抓队伍,作风纪律更加严实。圆满完成交通运输承担行政职能事业单位改革和综合行政执法改革工作,全面加强干部队伍建设。坚持严管厚爱结合、激励约束并重,加强干部职工的教育和管理,注重业务能力的培养和锻炼,提升干事创业的能力。加大对领导干部的年度述职述廉考评,完善党员干部的监督机制,教育引导党员立足岗位创先争优,担当作为,让干部“在状态”成为常态,拒做“躺平式”干部。大力整治形式主义官僚主义,着力精文减会、规范督查检查考核。
抓创优,行业形象持续提升。深化行业精神文明建设,大力弘扬劳模精神和工匠精神,全系统设立“学雷锋志愿服务站”xx余所、“幸福驿站”xx处,新涌现“曹荣全国劳模工作室”、省劳模张欠欠、x好人仲继孝等一批先进典型。市交通运输局先后荣获“全国交通运输脱贫攻坚成绩突出先进集体”、“创建全国双拥模范城突出贡献单位”、“生态环境保护集体贡献奖”和目标管理绩效考核及领导班子考核“双优秀”,连续四届被评为“x省文明单位”;原市县乡处荣获“全省事业单位脱贫攻坚先进集体”,全省仅四家,x交通良好形象充分彰显。
一年来,招商引资、交通工会、交通战备、人大政协建议提案办理、老干部工作、机要保密、宣传信息、综治维稳等其他各项工作也都取得了很好的成绩。
成绩令人振奋,经验弥足珍贵。一年来,在推进交通运输科学发展的实践中,我们深刻体会到,只有始终坚持服务大局,把发展作为交通运输的第一要务,在服务大局中苦干实干、善于担当,才能顺应大势、主动作为;只有始终坚持抢抓机遇,牢牢把握发展的主动权,谋势而动、乘势而上,才能砥砺奋进、弯道超越;只有始终坚持服务民生,确保广大人民群众共享发展成果,才能赢得民心、凝聚合力;只有始终坚持聚焦项目,不遗余力打基础,脚踏实地补短板,才能干在实处、走在前列;只有始终坚持作风建设,坚持民生优先,尊重人民意愿,持续“点燃激情、提升效能”,才能思想同心、行动同向;只有始终坚持科学发展,正确处理建设与管养、许可与监管、生产与安全、发展与党建等重大关系,才能行稳致远、久久为功。所有这些,既是过去工作积累的宝贵经验,又是我们今后五年必须坚持的重要原则。
二、xxxx年工作计划:
xxxx年交通运输主要发展目标是:全市交通基础设施建设计划完成投资xx亿元,同比增长x%;综合运输周转量计划完成xxx亿吨公里,同比增长x%。重点抓好以下工作:
(一)强化交通基础设施建设。一是千方百计加快高速公路项目建设。将x至固镇高速公路、徐淮阜高速公路x段建设作为全市交通建设的重中之重,实行清单式、交办制调度,前期工作全力推、排定节点全力干,确保x至固镇高速公路x月底前完成施工图设计和临时用地批复,桥涵构件预制场先期开工建设,x月x日完成建设用地报批,项目全面开工建设;徐淮阜高速公路x段x月底前完成施工图设计和临时用地批复,桥涵构件预制场先期开工建设,xx月底前完成建设用地报批,项目全面开工建设。二是持之以恒推进国省干线公路建设。积极破解国省干线公路建设的土地、资金要素制约,想方设法筹措项目资金,多措并举落实建设用地,力争项目建设保持干劲、趁势而上。xxxx年,实施国省干线一级公路项目xx个,总规模约xxx公里,总投资约xxx亿元,计划完成投资xx亿元;实施国省干线公路养护工程xxx公里、安防提升工程xx公里,改造桥梁x座,计划完成投资x.x亿元。确保国省干线公路投资总量不回落、建设规模不滑坡、发展速度不减缓。三是全力以赴推进城区交通重点工程建设。加快推进唐河路东延、纺织路东延建设进度,确保唐河路东延x月底前完工,纺织路东延年底前完成主体工程。同时积极推进东二环北延、港口路北延等项目前期工作,力争年内完成前期工作并开工建设。
(二)强化交通运输体系建设。提升运输服务品质。积极开展省级城乡交通运输一体化示范县创建,加快城乡公交发展,落实农村客运财政补贴保障机制,巩固建制村通客车成效。充分运用省市政策措施,支持规模旅游运输企业发展,大力发展定制客运、旅游客运等新型集约化运输模式,更好的服务我市旅游市场经济发展。实施公交优先发展。聚焦国家“公交都市”创建,不断提高新能源公交车比例,增加、优化公交线路网,主城区新增公交线路x条,积极拓展定制公交、旅游专线等多元化特色公交,推进省内市际公交联运发展,探索跨省公交联运联营模式,满足市民出行服务需求。加快公共交通基础设施建设,新建x个火车站公交枢纽站和符离、朱仙庄、蕲县x个公交首末站。建设公交电子站牌,全面实行智能化运营调度,提升公共交通现代化水平。优化运输结构调整。实施多式联运示范工程创建,推广“互联网+”运输服务模式和甩挂运输等发展模式,大力发展网络货运平台和农村物流建设,促进物流业降本增效。严把市场准入关,优化运力结构,创新交通运输服务模式,打造一批城乡配送示范工程、“快递进村”工程、快递标准化建设工程。
(三)强化“四好农村路”建设。服务巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接战略,进一步加强“四好农村路”建设,有序实施县乡公路升级改造、建制村通双车道公路,加强农村资源路、产业路、旅游路和联网路建设,推进农村公路提档升级,计划完成投资x.x亿元,实施农村公路危桥改造xx座、农村公路提质改造工程xxx.x公里、村道安全生命防护工程xxxx.x公里。持续深入推进农村公路养护体制改革,做实农村公路县、乡、村三级“路长制”,推行农村公路养护市场化,农村公路养护工程比例不低于x%,优良中等路率不低于xx%。建设乡镇综合运输服务站x个,完成xx县、x县、xx区城乡客运一体化改造。继续加强“四好农村路”示范创建,打造美丽生态文明农村公路精品路线,促进农村公路与美丽生态文明乡村深度融合,发挥品质工程的示范带动效应,绝不让任何一地因交通返贫致贫,让特色产业因路而起、因路而盛,让广大农村因路而美、因路而兴、因路而富;让农村公路既成为“山水林田湖、城镇乡村景”的连接线,又成为秀美乡村的风景线。
(四)强化交通安全维稳工作。持续抓好安全生产工作。深化交通运输安全生产专项整治三年行动,持续开展道路运输、水上客渡运、公路通行安全、公路水运工程施工等专项整治,不断巩固提升整治成效,切实提升本质安全水平,实现三年行动圆满收官;加强行业安全应急管理,强化应急队伍建设,提高安保和应急处置能力,确保全国两会、党的二十大等重点时段全系统的安全稳定;以贯彻落实新《安全生产法》为契机,以建体系、重监管、严执法为重点,不断健全完善安全生产监管体系,严格长途客运、危险化学品储运、水上客渡运等重点领域监管,严厉打击交通运输领域各类违法违规行为,全面规范交通运输市场秩序,有效遏制交通运输亡人事故的发生,不断提升人民群众出行安全感。持续规范超限超载治理行为。健全交通、公安常态化联合执法机制,逐步推进非现场执法,提高科技治超水平。切实落实“一超四罚”、举报奖励、异地查处等制度,充分发挥联合惩戒的震慑作用。着力抓好源头治超,引导重点货源单位接入全省联网治超综合监管平台,做到实时监控。强化常态化疫情防控。坚决克服麻痹思想、松劲心态,落实“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针的要求,毫不松懈抓好交通运输常态化疫情防控。严格落实交通运输工具、场站消毒通风,人员测温、健康码查验、佩戴口罩等要求,从严加强发往外地的长途班线和包车运输管理,坚决避免疫情通过交通运输环节传播扩散。推进行业重点人群疫苗接种和加强免疫接种工作。全力做好疫苗运输、应急物资运输保障工作。积极做好市内或周边省市突发疫情的应急准备工作。强化社会风险防控。持续推进平安交通创建工作,继续常态化开展扫黑除恶斗争暨交通运输领域整治工作,认真落实社会管理综合治理各项措施,切实维护全系统的安全稳定。认真落实领导干部接访下放和阅批群众来信有关要求,加强跟踪落实和闭环管理,切实解决群众合理诉求。加强大货车司机、出租车司机、农民工、快递员、涉改人员等重点群体重大矛盾纠纷排查化解,确保党的二十大、重要节假日等重点时段不发生恶性事件、不引发严重社会舆情。积极稳妥推进市汽运集团改革,力争全面完成市xx公司破产清算工作,妥善化解历史遗留问题,保障职工合法权益,维护行业大局稳定。
(五)强化营商环境优化提升。一是优化行业营商环境。持续做好道路运输便民政务服务“跨省通办”工作,继续做好职能清单和办理流程的调整完善工作,持续推进“减证便民”,通过信息共享、优化流程、精简材料等方式,使办事群众和企业免提交实现共享的材料,减少重复填写和重复提交;推进电子证照建设,切实做好电子证照“长三角”范围内线上亮证、线下核验等场景的应用,方便市场主体。做好“放管服”及“互联网+政务服务”改革,做好事项下放承接工作,着力提升“一网通办”能力,优化营商环境,切实增强政务服务水平。二是积极助力减负纾困。统筹落实好国家减税降费、财政金融等支持政策,协调高速管理部门落实高速公路差异化收费,严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”和船舶过闸费x折优惠等政策,服务企业降本增效。支持符合条件的城乡客运企业列入城市公交企业目录。三是推进信用交通建设。积极开展“信用交通”创建,完善信用交通平台功能和行业信用政策体系。加强道路运输、水路运输、工程建设等重点领域的信用评价,协同推进长三角地区信用信息数据归集共享、评价结果互认,将信用嵌入业务办理全过程。四是加快数字交通建设。统筹整合行业信息平台资源,积极完善“智慧交通综合监管平台”、打造“智慧交通大数据中心”,进一步推进公交客流分析和线路优化系统及出租车综合服务系统建设。积极探索大数据、人工智能等新技术在道路运输综合执法监督领域的应用研究,持续抓好信息网络安全工作。

