[福建]城市道路工程综合施工组织设计(交通、照明、绿化)_yg(9)

半城月光 分享 2021-06-01 下载文档

2.1.3.1素填土:

素填土(Qm1①:主要分布于桩号K0+280设计终点段,厚度变化较大为1.2~23.8m。呈灰褐、灰黄色、松散稍密状,岩性主要由砂质粘性土等回填而成,局部含有碎石或块石,块石直径为0.3~0.8zm。该层回填时间≤1年,且未经专门的压实度处理,未完成自重固结,校正后重型动探试验击数为2~3.25击,个别部位不足1击,平均为2.76击(单孔厚度加权平均值)轻型动力触探试验击数为4~42击,平均值为14.96击,力学强度低。总体为潮湿类型土。

2.1.3.2含有机质高液限粘质土:

含有机质高液限粘质土(Q41)②:为沼泽地淤积产物,厚度为1.2~4.8m,顶板埋深为0~17.6m,顶板标高为151.32~198.99m。深灰色、饱和、流塑状,成份主要由粉粘粒和少量石英砂组成,富含有机质及腐殖质。摇振有轻微反应,切面稍有光泽,韧性较高,干强度一般。属高压缩性软弱土,力学强度低,工程性能差。属过湿类型土。

2.1.3.3高液限粘质土:

高液限粘质土(Q4al-pl)③:冲洪积成因。揭露厚度一般1.6~11.1m、顶板埋深为0~20.30m,顶板标高为148.22~182.97m。灰、灰绿色,呈塑状。局部流塑,成份主要由粉粘粒组成。无摇振反应,切面较光滑,干强度及韧性较高。该层校正后标贯击数2.00~4.90击,平均击数3.12击,属高压缩性土,力学强度低。属过湿类型土。

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