着想命名CY4102-C3D型柴油机总功率特性曲线
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CY4102-C3E型柴油机总功率特性曲线
CY4102-C3F型柴油机总功率特性曲线
CY4102-C3G型柴油机总功率特性曲线
3.柴油机的主要零部件和系统简介
柴油机是由许多机构和系统组成的复杂机器。一般由机体组件、气缸盖组件、曲柄连杆机构、配气系统、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统及其它辅助系统等构成。 机体与气缸盖—它们构成了柴油机的骨架，所有运动件和辅助系统都安装在它们身上。它们本身上有许多空腔、孔道供冷却水和润滑油流过，缸盖上还铸出气道供进排气之用。机体采用龙门式、干缸套结构。
曲柄连杆机构—其作用是将活塞在气缸内的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动，将作用于活塞上的燃气压力转变成曲轴的转矩，再向汽车底盘输出。曲柄连杆机构包括活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组成。
配气系统—按一定的要求，定时排除废气，吸人新空气。主要由气门组、传动组(包括定时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂轴与摇臂等)、进排气管、滤清器、增压器等组成。它的动力来源是惰轮齿轮与曲轴前端齿轮啮合，惰轮与凸轮轴齿轮啮合，使凸轮轴齿轮运转，凸轮轴齿轮转速为曲轴转速的一半。
燃料供给系统—按一定要求，定时、定量、以高压力向燃烧室内喷入燃料，并保证燃料与空气能迅速混合、满足燃烧过程的需要。它的工作好坏，对柴油机的性能有着重要影响。燃料供给系统由燃油箱(装在车上、发动机本身不带)、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、轨道、高低压油管和喷油器组成。
润滑系统—其作用是将润滑油(机油)送到柴油机各运动件的摩擦表面以及有关部位，起减磨、冷却、净化、密封、防锈等作用.从而保证柴油机的正常工作并延长使用寿命.它主要由油底壳、机油泵组、机油滤清器和机体等件上的润滑油道、阀门等组成.还增加了机油喷嘴向活塞底部喷射以冷却活塞。
冷却系统—冷却系的作用是将受热零件所吸收的多余热量及时传导出去，以保证柴油机工作时温度正常、不致过热或过冷而影响柴油油机正常工作。本柴油机采用的是强制闭式循环水冷却系统，主要由散热器(车载)、风扇、水泵、节温器及机体和气缸盖内冷却水套等组成。
其它辅助系统—包括起动、发电、制动等。起动是由起动机来完成，使柴油机在外力作用下，从静止转动到一定转速，使之实现着火燃烧而转为自动运转。起动机安装在柴油机后侧，与飞轮上的齿圈相接，一旦接通24V电源，起动机驱动齿轮将插入该齿圈从而带动飞轮转动.柴油机上还装有磁电式发电机，由主轴前端皮带轮通过皮带来带动.为柴油机（车）工作时提供所需电能，多余电能储存在车载的蓄电池中。
