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技术纵横
轻型汽车技术
200 5
1 (7总 1 9 )
汽车离合器膜片弹簧的优化设计 (二 )褚祥元(上海交通大学 )(续本刊上期 )
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轻型汽车技术8
技术纵横
7 1
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计算实例
:
采用上述的优化数学模型和计算框图对汽车离合器膜
片弹簧进行优化计算下表所示。
结果如
图
9
为某轿车优化前后膜片弹簧载荷变,
3
结
论,
形特性对比曲线可以看出优化后膜片弹簧的特性得到较大改善。
笔者用本文的优化设计方法对本公司所生产的几十种膜片离合器的膜片弹簧进行了设计计算和校核计算都取得理想效果此方法亦可以在弹,,
簧设计中加以推广应用,
。
(全文完 )
,
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参考文献1. .
/
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林世裕膜片弹簧与碟形弹簧离合器的设计,
与制造东南大学出版社2.
19 5
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.
林明芳,
汽车离合器膜片弹簧优化设计汽2一4 8. .
车工程3 6入/ m l n
19 8 8
( 1 )4,
华东工学院机械优化设计常用程序北京19
清华大学出版社4.
) ( 8
变形量
.
刘维信机械最优化设计北京清华大学出19 8 6.
图 9
版社
,
汽车离合器膜片弹簧优化设计前后的参数对比
瑞典研制出有自动停车功能的新型轿车瑞典林克沃平大学和VOL O V
这款新试验用车名为V O LV O 5 6 0,
以发现四周的障碍物,

