可是是爱高中物理教学艺术
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作者：老手新捷 | 来源： |
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有挚友跟我说过这样一句话，让我至今受益非浅："他人的教训就是自己的经验，这样可以少摔几个跟头，这叫间接经验吸取法。"
联系到开车中的经验和教训，这就不是少摔几个跟头的问题，而是关键时刻拣条命的大事了。
驾驶过程中如何正确切换档位？
1。熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。
2。起步阶段将档位放入空挡，踩下离合器，开启点火开关，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。
3。加速过程汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。
4。轻松驾驶即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。
5。注意事项通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。
6。轻松操作换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空挡处停留片刻，再切入其它档位。
7。控制离合器在汽车行驶中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到"快-慢-快"
8。减速换档原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。
★换档时机（307手动2。0车型）：
根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持在3000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗
的驾驶模式。
3000转时的对应速度如下。
1档时为15公里时速（2000转换）
2档时为30公里时速
3档时为60公里时速
4档时为80公里时速
5档时为110公里时速
可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉，合理掌握时机，及时换档。
说明：
以上不是换档时机，而是每档的最佳工作状态（兼顾油耗与动力）保持。仅供换档参考，需要降低油耗的适当提前换档；需要增加动力
的可以适当滞后换档。
●1档为起
步档，与倒档齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般2000转即可换入2档。
●换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。
●避免换档后发动机转速变得极低，遇此情况，应再次减档，甚至跳跃减档。
●摘档时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢
