迅达9300调试资料(8)

迅达9300调试资料

Rev. 0: 04-05-13

调试

J 595 102 C

7.2.1 机电工作制动器

制动器通过电磁线圈松闸。制动效果由弹簧力获得。在自动运行中，制动器在停机期间仍保持松闸。此功能有时间限制并由P021参数设置。

7.3 安全制动器直接作用在自动扶梯或人行道的主轴上，并且其动作与驱动链无关。

当设备失电时安全制动器啮合。起动时，安全制动器松开。运行期间，电磁线圈总是通电的。

若设备将用安全制动器来制停，则制动器立即啮合。参数默认值和控制柜粘贴标签指明了此情况在何种条件下会发生。

参见控制器说明J 595 111, 参数默认值

在正常停车以及其他情况下，安全制动器的啮合有一定的延迟时间。

在自动运行中，安全制动器在停机期间也仍保持松开。

如果参数P80设置在2，安全制动器在向上正常运行之后立即啮合。

所有维保工作开展的前提原则是必须首先激活“工程师在现场”。只有激活了“工程师在现场”才能激活菜单（历史、显示、参数等）。同样检修运行也只能在这种状态下进行。

在4位数字显示器上运行状态显示中第1位的“b”更换为“r”。“工程师在现场”运行

)模式的激活情况储存在缓冲的RAM中，并且若发生断电则会被认出。 ort2 uod 2. es91

ts/ieuutr7o ,ha/在“工程师在现场”模式下所有的监控功能

及检测就跟正常运行模式一样有效。与大楼监tmp2ir 1 Wofrdfio .yh ttc测站和干触点的通讯可在特定状态下切换。出错历史记录内不登记。 yn traoAt e tpinnh o

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l无外部控制柜的设备上，其上部指示灯总是红色。 uoa marons tpeii n,teP nhte

io tehast recfinuolt boc“工程师在现场”一旦激活，设备立即停车。

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