凌霜傲雪⑤实时性和灵活性
在总体系统设计中，充分考虑管理调度的业务需求，留有足够的容量冗余，全面提升管理调度信息传输、有线及无线通讯、数据通讯能力和速率，可为不同单位业务系统的运行提供可靠的支持。
⑥可扩展性和易维护性
平台系统充分考虑信息化发展的前瞻性，以最简便的方法、最低的投资，实现、设备、接口可扩展、可兼容性，配套软件具有升级能力，能兼容已有设备。
⑦操作性与友好性
系统平台采用清晰、简洁的中文操作界面，操作控制简便、灵活，便于管理和维护，有完善、安全、科学的使用权限划分机制，方便用户对平台的操作。
2 市场分析及预测
2.1基于时代背景的市场分析
随着农村经济发展越来越活跃，农民生活水平的不断提高，消费能力的日益增强，由此带来的各种商品的食品包装、各家各户产生的餐余垃圾等垃圾的产生量日益增加。数据显示，20xx年，我国农村人均可支配收入为16021元;人均消费支出为13328元，分别较20xx年增长9.6%和9.9%。大数据时代，互联网是最广泛的信息交流平台，没有时间、空间和地域的限制，减少了市场壁垒和市场扩展的障碍。政府管理可通过网络可随时查询、监察下属垃圾站点情况，开展针对性宣传、政策管理；从下属级别回收站点来说，通过网络可以实时快捷地查询不同类型垃圾，实时监控流量、重量、分类汇总等信息，进行数字化交叉管理，并将自己的反馈及时发送给管理部门。
通过农村垃圾广阔市场背景与互联网+结合，使垃圾站点的管理系统从村—镇—县—区—市统一管理，不断使机制完善并扩大管理体系，使全域信息在系统中规范化、可视化、实时化、交叉化管理，积极响应各级管理部门需求开发。且可以在得到允许的情况下在网站上公开实时信息，甚至在政府与人民之间建立起一种相互信任的长期关系，所需的成本低廉耗时较短。
2.2基于当今政策市场分析
在当今政策推动下中国农村垃圾处理行业将迎较好发展前景，我国农村垃圾主要包括生活垃圾和生产性垃圾，随着农村经济发展越来越活跃，农民生活水平的不断提高，消费能力的日益增强，我国农村垃圾的处理现状始终备受政府部门的关注。20xx年3月，农业农村部、国家发展改革委等部门联合印发《关于抓好大检查发现问题整改扎实推进农村人居环境整治的通知》，再次明确了包含农村生活垃圾在内的多项重点任务的整改要点及要求。
针对当今政策热点，进行赋能行业发展。四川省人民政府办公厅《关于印发四川省城镇生活污水和城乡生活垃圾处理设施建设三年推进总体方案》提出健全完善城乡生活垃圾分类投放、分类收集、分类转运、分类处理系统。推动信息技术与垃圾处理设施建设运营深度融合。到20xx年底，力争全省生活垃圾分类试点示范城市和7个区域中心城市基本建成分类处理系统；县城生活垃圾无害化处理率保持95%以上，乡镇及行政村生活垃圾收转运处置体系基本实现全覆盖；生活垃圾处理设施信息化监管水平明显提升。为积极响应四川省政府提出的信息化监管、分类处理系统，编写“乡村垃圾站点一体化管理系统”跟随政府管理机制，不断优化更新。营造资源节约型、环境友好型的现代化卫生农村。
2.3基于市场分析的商业机会
目前我国有6.74亿农村人口，分布在250多万个自然村，平均每人每天生活垃圾产量为0.86kg，但处理率不高。据悉，我国农村垃圾处理建设仍处于起步阶段。设施运行率低也是逐渐暴露出来的重要问题之一。统一管理变得尤为重要。随着经济社会的发展和信息化建设的突飞猛进，如何通过信息化手段改变传统环境卫生系统的管理机制，提高环卫系统的监控、调度等管理能力，加强环卫信息化成果的实战应用，打造一套服务于环境卫生系统的智能化的管理、调度平台。现阶段一体化系统管理全国落地企业并不多，仅重点省份重点城市处于试运行状态，并未全方位普及，但由于大环境以及国家政策扶持，农村垃圾管理前景较为广阔。
2.4基于市场分析的预测
根据《乡村振兴战略规划(20xx年)》，20xx年，我国农村地区对生活垃圾进行处理的村约占比65%;而20xx年，这一比例将达到90%;20xx年，占比将大于90%。因此，在政策的推动下，20xx年，我国农村垃圾处理市场将迎来较好的发展前景。
针对市场预期，将根据农村的面积、交通的状况、经济的情况、分类的进展、处理设施的距离等因素，因地制宜地开展农村生活垃圾分类、处理，形成区域特色。将垃圾管理作为重点，并开展多元化投资运营模式。
3 产品介绍
3.1平台系统整体架构
3.1.1平台模块
平台系统总体架构共分为网络通讯和硬件层、源数据层、数据支撑层、应用层、呈现层几个模块组成。
①网络通讯和硬件层
通过构建规范化的无线、有线专用网络，为信息数据传输提供安全、顺畅的交换通道。利用前端专用传感器、视频采集设备、服务器、交换机、存储设备、防火墙等硬件设备， 为数据的采集、存储、交换、共享、分析、处理等提供基础硬件介质。
②源数据层
通过自主研发的数据整合模块，以数据的共享、交换和融合为数据应用的底层核心，根据业务需求对各环卫业务系统平台等资源的数据进行整合及挖掘，建立各业务系统各个应用所需的数据池或主题数据库，便于上层应用的分析和调用。
③应用层
通过报警、定位、推送、监控、热点随动、协同调度等功能模块， 实现“ 管理一体化、调度一体化、设备一体化” 的综合管理格局。
④呈现层
通过电脑、电视墙、多点触控大屏、智能移动终端 （ PDA/手机）等对应用层各个子系统的实时态势、环卫人车位置去向、垃圾处理处理情况等，实现一体化呈现。
3.1.2平台系统网络架构
方案采用多网络传输技术体系，方案采用多网络传输技术体系，3G/4G 网络、Lora 网络、WIFI 探针网络及北斗 /GPS 网络定位技术。
3.1.3平台性能指标
平台软件能够完全按照目前软硬件要求设计，保证系统高效稳定地运行，支持服务器预缓存技术，提高客户端响应速度。支持部分图层的缓存，支持缓存地图服务与非缓存地图服务的叠加。在依托上述硬件环境的基础上，为满足工作中实时性的要求，动态反映出最新的业务信息，平台性能指标设计如下：
①平台能够支持1000用户并发访问，支持在线人数3000用户的访问能力。
②地图服务请求响应时间≤3 秒；地图操作时，需要平滑流畅，不能出现明显的等待时间和露白现象，以方 便用户操作。
③在信息查询时，请求时间响应时间≤3秒，资源搜索响应时间≤ 2秒。
④复杂空间操作和分析功能，提供单次访问时一般地图操作3秒，复杂操作5秒的响应性能。
⑤对于各类服务访问接口，提供单次访问1秒以内， 复杂操作3秒以内的相应性能。
⑥系统服务端和客户端均要求实现7*24 小时不间断稳定运行。
⑦警情推送至分局和派出所的时间≤2 秒。
⑧警情自动推送（或接警员派发）至处警民警个人移动终端的时间≤ 3 秒。
⑨处警民警受理警情后，对应警情、警车处置状态的颜色变化时间≤ 3 秒。
3.2.功能介绍
通过信息数据资源交换打通各系统建设数据共享、交换通道，在此基础上建设指挥环卫社区垃圾管理平台。
3.2.1智慧环卫基础数据子系统
协助环卫主管部门对所辖环卫作业车辆、人员、垃圾桶、垃圾中转站、垃圾填埋场、垃圾焚烧厂、餐厨垃圾处理厂等环卫设施建立数字化台账，有利于系统性掌握环卫设施基础数据与资源，为科学决策与指挥打下良好的基础。
数据存储与管理系统以标准体系建设为基础，运行数据库、网络存储、数据备份等技术，设计并建设各类基础数据库和专业数据库，建成服务于各应用系统的数据中心，建立协调的运行机制和科学的管理模式，形成智慧环卫业务管理调度与决策支持系统数据存储管理体系，为其他应用支撑平台建设及业务应用系统数据交换和共享访问提供数据支撑。规划车辆、人员的作业线路，将其车辆和人员绑定作业线路上，设置线路偏离报警并实时上传至平台。
包含车辆的类型、终端信息、司机等信息的管理。
3.2.2环卫清扫保洁工作监管子系统
通过实时监控模块，可以实时监控车辆、人员的位置； 并可以通过点击轨迹查询车辆和人员的历史行驶轨迹。
车辆、人员作业状态监控（清扫、养护、洒水等）通过实时监控界面可以实时监控到车辆作业进度，给车辆绑定到 作业指定的作业线路上，可根据线路颜色来区分其作业状况。
语音对讲、指挥调度语音调度功能方便轻松了解环卫作业情况、路况信息，对于应急情况起到更有效的通知。
视频查看通过视频可以实时查看车辆作业的路段、作业的完成质量及交通情况。
人员考勤打卡监管人员通过APP、卡片机方式上下班考勤打卡，平台会根据班次管理进行核对其打卡是否在规定时间内，从而判断是否是有效的考勤数据.
3.2.3生活垃圾收运监管子系统
垃圾收运管理系统，实现对垃圾存放点、垃圾清运车辆的全面管理与掌握，实时动态监管垃圾收运状况，安排垃圾收运计划。通过智能垃圾桶与垃圾满溢预警装置，更可实现垃圾收运末端的自动预警与响应，达到垃圾收运管理的全智能化、自动化。
垃圾中转站监管，实现对垃圾中转站处理能力的动态监控及作业状态的实时监管，随时调节调度周边转运车辆，将以往单一垃圾中转站负责单一区域垃圾收运的模式打造为 垃圾中转站资源动态感知、垃圾转运车辆实时调度的全智能化、联动化的垃圾中转体系。
填埋场监管，通过视频、称重系统、单点全景、气体监测及填埋场气体影响模型等，实时监测感知填埋场气体排放水平及气体影响范围。
焚烧场监管，通过视频、称重系统、单点全景、气体监测及填埋场气体影响模型等，实时监测焚烧厂垃圾焚烧量， 感知焚烧场气体排放水平。
转运车辆监管， 实现转运车辆的定位、轨迹、作业状态、作业效果的实时感知，助力生活垃圾转运全流程中车辆的透明化运营、监管。同时，针对环卫作业市场化外包的大趋势， 可为环卫外包企业打造灵活、多环节的转运车辆监管，助力企业提效降耗。
3.2.4环卫车辆清运管理子系统
生活垃圾、渣土、建筑垃圾等，通过在运输车辆安装北斗/GPS 双模卫星定位设备及车辆状态传感器，实现渣土、建筑垃圾管理部门准确获取运输车辆的行驶路线，随时掌握渣土清运车的运输状态，及时发现、及时查处，实现监督与执法的“无缝对接”。从而实现对运输车辆“两点一线”运输过程的全程监管，防止建筑垃圾清运车随意倾倒的违规现象发生。
