与我共老123
技术先进性的原则要体现在专业性上，要从专业角度考察技术的先进性。脱离了专业性，一味的求最现代化与自动化，会在成本上得不偿失，花很多冤枉钱；一味在规模上求大求全，也会造成很多不必要浪费。
有效益很好的国有企业，为了面子工程，贪大求洋，引进了世界上最新进的现代化、自动化物流系统，全自动化的物流中心确实先进，但是国外专家考察这样的物流中心时很不理解，企业的物流需求本不需要这么先进的物流设备啊，因此国外专家的感慨是真有钱！
也有一家上市公司，在物流热潮中，过大估计了发展规模，上马了一个规模庞大的物流配送中心，看起来规模宏大、非常气派，也是企业骄傲的面子工程，还被评为了物流示范基地，但是物流配送中心的利用率很低，国外专家考察后的感慨是真气派！
同样鲜明对照的是，一家中外合资汽车制造厂，其物流设施与技术根据先进适用性原则选型与设计，与汽车生产线无缝对接，虽然看起来物流中心规模不宏大，也不是全自动化物流系统，但技术装备配置合理，信息系统先进适用，生产物流规范标准，物料包装单元化设计合理，物流系统作业效率高，仓储空间利用率高，国外专家考察后感慨是真专业！
真有钱，真气派和真专业如何选择，当然我们的选择应该是真专业！
四、低成本原则
低成本原则不是为低成本而低成本，而是要首先在满足企业需求的条件下的低成本，它也不仅是要求一次购置费用低，更重要的是物流技术装备的适用费用低，即是指物流技术装备的寿命周期内综合成本最低。
有的物流技术装备可能一次性购置成本低，但维护成本高；也有的可能是技术性能不
