component
对重沿导轨运行的部件,包括摩擦系数很小的靴,在涂有油脂的导轨上运行. 用来控制轿厢达到停止时的减速程度. 将其放入产生噪音/震动的设备之间,以减少传至大楼结构和空中噪音强度. 型架,以便对它们加固. 用来驱动转速表,位置传感器和限速器.
入口的三大件之一的垂直间,旁开滑动门关闭时碰撞它. 井道内轿厢和对重. 将其转变成电信号的装置. 於限速器绳和安全钳齿轮之间.(同:safety rope) 将轿厢运行状态传递到选层器的装置. 限速器张紧装置部件的轮,其上绕有限速器绳索.(同:tension pulley) 限速器张紧装置部件的轮,其上绕有限速器绳索.(同:tension sheave)
在正常减速系统失灵时,它可开始一个减速程序. 行超越端站停止装置时,在轿厢或对重装置未接触缓冲器之前,强迫切断主电源和控制电源的非自动复位的安全装置.
可通过延长控制讯号的使用起到计时的作用. 的常呈坡形的裙板,从层站门坎或轿厢门坎向下延伸,其用途是消除突出到井道内的构件对人员的剪切伤害.(同:sill guard) 部向外开启的封闭窗,供安装,检修人员使用或发生事故时援救和撤离乘客的轿厢应急出口.窗上装有当窗扇打开即可断开控制电路的开关 和门地坎配合使用,引导门扇在正常位置运行.(同:door guide-rail;door track) 制动器和曳引轮在内的靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动或停止电梯的装置.(同:machine;machine driving)
行的轿厢底部与控制柜之间的电缆.(traveling cable) 行的轿厢底部与控制柜之间的电缆.(trailing cable) 部架设随行电缆的部件. 一个门扇在另一门扇后面以双倍速度移动,以使两扇门同时抵达打开位置. 一个门扇在另一门扇后面以双倍速度移动,以使两扇门同时抵达打开位置. 一个门扇在另一门扇后面以双倍速度移动,以使两扇门同时抵达打开位置. 轮槽内切出的槽,呈半圆形,其半径约等于钢绳的直径. 轮槽内切出的槽,是一种修正的V型槽,其下部被切成"U"型. "V"型槽. 用以作为磁力开关的驱动.(同:shaft vane) 垂直门导轨滑动开启的门. 电梯运行振动和噪声的装置. 从地板延
伸到天花板的墙壁. 绳越出绳轮槽的安全防护部件. 并发出信号的装置. 内蕊外的捻制钢丝而形成的绳.
或其他载荷的轿体部件.(同:lift car) 召唤轿厢停靠在呼梯层站的装置。 用以开启厅门的部件.(同:door vane) 来当轿厢不在门区时,防止轿厢或层门开启. :car sill) 对重的位移变化来启动,用来向控制系统发出讯号,表明有可能碰撞.(同:collision switch) 井道钢绳重量的链条,其一端系在轿厢下,另一端系在对重或固定在井道中的一个点上. 井道钢绳重量的补偿钢丝绳. 直径小于轿厢和对重中之间的距离时,用来改变绳的导引方向的滑轮.(同:divertor) :driving sheave) 能集中反映各轿厢运行状态,可供管理人员监视和控制的装置.(同:group control supervisory panel) 轿厢运行的导向部件.(同:guide rail)
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按钮控制系统
撑轿厢的框架装在井道内,物质,对重导轨的U的钢带,
运行速度,于终端层站,.下边缘的部件机,分门均可,分门均可,分门均可,轮槽内切出的道内的薄片,厢内载荷重量门上,处的地坎.(同

