我的第二次计算书填充 - 图文 (7)

香草先生 分享 2020-06-21 下载文档

毕业设计

粗粒式密级配沥青混凝土:

Ks?0.09As?Ne0.22/Ac?3.58

?R??sp/Ks?0.2235MPa

水泥碎石:

Ks?0.35Ne0.11/Ac?2.1

?R??sp/Ks?0.2381MPa

石灰土:

Ks?0.45Ne0.11/Ac?2.71

?R??sp/Ks?0.083MPa

设计弯沉值为23.5(0.01mm),查有关资料的表格得各层材料抗压模量(20℃)与劈裂强度。

表6.5各层材料抗压模量(20℃)与劈裂强度表 材料名称 H(cm) 20℃抗压模量(MPa) 1400 1200 1000 1500 550 38 劈裂强度 容许拉应力(MPa) 0.4308 0.3077 0.2235 0.2381 0.083 — 细粒式沥青混凝土 中粒式沥青混凝土 粗粒式沥青混凝土 水泥碎石基层 石灰土 土基 4 5 6 25 待定 — 1.4 1.0 0.8 0.5 0.225 — 表6.6相关材料数据表: H(m) 4cm

材料名称 细粒式沥青混凝土 22

20℃抗压模量(MPa) 1400 毕业设计 5cm 6cm 25cm 待定 中粒式沥青混凝土 粗粒式沥青混凝土 水泥碎石 石灰土 土基 1200 1000 1500 550 38 确定石灰土的厚度(换算成三层体系):

令理论弯沉值等于设计弯沉值:ls?ld?23.5(0.01mm),

MPa其中:??10.65 P?0.7

F?1.63(ls/2000?)0.38(E0/P)0.36?0.512

令LR=ls?ld?23.5(0.01mm)

?L?LRE1?4.218 2P?Fh?h1?4cm E1?1400MPa

H?H2??hK2.4k?3n?1EK E2E2?1200MPa

?h?4?0.3810.65?? ∴查规范得??6.2 ?E?2E?12001400?0.8571??h?4?0.3810.65?? ∴查规范得K1?1.32 ?E380?E?1200?0.0322? 23

毕业设计

∴K2??LaK1?0.52

H∴查表得:

??4.5

∴H???4.5?47.9cm 根据H?H2??hK2.4k?3n?1EK E247.9?5?6?2.410001500550 ?25?2.4?h5?2.4120012001200∴h5?13.7cm 取h4?15cm 弯拉应力的验算:

沥青混凝土顶层 h?h1?4cm

H??hk0.9k?2n?1EkEi?1

?5?6?0.910001500550?25?0.9?15?0.9 120012001200 =48.24cm

h?4?10.65?0.38,

E2E1?12001400?0.857 ,

E0E2?0.032

查图三层连续体系上层拉应力系数诺谟图得?为压应力,不需验算。 水泥碎石层底:

h??hk4k?1iEk140012001000?4?4?5?4?6?4?25?39.08cm Ei150015001500H?15cm

h?3.65 E2?550?0.367

E1500?1

24

毕业设计

∴查图三层连续体系上层拉应力系数诺谟图得??0.2

h??3.65, E2E?0.367, E0?0.069

1E2∴查图得m1?1.36

H??1.41,

E2E?0.367,

E01E?0.069

2∴查图得m2?1.08

??p?m1m2?0.21MPa

计算水泥碎石底基层容许弯拉应力:

?0.1R?SK,K?0.40s?Ne?1.73,?R?0.245 sAc???R?0.245MPa

底层弯拉应力:

h??3.65,E2E?0.367,E0?0.069,H??1.41

1E2∴查图三层连续体系中层拉应力系数诺谟图得:??0.05,?p?n1n2?0.02MPa。

计算石灰土底基层容许弯拉应力:

?R?SK,K0.400.1s?A?Ne?1.73,?R?0.17MPa sc??0.02MPa??R?0.17MPa

∴故该路面结构符合要求。

25

n1?1.21,n2?0.46,

?

毕业设计

5 路基结构设计

5.1 路基设计

5.1.1 路基横断面布置

由横断面设计(查《公路工程技术标准》(JTGB01—2003))部分可知,路基宽度可设计为26m,中间带宽度为3.5m,中央分隔带宽度为2m,路缘带宽度为0.75×2=1.5m,硬路肩厚度为3×2=6m,土路肩宽度为0.75×2=1.5m。路面横坡为2%,土路肩横坡为3%。

本路段全线采用全封闭、全立交式双向四车道高速公路标准,路基全宽26米,设计行车速度120公里/小时。 5.1.2 路基边坡

由横断面设计可知(查《公路路基设计规范》(JTG D30-2004))本公路路基边坡由于路基填土高度均小于6m,且采用1:1.5的坡度,护坡道为1.0m,且由于该段公路非高填土,故不需要进行边坡稳定性验算。 5.1.3 路基压实标准

路基压实采用重型压实标准,压实度应符合《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)表5-1的要求:

表5-1路基压实度

路基压实度 填挖类别 路床顶面以下深度 (m) (高速公路、一级公路) 0—0.30 零填即挖方 0—0.80 0—0.80 填方 0.80—1.50 >1.50 ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 — 路基基底为耕地或土质松散时,应在填前进行压实,路基设计时,厚度按0.2m计列压实下沉所填增加的土方量。

26


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