暖了懵意A.从其右侧，保持300米以上的间隔距离； B.从其右侧，保持500米以上的间隔距离； C.从其左侧，保持300米以上的间隔距离。
1119. 不同高度目视飞行的航空器，航空器之间的高度差不得少于？
A.100米； B.200米； C.300米。
1120. 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据（）确定？
A.飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等；
B.飞行人员的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等； C.飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等。
1121. 当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于（），应当按照规定 的飞行高度通过。
A.5公里； B. 8公里； C. 10公里。
1122. 当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时，机长方可在（）以下进行 目视飞行，飞行时航空器距离云层底部不得小于（）？
A.300米，30米； B.600米，30米； C.300米，50米。
1123. 航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场（）公里前，除有协议外，飞 行人员应当向该机场的空中交通管制员和或者飞行指挥员预告预计通过 的时间和高度。
A.100至50； B.200至100； C.150至100 。
1124. 飞行中，飞行人员因为与地面联络中断而飞网就近的备降场降落，当保持 原高度飞向备降场不符合飞行高度层配备规定时？
A.应当上升到上一层高度飞向备降机场；
B.应当下降到下一层高度飞向备降机场，因飞行安全高度所限不能下降到下一层高度的，应当上升至上一层高度飞向备降机场；
C.因与地面联络中断，可以保持原高度飞向备降机场，由地面管制指挥其他 飞机避让。
1125. 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到 机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作。
A.报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单； B.报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划；
C.报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表。
1126. 真航线角在0度至179度范围内？
A. 高度由900米至8100米，每隔300米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔300米一个高度层；高度在12500米以上，每隔600米为一个高度层；
B. 高度由900米至8100米，每隔300米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米一个高度
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层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层；
C. 高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。
1127. 真航线角在180度至359度范围内？
A. 高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层；
B. 高度由600米至8400米，每隔300米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层；
C. 高度由600米至8400米，每隔300米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔300米一个高度层；高度在13100米以上，每隔600米为一个高度层。
1128. 飞行高度层应当根据（）计算？
A.标准大气条件下平均海平面； B.标准大气条件下假定海平面； C.实际大气条件下假定海平面。
1129. 下列说法正确的是？
A.磁航线角应当从航线起点和转弯点量取； B.真航线角应当从航线起点和转弯点量取； C.大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取。
1130. 航路、航线飞行或者转场飞行的水平间隔，由（）拟定，报（）批准。
A.民航局会同中国人民解放军空军，国务院、中央军事委员会空中交通管制委员会； B.民航局，中国人民解放军空军； C.民航局，国务院。
1131. 飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞得。
A.航图网格最低飞行高度； B.最低飞行安全高度； C.最低飞行高度。
1132. 航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高（），在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高。
A. 600米，400 ； B. 600米，300米； C. 300米，150米。
1133. 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高（），大气压力不低于1000百帕（750mmHg）的，允许在（）米的高度层内飞行。
A.100米，600米； B.150米，600米； C.200米，600米。
1134. 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高（），大气压力不低于（）的，飞行最低高度层必须相应提高，保证飞行的真实高度不低于安全高度。
A．150米，1000百帕（750mmHg）； B．100米，1000百帕（750mmHg）； C．100米，1013百帕（760mmHg）。
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1135. 巡航表速251公里/小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是？
A．距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于600米； B．按航线目视飞行最低安全高度的规定执行； C．按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行。
1136. 巡航表速250公里/小时以下的航空器，如果低于最低高度层飞行时，距 航线两侧5公里地带内最高点的真实高度不低于？
A．平原和丘陵地区50米，山区200米； B．平原和丘陵地区100米，山区300米； C．平原和丘陵地区150米，山区400米。
1137. 飞行高度层应当根据（ ）配备。
A．航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等； B．飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等； C．飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等。
1138. 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当？
A．上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层； B．上升到距该机场道面900米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层；
C．上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层。
1139. 航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变高度层，飞行管制部门允许航空器改变高度层时，必须明确改变的高度层以及？
A．改变高度层的地段和速度； B．改变高度层的速度和时间； C．改变高度层的地段和时间。
1140. 遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是？
A．从航空器飞行的方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线；
B．从航空器飞行的方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升
或者下降到新的高度层，然后转回原航线；
C．从航空器飞行的方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
1141. 下列飞行中，飞行次序最高的是？
A.专机；
B.战斗飞行；
C.空军转场训练飞行。
1142. 飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是？
A．飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯； B．飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹；
C．昼间飞机通过跑道上空并放下起落架，夜间打开着陆灯。
1143. 在同一机场同时飞行，应根据（ ）安排优先起飞和降落的顺序。
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A．具体情况；
B．先来先服务的原则；
C．专机和要客优于定期运输航班。
1144. 飞行指挥用无线电实施，指挥用语应？①详尽②明确③易懂④规范。
A．①②③④； B．②③④； C．②④。
1145. 航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频 率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当？
A．使用121.5兆赫频率发出遇险信号； B．使用500千赫频率发出遇险信号； C．使用900千赫频率发出遇险信号。
1146. 航路、航线地空通信、导航设备的增设、撤除或者变更，应当经（）同意。
A．中国人民解放军空军或者国务院民用航空主管部门； B．中国人民解放军空军和国务院民用航空主管部门； C．中国人民解放军空军或民航空中交通管理局。
1147. 外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时，由（）负责提供空中交通管制服务。
A．中华人民共和国国务院民用航空主管部门； B．中国人民解放军空军； C．相应的空中交通管制部门。
1148. 外国航空器飞入或者飞出领空前（），其机组必须向中华人民共和国有关空中交通管制部门报告，并取得飞入或者飞出领空的许可。
A．30分钟；
B．15至20分钟； C．10至15分钟。
1.3 CCAR-97部
1149. 1116.《航空器机场运行最低标准的制定与实施规定》自（）起施行？
A.2002年12月21日； B.2001年2月26日； C.2003年6月1日。
1150. 《航空器机场运行最低标准的制定与实施规定》由（）颁布？
A.全国人大常委会； B.民航局； C.国务院。
1151. 机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制，对于起飞，用（ ）表示？
A.能见度（VIS）或跑道视程（RVR）； B.云高； C.决断高度。
1152. 机场运行最低标准---机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度（VIS）或跑道视程（RVR）和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度（VIS）和（）表示。
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A.决断高度，云高； B.最低下降高度，云高；
C.决断高度，最低下降高度。
1153. 当观测到的跑道起飞方向的能见度或跑道视程低于规定的起飞最低标准时，机长（）起飞。
A.可以自行决定； B.不可以；
C.得到管制许可后，可以。
1154. 飞机到达决断高度/高（DA/DH）或者在非精密进近到达最低下降高度/高（MDA/MDH）后至复飞点前，飞机处在正常下降着陆位臵上，飞行能见度低于程序规定的最低标准，且未取得要求的目视参考，机长应？
A.自行决定是否继续进近； B.立即复飞； C.听从管制指挥。
A.《航空器机场运行最低标准的制定与实施规定》（20号令）； B.《飞行区技术等级要求》；
C.《中国民用航空空中交通管理规则》。
1155. 我国制定与实施机场最低运行标准的法规依据？
1156. 机场天气实况低于机场最低运行标准时起降规定？
1.可以起飞；2.通常应当返航或备降3.航空器油量不足，不能飞往其他任何机场时可以着陆；4.严重机械故障，不能飞往其他任何机场时可以着陆。
A.1、2、3、4； B.2、3、4； C.1、3、4。
1.4民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合栺审定觃则（CCAR-61）
1157.《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》自（）起实施？
A.2002年12月21日； B.2003年6月1日； C.2006年11月30日。
1158. 按照CCAR61部规定开始颁发执照、等级的日期为？
A.2003年1月1日； B.2003年6月1日；
C.自CCAR61部颁发生效后设置一年过渡期。
1159. 民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则由（）发布？
A.全国人大常委会；
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