过分伤痛风影响，平均每年有3～4次台风正面袭击或影响本区。有史记录的强风最大风速达52.1米/秒。伴随台风而来的风暴潮对本港也有较大影响，最大增水达3.02米。 降水：年平均降水量1672.2毫米，每年5～8月为雨季。
雾况：1～4月为雾季。年平均雾日为22天，连续碍航雾天数不超过2天。 气温：年平均气温21.3℃，历年最高为37.9℃,历年最低为0.4℃。 潮汐：属不规则半日潮，最高潮位4.97米（受风暴潮增水影响），最低潮位－0.3米，平均潮差1.03米。 潮流：属弱潮河口海湾，湾内潮流受地形制约，为东西向往复流，涨潮流流速鹿屿水道为1.3米/秒，落潮流流速鹿屿水道为1.54～2.06米/秒。
波浪：汕头湾口有妈屿、鹿屿等岛为天然屏障，加上“八五”期间建成的导流防沙堤，外海波浪对内港影响甚小。港内波浪主要是东北及东向大风产生的，在5~6级风时，深水处会出现白浪，波高可超过1米，但传至岸边及码头附近，波浪以衰减。港内吹南、西南、西风时，即使有6级风，波浪也不高，对装卸作业影响不大。 助航信息
航道：航道分为港外航道和港内航道。港外航道长9400米，宽200～500米，航道水深4.7～7.0米；港内航道长9150米，宽350～500米，航道水深5～8米。 港口设有灯塔3座:
表角灯塔为单闪白光，周期5秒，灯光射程18海里；
德州岛（鹿屿）灯塔为红白互光，灯光射程白光10海里； 石碑山灯塔为旋转（2）白光，灯光射程22海里。
赤屿灯桩（23°16′56″N/116°47′18″E）联闪（2）白光，周期6秒，灯光射程5海里。 汕头港区设有3对导标，三百门进港航道正建设2对导标。港区内设有灯浮以保障航行安全。 锚地：引航锚地位于赤屿东北，水深6.5米，底质为泥沙，锚地面积314.2万平方米；港内有检疫、待泊、避风锚地，水深6.0米左右，底质为泥沙，锚地面积117.9万平方米。
深圳 自然条件
风况：深圳港全年盛行东南东风和北北东风，其次为东北风和东风，受季风影响，冬季多为东北风，夏季为东到东南风。全年平均大于6级风的有7.7天。
降水：年平均降水量1578.4毫米，最大年降水量为2634.1毫米，年平均降水日大于25毫米的有22天。
雾况：年平均雾日12天，水平能见度小于1公里的雾日有6.4天，主要集中在冬春两季。 气温：年平均气温22.4℃，极端最高气温38.7℃，极端最低气温0.2℃。
潮汐及潮流：西部港区最大潮差3.44米，平均潮差1.36米。深圳湾最大涨潮流速0.78米/秒，流向8°，最大落潮流速0.75米/秒，流向167°。妈湾最大涨潮流速1.48米/秒，流向150°；最大落潮
流速1.91米/秒，流向350°。东部港区最大潮差2.57米，平均潮差1.07米。大鹏湾最大涨潮流速0.29米/秒，流向242°，最大落潮流速0.21米/秒，流向89\。 助航信息 航道：
蛇口港区：进港航道有2条，浅水航道长6100米，水深6米，宽80米，乘潮可进口5000吨级船舶；深水航道长2600米，水深10.5米，宽110米，乘潮可进出5万吨级船舶。
赤湾港区：进港航道，从口门至矾石水道785米，水深10.6米，宽120米，可能航3.5万吨级
船舶，乘潮则可能航5万吨级船舶。候潮锚地在口门外4000-8940米范围内的主航道两侧，水深逾13米。
东角头港区：进港航道1600米，天然水深约6米。 妈湾港区：航道长7200米，宽500米，水深11米，可通航3万吨级船舶。乘潮水深13米，乘潮持续时间为2小时，乘潮可通航为5万吨级船舶。
盐田港区：的航道为天然航道，可用作锚地的范围很广。交通部将其规划为我国四大国际中转深水港之一。
锚地：蛇口港区：位于赤湾人工航道以南，面积为17.03平方公里。
赤湾港区：1号引航、检疫锚地254万平方米，2号一般货轮锚地1000万平方米，3号油轮锚地250万平方米，4号石油工作船及小船联检、待泊锚地500万平方米。
妈湾港区：1号锚地面积为24.63万平方米，水深10米；2号锚地面积为46.08万平方米，水深9米
太仓港 自然条件
风况：全年长风向ESE，频率12% 冰冻：全年无冰冻期
气温：年平均气温15.3度，极端最高气温39.7度，极端最低气温-11.5度
潮汐：属正规半日潮海潮，潮位变化与上游径流变化关系不大。平均最高潮位1.67米，平均最低潮位-0.60米，平均潮差2.17米。
潮流：属往复型。涨潮流向NW，落潮流向SE，流向变幅不大。 助航信息 航道：进出本港的传播需经长江口航道南接白茆沙南水道，其中长江口内至港区的航道水深均在-10米以上，而长江口航道拦门沙段目前水深维持在-7.5米，能满足2.5万吨级集装箱船和3.5万吨级浅吃水肥大型船乘潮进港需要。
锚地：海船锚地：港区下游10千米处有浏河锚地，锚地大部分水深在-12米以上，可供20多艘万吨级以上船舶锚泊待靠。 长江驳船锚地：在浏河口上游主航道南侧水域设长江驳船锚地，水深-3至-10米，面积为200万平方米
台州港 自然条件
风况：常风向：西北-北北西，频率15%，强风向：西北-北北东，10月只次年2月盛行北、西北风，6到8月盛行偏南风
气温：多年平均气温17度，最高气温出现在7到8月。 冰冻：无冰冻史
潮汐：为不规则型半日潮，最高潮位6.22米，平均高潮位4.24米，最大潮差6.30米，最小潮差0.81米，平均潮差4.0米。
潮流：台州湾涨潮流向287度，与河段平均走向的轴线偏9度 助航信息
航道：船舶进出港口航道实用水域神威候潮-7米。进出港航道；港口一号灯浮与凉帽屿连线以北500米的水域以及港口1、3号灯浮连线延伸以北，2号、4号灯浮连线以南，西至老鼠屿，
宽500米的水域为进出港航道。 锚地：
第一引航检疫锚地，水深-7.5至-9.5米，
第二引航检疫锚地水深-12至－14米过驳锚地两处水深-12至－20米和－12至-15米。
天津港 自然条件
风况：春秋季多为西南风，夏季多为东南风，冬季多为西北风，常风向为西南向强风向为东北向，平均风速为４.２米／秒。
降水：年平均降水量６００毫米，７、８月份雨水较集中，占全年降水量的一半以上。 雾况：平均雾日为１４.６天，多见于秋、冬两季。
气温：年均气温为１２℃，极端最高气温３９.９℃，极端最低气温－１８.３℃。
冰况：自１２月份到翌年２月份为结冰期，一般近海岸结冰厚为５－２０毫米，通 常不影响船舶航行。
潮汐：属不规则半日潮，每月发生高低潮2次，有日期不等现象，低潮显著。最高潮位5.72米，最低低潮值－1.08米，最大潮差4.37米。
潮流：涨潮流速为0.4米/秒，落潮流速为0.24米/秒，潮流流向基本与航道平行。波浪：天津港受季风影响较大，冬季盛行偏北风，夏季盛行东南风，影响本海区的主波向为NNE~E向。常浪向为ENE和E向，频率分别为9.68%和9.53%，强浪向为ENE向，大于1.5米的波浪频率为1.35%，次强浪为NNW向，大于.5米的波浪频率为0.89%。 助航信息
航道：新港航道长27.4千米，主航道宽180米，水深-12米，5万吨级海船可乘潮进港，万吨级船舶可双向行驶。在新港航道里程23+925处设大沽口灯塔1座。海河航道长39.5千米，可通行3000~5000吨级船舶。
威海港 自然条件
风况：冬季以西及西北风为主，北风次之，平均风力3级，寒潮袭来时风力可达8级，风向多东北。夏季以南风为主，东南及西南风次之，3~5月间常出现5~6级西南大风，最大达8级。受台风影响每年约有1~2次，最大风力10级。当5~6级东北风和东南风时，港内即出现较大波浪。
降水：年均降水量793.5毫米，最大降水量1192.7毫米，日最大降水量为370.8毫米。 雾况：年平均雾日为16天，最多雾日发生在7月份。
气温：年平均气温12.1℃，最热月八月份，平均气温24.6℃，极端气温38.4℃；最冷月1月份，平均气温为-1.5℃，极端最低气温为-13.8℃。 冰况：终年不冻。
潮汐：威海港潮汐类型为不规则半日潮，最高潮位2.9米，最低潮位-0.76米，平均潮位1.2米，平均高潮位1.9米，平均低潮位0.55米。平均潮差1.35米；最大潮差1.73米,最小潮差0.70米。
潮流：在港口外侧，涨潮西流，落潮东流，流速2.3节。当涨潮时，潮流经过刘公岛东端的大泓，分成两支，分别在刘公岛的南北两侧流过，并于北口牙石岛附近会合；落潮时，则在牙石岛附近分流，而在大泓附近合流。一般转流时间为威海港高低潮前0.5~2.0小时。潮流受风的影响很大，当遇强烈东风或东南风时，终日西流，与西北强风时，则终日东流。 波浪：根据近年对新港区波浪观测资料统计，强浪向、常浪向军为NNW向，占频率10.35%，
最大
波高为3.41米，波向为N向，最大周期为8秒。 助航信息 航道：
老港区航道长2800米，宽80米，水深9.5米，乘潮水深11米，进出航向为270°/090°； 新港区航道长4800米，宽550米，水深9.3米，乘潮水深10.50米，进出航向为228°/048°。 锚地：过驳锚地，水深19米，面积162.65万平方米，可同时停泊2万吨级船舶2艘。
温州港 自然条件
风况：常风向东南东，强风向东北东及东南。强风风速20米／秒，台风最大风速为36.8米／秒。年平均台风4次，均发生在7－9月份。
降水：年平均降水量1694.6毫米，降水量最多集中在5－9月，约占全年降水量的62％。台风带来的暴雨24小时内最大降水量达200－300毫米，对船舶航行靠泊有一定影响。 雾况：年平均雾日14.7天，多发生在每年3－4月份。
气温：年平均气温17.9℃，最高气温39.3℃，最低气温－4.5℃。 全年无冰封。 潮汐：属不规则半日潮。最高潮位6.46米（按吴淞海基面，以下同），最低潮位－0.52米，最大潮差6.39米，最小潮差0.73米。
潮流：最大潮流流速发生在中潮位，憩流时间发生高、低潮后半小时左右。一般涨潮流速小于落潮流速。
航道吃水限制：从引水锚地至盘石锚地9.0米；从盘石锚地至朔门码头6.0米(乘潮) 日落后船舶能否进港航行：大吨位船舶日落后不引航进出(特殊除外) 助航信息
航道：进港航道位置和方向：口外东北方向有沙头水道，航道走向西南，可通航3000吨以下船舶；口外东向黄大岙水道，航道走向西偏北，可通航2万吨级船舶；南口的南水道已经淤浅，很少通航。
锚地：温州港共有7个锚地，其中货轮锚地4个，引航和外轮联检锚地1个，避风锚地2个。 另有系泊浮筒3个。锚地最大系泊能力为万吨级船舶，浮筒最大系泊能力2.5 万吨级船舶。
武汉港 自然条件
风况：春夏多北风、东风7、8月多南风，风力一般2～4级，大风多为5～6级，江面最大阵风7～8级。年平均风速2.8米/秒；年最大风速19.1米/秒；极大风速可达28米/秒，7～8级大风年平均8.2天，最多16天，最少1天。 降水：年平均降水量为1284毫米，年最大降水量为2105毫米，年平均大于或等于0.1毫米的降雨日125天，大于或等于25毫米的降雨日为13.1天，大于或等于50毫米的降雨日为4.5天。年平均降雪日8天． 雾况：年平均雾日数33.1天，11月份最多为10天，冬春两季一般早雾午消．
气温：年平均气温15℃；7～8月最热，平均气温37℃左右，最高曾达41.3℃；1月份最冷，平均气温2.9℃，最低曾达－18℃。 港区无封冻史．
水位：武汉段长江历年最高水位27.86米（黄海高程，下同）最低水位8.21米，主航道枯水期水深一般在3.5米左右，洪水期一般在9～10为． 流速：最大流速3.06米/秒，平均最大流速2.70米/秒．
流量：最大流量76100立方米/秒，最小流速4830立方米/秒。 助航信息
航道：武汉港主要进出港航道为长江、汉水和江岸区港港地。港区航道标准水深，长江段为4米，
最深处9米，最浅处为1米；汉江段水深1米至1.8米。港区枯洪水位落差均在12米以上。航道宽度，长江段最窄处80米，最宽处1060米，汉江段宽60米，河口宽约200米。江岸港区港池，长2000米，宽200米，有进出河槽，枯水期挖泥量200万立方米至300万立方米，保持通航水深3米。
锚地：武汉港口锚泊基地17处，水域面积499.58万平方米，一次可系泊303艘。
芜湖港 自然条件
风况：常年风向为东北，平均风速2.4米/秒，历年最大风速26.4米/秒。
降水：年平均降水量1192毫米，年平均降水日数126天。年平均降雪10天，最大积雪厚度35毫米。
雾况：年平均雾日16.2天，其中持续4小时以上的雾日9天。 气温：年平均气温16℃，最高39.5℃，最低－13℃。
历年最高水位10.96米，最低水位0.26米，平均水位4.45米。江水最大流量92600立方米/秒，最小流量4620立方米/秒。最大流速2.9米/秒。 助航信息
航道：港域航道，水流平稳，江面航道宽度一般在400～500米，大潮时潮差一般为0.5米左右，小潮时0.2米左右。港区岸线顺直，水深稳定，陆域开阔，具有良好的锚泊、航行条件，常年可通航5000吨级船舶。 锚地：港区有锚地7处，面积117万平方米，并设有一座锚地趸船，最大可系泊5000吨级船舶，设浮筒2个，可供5000～7000吨级船舶系泊。
厦门港 自然条件
风况：常风向为东北、东南风次之，强风向为东南东及东北，每年5－10月为台风季节，平均每年在厦门登陆的台风有1－2次，受其影响的有3－4次。
降水：年平均降水量为1181.0毫米，5－10月为雨季，年平均降水天数为129天。
气温：年平均气温20.8℃，最高的7、8月，月平均气温28.3℃，最低的2月份，月平均气温12.5℃。
潮汐：属正规半日潮型。平均高潮位5.66米，平均低潮位1.74米，平均潮差3.96米。
潮流：属往复流，落潮流大于涨潮流。涨潮流最大流速0.46－0.57米／秒方向333度。落潮
