黑龙江交通职业技术学院
2010-2011学年第二学期《工程机械液压传动与维修》期末试卷(A卷)
班级 学号 姓名 适用班级:1024、1025(闭卷)
A、实际排量 B、理论排量量 C、 额定流量 B
4、双作用式叶片泵的转子每转一转,吸油、压油各( )次。 A、1 B、2 C、3 D、4 B
5、溢流阀一般是安装在( )的出口处,起稳压、安全等作用。 A、液压缸 B 、液压泵; C、换向阀; D、 油箱 B
6、液压泵的理论流量( )实际流量。
A、大于 B、小于 C、相等 A
7、下列换向阀中位机能与液压锁配合最好采用( )型。
A、M B、P C、O D、Y D
8、溢流阀控制的是( )处的压力。
A、进油口 B、出油口 C、A 和B都不是 A
一、填空题 (每空1分 共30分)
1、斜盘式变量柱塞泵改变斜盘的倾角可改变泵的( )改变斜盘( )可改变泵的吸排油方向。(排量、倾斜方向)
2、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液-电信号转换元件是( )。(压力继电器) 3、压力阀的共同特点是利用( )压力 和( )力相平衡的原理来进行工作的。(油液、弹簧) 4、常态下溢流阀阀口( )进出油口( )减压阀阀口( )进出油口( )。(常闭、不通、常开、相通)
5、定值减压阀在液压系统中起( )作用,当减压阀进口压力低于调整压力时,阀口是( )的。内控顺序阀当进口压力低于调定值时阀口( )。(减压稳压、全开、关闭)
6、按照液压系统的组成齿轮泵是( )元件、柱塞马达是( )马达、换向阀是( )元件、滤油器是( )元件。(动力元件、执行元件、调节控制元件、辅助元件) 7、三种节流调速回路中( )可承担负值负载,( )功率消耗低,( )启动平稳性好。(回油节9、驱动液压泵的电机功率应比液压泵的输出功率大,是因为( )。 流调速、旁路节流调速、进油节流调速) A、泄漏损失 B、摩擦损失 C、 溢流损失 D 、前两种损失 8、可使液压泵泄荷的换向阀中位机能有( ) ( ) ( )。(H、M、K) D 9、蓄能器在安装使用时最好( )安装,液压油口在( ),气囊中充的是( )气。(垂直、下、氮) 10、当系统的流量增大时,油缸的运动速度就( )。 10、常用的液压泵有( ),( )和( )三大类。液压泵的总效率等于( )和( )的乘积。(齿A、变快 B、变慢 C、没有变化 轮泵、叶片泵、柱塞泵、容积效率、机械效率) A 二、判断题(对的打√、错的打×,每题1分 共10分) 四、问答题(共40分) 封 (√)1、在液压系统中,过滤器可安装在泵的吸油管路上。
1、见右图请回答: (6分)
(√)2、齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较,柱塞泵最高压力最大,齿轮泵容积效率最低,双作用叶(1)这是什么回路。 片泵噪音最小。 ( 2 )说明该回路工作过程。 (×)3、柱塞缸在使用中不必考虑回程问题。 答:(1)这是电磁溢流阀构成的泄荷回路。 (×)4、液控单向阀控制油口不通压力油时,其作用与单向阀不相同。 ( 2 )两位两通电磁阀电磁铁失电时系统正常工作泵不泄荷当 (×)5、在流量相同的情况下,液压缸直径越大,活塞运动速度越快。 电磁铁得电泵泄荷(两位两通电磁阀上位工作) (√)6、利用液压缸差动连接实现的快速运动的回路,一般用于空载。 (×)7、油液在管道中流动时有压力损失和泄漏,液压泵输入功率要小于输送到液压缸的功率。 2 、试比较先导型溢流阀和先导型顺序的异同点。 ( 6 分) (×)8、Y形密封圈能双向密封。 答:相同点:溢流阀与顺序阀同属压力控制阀,都是通过液压力与弹簧力进行比较来控制阀 (√)9、工作压力高时宜采用粘度较高的液压油以减少泄漏。 口动作;两阀的主阀口都是常闭的。 (√)10 、将单杆活塞式液压缸的左右两腔接通,同时引入压力油,可使活塞获得快速运动 不同点:1)顺序阀在结构上比溢流阀多一个外泄油口。 三、选择题(每题1分,共10分) 2)溢流阀出口接油箱,先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口;顺序阀出口压力油去工作,
1、我国生产的机械油和液压油采用 40℃ 时的( )来标志。 A、 动力粘度 B、 恩氏粘度 C、 运动粘度 D、赛氏粘度 C
2、节流阀是( )控制阀。
A、流量 B、压力 C、方向 A
3、在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算得到的排量称为( )。
压力不为零,先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱。
3、什么是液压基本回路?常见的液压基本回路有几类?各起什么作用?(6分) 答:由某些液压元件组成、用来完成特定功能的典型回路,称为液压基本回路。 常见的液压基本回路有三大类:
1)方向控制回路,它在液压系统中的作用是控制执行元件的启动、停止或改变运动方向。
2)压力控制回路,它的作用利用压力控制阀来实现系统的压力控制,用来实现稳压、减压,增压和多级调压等控制,满足执行元件在力或转矩上的要求。
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3)速度控制回路,它是液压系统的重要组成部分,用来控制执行元件的运动速度。
4、如图所示系统,计算下列情况下的液压泵出口压力损失,若不计换向阀及管道的损失。 (1)1YA+,2YA-时; (2)1YA-,2YA+时; (3)1YA-,2YA-时;
1)这是什么回路;
2)说出图中所有元件的名称; 3)带序号的元件起什么作用; 4)3与4那个压力高;
答:
1)双向变量泵和双向变量马达组成的闭式容积调速回路
2)补油泵,双向变量泵、单向阀、补油溢流阀、低压溢流阀、冲洗阀、高压溢流阀、双向变量马达、回油滤油器、冷却器、油箱
3)1、2补油单向阀确保补油补向低压侧(泵的入口);3调节补油压力;4、5用于将系统中部分热油排除;6、7提供过载保护及制动 4)3的调整压力略高于4
解:(1)2MPa (2)4MPa (3)6MPa
5、写出下图所示阀的名称;说明图中节流阀的作用;并注明1、2、3、4、5、6各接何处? 答::该阀为电液换向阀。其中 1.接控制压力油
2.接主油路通执行元件 3.接主油路的压力油 4.接油箱
5.接主油路通执行元件 6.接油箱
6、如图所示的回路为带补油装置的液压马达制动回路,说明图中三个溢流阀和单向阀的作用。
解:系统工作时,溢流阀5做安全阀,当系统超载时,开启卸荷。
溢流阀1,2起制动缓冲作用,制动时换向阀切换到中位,由于换向阀中位机能为O型,锁死回路,但液压马达由于惯性还要继续旋转,因而会引起液压冲击,溢流阀1,2则可以起到限制液压马达反转和正转时产生的最大冲击压力。
单向阀3和4做补油装置,以补偿由于液压马达制动过程泄漏,造成马达在换向制动过程中产生吸油腔吸空现象。 五、综合题(每题10分,共10分) 见下图,请回答:
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