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“两环”指连接滇中主要城市的内、外环高速路。配合滇中“核心圈层放射”的空间结构,构建以昆明城市为核心,联系昆明半小时经济圈和一小时经济圈的双环交通。内环加强安宁、嵩明、宜良、澄江、晋宁这些昆明都市区范围内主要城市相互间的联系,外环加强区域内昆-曲、昆-玉、昆-楚及其它城市间联系,促进沿放射状对外联系通道布局的城镇间取得紧密联系,实现资源、产业互补,优化滇中城市群城镇空间结构,推动昆明半小时到一小时经济圈区域发展。
第二十六条 “两环”地区发展导引
近、中期以昆明都市区绕城线为重点建设滇中城市群的内环公路,通过半小时交通圈的建立,逐步向昆明周边的富民、嵩明、宜良、石林、澄江等区域疏散部分产业,缓解中心城区人口、环境压力。
中、远期逐步加快滇中城市群外环高速即楚雄-玉溪、玉溪-曲靖、楚雄-曲靖城际间高速公路所构建的环状高速公路建设,“弱化”昆明枢纽的绝对支配地位,缓解由于过境交通流对昆明核心枢纽造成的巨大交通压力,形成既满足群内中心城市间密切联系又提升交通通道上城镇节点功能的区域交通网络体系。武定-寻甸-曲靖-陆良-石林(或泸西)-弥勒-通海-峨山-易门形成高速公路连接,易门-禄丰-武定形成一级公路连接,构筑快速连通的外环交通。
第二十七条 “两轴”
“两轴”是滇中区域产业、城镇密集发展的带状走廊。一为“中国-东南亚”发展轴,是东连我国中部、东部经济发达地区,南接东南亚各国的发展主轴,一为“亚欧”发展轴,是滇中出滇入海的重要轴线,向东直通我国东南沿海港口,向西接南亚并接通欧洲。
第二十八条 “两轴”地区发展导引

