事件回放:2011年7月19日零时40分,一辆载重超过160吨的严重超载6轴货车通过北京怀柔宝山寺白河桥,当驶过该桥的第一孔桥洞时,该桥发生坍塌,随后4孔桥洞全部坍塌。好在并无人员伤亡。垮塌的大桥呈W形波浪状,如果不是一次事故,倒也壮观。 货车超载绝是造成垮塌事故的主要原因,肇事司机张某目前已被怀柔警方控制。
5、北京:顺义悬索桥荷载试验时垮塌
6、广东:韶关市坪乳公路白桥坑大桥
事件回放:1996年12月20日上午9时10分,广东省韶关市坪乳公路白桥坑大桥在施工过程中突然坍塌,造成32人死亡,59人受伤。
7、四川:宜宾小南门桥
事故原因:吊杆断裂
事件回放:2001年11月7日凌晨4点,从四川南部宜宾进入云南的咽喉要道宜宾南门大桥发生悬索及桥面断裂事故,桥两端同时塌陷,造成交通及市外通讯中断。造成事故的是连接拱体和桥面预制板的4对8根钢缆吊杆断裂,北端长约10米、南端长20余米的桥面预制板发生坍塌。两边的断裂处都是在主桥与引桥的结合点,恰恰也是吊桥动态与静态的结合点。因受力不均,一边垮塌后,使桥面的支撑力发生波浪形摆动,造成另一边也垮塌。
桥梁简介:宜宾小南门桥主桥系中承式钢筋混凝土肋拱桥,矢度1/5,是建桥当时国内跨径最大的钢筋混凝土拱桥。该桥桥面系分两部分,中部180m范围为钢筋混凝土连续桥面,预制横梁及空心板组成“飘浮式”桥面系,用12根柔性吊杆将桥面悬挂于拱肋;两端各30m为钢筋混凝土门式框架。两拱肋间桥面以下部分设置3道剪刀撑以加强侧向刚度,桥面以上部分设置两道K式横撑与拱肋组成框架。主拱基础为分离式拱架。该桥采用劲性钢骨架施工法,缆索吊装。1990年建成。
8、广东:九江大桥
事故原因:船只撞击
事件回放:2007年6月15日凌晨5时10分,一艘佛山籍运沙船偏离主航道航行撞击九江大桥,导致桥面坍塌约200米,导致9人死亡。这就是闻名中外的“九江大桥6?15船撞桥断事故”,也称为“九江大桥事件”。
桥梁简介:广东九江大桥是一座横跨中国西江的桥梁,位于广东省佛山市南海区九江镇与江门市鹤山市杰洲之间,全长1682米。于1985年9月开工,1988年6月正式建成通车。大桥属325国道广湛公路一部份,是亚太区第一座大跨径独塔双面索预应力混凝土斜拉桥。
9、辽宁:盘锦田庄台大桥
事故原因:汽车超载
事件回放:2004年6月10日早晨7时许,辽宁省盘锦市境内田庄台大桥突然发生垮塌。大桥从中间断裂27米,大约有三辆汽车落水,两名落水司乘人员逃生,无人员死亡。专家组认定,该桥在超限车辆长期作用下,内部预应力严重受损。事故发生前,大连顺达运输公司一辆自重30吨的大货挂车,载着80吨的水泥,在严重超载情况下通过该桥(该桥在2000年7月被确定通行车辆限重15吨、限速20公里/时),重载冲击力使大桥第9孔悬臂端预应力结构瞬间脆性断裂,致使桥板坍塌,通过该桥的一辆农用车落水,车上2人逃生。
桥梁简介:盘锦田庄台大桥位于盘锦与营口交界处,连接辽河两岸,桥长500余米。
10、贵州:小尖山大桥

