本文介绍了起重机的发展和分类,对32/5吨桥式吊车小车进行了设计。首先对小车的总体结构进行了设计,其次分别对小车的主、副起升机构进行设计与计算,然后又对小车的运行机构进行了设计与计算,接下来是小车的卷筒、卷筒轴、齿轮等主要部件的选择与计算,并使用Auto CAD绘图软件进行了绘图,最后是小车总图的绘制和设计书的撰写。本次的论文设计使我对大学所学知识有了很好的巩固与提高,并为以后的工作打下了坚实的基础。
副钩可单独起吊,又可以相互配合使用。小车运行车轮装置、卷筒轴承座及轴承、卷筒联轴器、滑轮装置,吊钩装置均采用单点分别滑轮。
各机构均采用全封闭自润滑的中硬齿轮减速器,它具有运行平稳、寿命长的特点。运行机构减速器立式安装,带油泵润滑。
小车架由主梁、端梁、副梁、平台、栏杆等组成,便于运输,中间断开,用高强度螺栓联接。小车机构的底座通过划线来整体加工,保证其机构的安装精度。
2.3 设计数据
主/副起升机构:起重量32/5t,起升高度16/20 m,起升速度12.2/19.5m/min,起升机构工作级别M5/M5。
小车运行机构:工作级别M5,运行速度42.8m/min,轨距2500mm。
小车参考自重:约11.25t。

