成都轨道交通工程盾构施工安全管理办法(5.6) (3)

烈酒酌喉 分享 2020-06-22 下载文档

配电和两级漏电保护三原则,电力作业人员必须持证上岗,规范操作,确保施工安全 。

第三十四条:根据GB50299-1999《地下铁道工程施工及验收规范》的要求,加强洞内通风,隧道掘进时的通风设计应达到以下标准

(1)氧气含量按体积比不应小于20% ;

(2)每立方米空气中含10%以上游离二氧化硅粉尘不应超过2mg;

(3)有害气体浓度:一氧化碳含量不应大于30mg/m3 ;二氧化碳按体积计不应大于5‰;氮氧化物(换算成NO2)含量不应大于5mg/m3;

(4)气温不应超过28℃; (5)噪声不应大于90dB

(6)施工作业面的最大风量应按每人每分钟供应新鲜空气3m3考虑。

(7)洞内通风管必须避开人行通道敷设,排列整齐、合理。在隧道施工中,必须进行各类劳动保护指标及有毒有害气体的定期与不定期检测,制定应急预案和防范措施,确保施工人员身心健康及施工安全。

第三十五条:施工单位应加强预防火灾的管理,具体规定如下: (1)建立完善防火管理体制,明确防火责任人及其职责,制定盾构施工火灾预防措施及应急预案,并进行安全交底和演练。

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(2)严格执行动火审批制度,如需进行焊接、切割等带火作业时,需设看护人,并准备好直接能灭火的措施,隧道内严禁抽烟,禁止带入打火机、火柴等。

(3)加强可燃物的管理,防止电气和油脂发生火灾,在盾构机主机、液压油箱、油脂存放处、配电柜及变压器等可能发生火灾处悬挂“严禁烟火”的标示牌,并备足有效的灭火设备。应重视盾构通过地裂缝、暗挖隧道与盾构联接处二衬未施作防水材料的防火,配足灭火器材。

(4)施工单位配置的灭火器材数量、类型、摆放位置及间距等符合现场灭火要求,且安全员定期对灭火设备进行巡检,对于过期的灭火器可委托专业厂家重装。

(5)施工现场应设置逃生通道、人行踏梯、火灾应急照明和标示等,且符合相关要求。

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