｎａ）
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ｗｏｒｄｓ：Ｅｒｇｏｎｏｍｉｃｓ；Ｓｏｆｔｗａｒｅ；Ｖｅｈｉｃｌｅ；Ｄｅｓｉｇｎ；Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ
