南葵思暖
宝钢股份特殊钢分公司高合金钢水处理工程电气单体调试方案
3）电气调整试验可靠合格，电气连锁保护系统功能完善，系统检查完毕，模拟保护功能可靠，信号反应正确。
4）全部电气设备包括(一冶处高压配电柜、高压隔离开关)变压器低压负荷中心等均应可靠接地，接地电阻符合设计要求，电气设备绝缘性能良好。
5）现场清洁、整齐、无杂物。 6）通风设施齐全、线路通常完好。 7）仪器、仪表齐全且检定合格。 （2）送电前的检查：
1）由甲、乙双方人员联合检查确认，设备应完好，柜内无杂物并清洁干净。 2）所用的开关柜、开关应处于分断位置。
3）检查线路、开关柜、等主回路及操作回路的绝缘电阻。
4）按图纸对系统进行操作检查，模拟保护操作，设备动作可靠，信号反映正确。
5）向指挥人员汇报检查情况。 （3）受、送电操作：
1）指挥人员跟调度联系、填写、签发工作票，批准后由指挥下达送电命令。 2）送电后应检测高压电压是否正常，相序应为正相序，并做好记录。 6 试车条件及安全措施：
（1）设备单机试运转应具备的条件：
1）设备安装完毕达到设计要求，经检查确认合格；
2）相应单机试车的设备电路接线完毕，符合说明书、图纸等技术文件的规定； 3）按照相关标准及规定安装调试结束，资料齐全，记录合格。
4）全部电气设备包括配电柜、控制柜、电动机等均应可靠接地，接地电阻符合设计要求，电气设备绝缘性能良好；
5）电气线路经检验连接正确，各接线端子连接牢固可靠；
6）主动力回路、辅助回路如信号指示，保护和控制回路均已试受电成功； 7）各种信号指示、保护和控制回路模拟操作实验合格。 8）试运转用电源如电、油均具备使用条件，符合设计要求； 9）安全消防设施按设计要求施工、配备完毕；
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（2）试运转安全保护措施
1）试运转前由试车小组组长对小组成员进行技术、安全交底，熟练掌握调试程序、要求、方法等内容；
2）试运转工作严格按既定调试规程进行，不允许未经批准，随意更改调试程序的方法和要求。
3）严禁违章指挥，杜绝违章操作；
4）参加试车人员，坚守各自岗位，认真负责，不得串岗、脱岗。
5）参加试车人员必须严格服从指挥，听从命令，操作应准确无误，严禁擅自操作。
6）调试人员进入试运转区，应佩戴专用标志，其他人员未经允许，不准随便进入调试现场试运转区域内；
7）调试工作派专人指挥、专人操作，其他调试人员配合；发生事故时，操作员和配合人员均有义务实行紧急停车。
8）试车负责人和操作人员使用的通讯对讲机，应统一使用一个频道。在试车过程中，不得对正常通讯进行干扰。指挥人员与操作人员之间要保持密切的通讯联络。
9）试车指挥人员发布试车指令，应口齿清楚，语言简捷，准确流畅。 10）严禁跨越正在运转的设备，严禁用手触摸设备转动部分； 11）停机处理过程中，要挂牌停电，严禁合闸操作； 12）设备故障未经处理或处理不合格，不准强行试运转；
13）试运转条件不具备不准强行开机；必须具备条件或采取措施创造好条件后，才能开机调试；
14）调试准备工作不充分，不允许开机调试。
15）电动机起动后，操作人员要坚守控制岗位，随时准备紧急停车。 16）发生试车故障时，试车人员有权作紧急停车处理，并同时向试车指挥报告情况。
17）记录人员应准确、完整地做好设备试车运行参数的原始记录。 7 紧急停车
（1）有下列情况必须紧急停车：
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1）发生人身安全事故或危及人身安全； 2）机械设备运行异常；
3）电气设备运行异常，严重过负荷； 4）水、电等能源介质供给不正常； 5）试车指挥或操作失误；
6）设备运行不符合生产工艺流程要求； 7）其它紧急情况。
（2）紧急停车复位操作：发生紧急停车时，应根据事故情况作相应的处理。只有彻底地解决发生事故的原因，才能继续进行试车。 8 试车结束
（1）试车结束时，应按正常的停车程序进行，严禁盲目无指挥的试车结束操作。
（2）分主传动系统的主回路电源和操作电源，拆除试车临时措施。 （3）清理试车现场，检查设备停车状态。 （4）整理试车记录，试车结果确认签字。 9 管理机构设置 试车组织机构
试车领导小组：吴昌敏（组长）、朱家友、郭小兵、高吉明
成员：刘先勇、杨其根、李存仁、徐耀峰、周家会、高元庆、陈永刚 、杨高军、 张东水、徐伟
10. 调试用仪器仪表一览表 序号 名 称 型 号 规 格 数量 备 注 1 对讲机 6201-CH 6KM 4部 7
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2 数字钳形表 DM6015 ACA 20-1000 2只 3 兆欧表 ZC11-10 2500W 1只 4 兆欧表 3141 500W 1只 5 电压表 D26-V 0-600V 2只 6 相序表 VC850 2只 7 测温仪 8888 0-270 0C 1 8 万用表 1 9 数位化光电测速计 接地电阻测试仪 DT-2234B 0-9999 2 10 ZC29B-2 0-10Ω 1
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