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(五)综合题
1、试述机油系统的功用?
答案：机油系统对柴油机的工作可靠性和延长使用寿命具有重要意义。其主要功用有：
(1)润滑作用 润滑各运动零件的摩擦表面，甚至在压力油作用下在运动零件之间建立起油膜，防止零件之间的直接接触，使摩擦消耗减小，降低磨损。
(2)导热作用 机油流经的表面，将有关零件的部分热量带走，保证零件的正常工作。例如活塞内顶面的冷却，气阀导杆的冷却、齿轮传动系统的冷却等均依靠流动的机油。
(3)清洗作用 机油随时将流经的摩擦表面的微量磨损金属洗掉。例如活塞与缸套之间的磨损微粒、曲轴与轴承瓦之间的磨损微粒均靠机油的流动进行不断的清洗。
(4)密封作用 在活塞环与气缸壁之间的机油可起到阻止燃气窜入曲轴箱的作用。
(5)缓冲作用 通过机油的阻尼作用，可将机械振动的能量转变为油液中的摩擦热而散失掉，从而起到减振的作用。例如簧片式弹性联轴节中就是用机油作为阻尼并传递热量的。 (6)其它作用 防锈、防腐、减少杂音等作用。 2、试述单向闸瓦间隙自动调节器的作用过程?
答案：实施制动时，制动缸活塞通过横向杠杆推动杠杆绕销转动，杠杆下端推动螺杆使闸瓦压向车轮。此时摆杆带动连杆下移，并推动转盘带动棘爪顺着棘轮齿方向转动，此时若闸瓦与车轮踏面间隙超过6-8mm时，棘爪将落入新的棘齿间。制动后缓解时，棘爪在新的棘齿中将带动棘轮和螺套旋转，从而推动螺杆使闸瓦向车轮踏面移动，闸瓦间隙恢复到6-8mm。 3、“柴油机有飞车”迹象后，应采取哪些措施使柴油机迅
速停机?
答案：柴油机发生“飞车”时或有“飞车”迹象时，应迅速采取有效措施，力争短时间内使柴油机减速或停机，避免因慌乱采取措施不当造成“飞车”时间延长，故障损失扩大。柴油机一旦发现“飞车”迹象应立即按下列方法处理：
(1)在机械间时迅速击打紧急停车按扭，使供油齿条移到停油位。并关断然油管路来油阀。
(2)如发生在回手柄减负荷过程中应将主手柄恢复原位置，断开燃油泵电机自动开关3DZ或4DZ，千万不要卸掉负荷。用加负荷压转速的方法迫使柴油机降速。柴油机加负荷后，燃油总管里剩余的燃油会很快消耗掉，就能很快停机。这样即能防止柴油机“飞车”又保护了柴油机零部件不受损坏或减少损坏程度。
(3)不能强迫加负荷时，断开所有控制开关后，应立即将燃油精滤器处的燃油排气阀打开，放出燃油管路中的燃油而停机。 (4)如已发生“飞车”，在“飞车”停止后要立即盘车防止局部散热不良而烧结。
4、机车运用中，怎样对柴油机冷却水系统进行检查? 答案：(1)检查确认膨胀水箱的水位是否符合要求。 (2)冷却水系统各种阀门的开关位置是否正确。
(3)启动柴油机时确认冷却水温度是否达到规定要求。 (4)运用中髓时注意观察动力室、司机室仪表所显示的水温及膨胀水箱水位的变化情况。若水温过高，水位明显下降或上下波动，应查找原因及时排除。
(5)在运用中注意检查散热器有无泄漏，如发现漏水或温度过高及散热器太脏等，可进行修理或吹扫。
5、试述防止柴油机发生“飞车”事故在运用保养方面应注意什么?
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答案：(1)经常对供油拉杆的支承滚轮及喷油泵的供油齿条进行给油保养，使之动作灵活无卡滞。
(2)不得以供油拉杆为支点撬动其它部件，检修柴油机时不准蹬踏供油拉杆。
(3)在柴油机启动前和机车运行中，要按规定检查柴油机调控系统各杆件间的联接状态，做到各种销、垫齐全，联接状态良好，发现有松动，裂纹处所须及时处理，防止有关零部件断裂、松脱，而卡住拉杆。
(4)日常禁止用扳动供油拉杆的方法启动柴油机。在不得已情况下作为应急处理而须人为扳动供油拉杆时，操作人员必须密切配合，注视柴油机转速和转动音响的变化，一旦发生转速飞升的迹象要立即使柴油机停机。
(5)在机车运行中，作为应急处理需要“甩缸”时，应严格按甩缸的程序和方法去操作，将供油齿条和夹头销固定好，确认供油齿条不会再行移动，夹头销也不会阻碍供油拉杆的动作。“甩缸”后要加强对机械间的检查。
(6)定期对超速停车装置进行试验，确认作用良好无卡滞，同时相关杆件联接可靠，并能将供油齿条拉回停油位。 (7)在正常情况下，变换主手柄位置要符合规定的间隔时间，回手柄时，要同时注意柴油机转速的变化，并在“1”位稍停，柴油机转速稳定后再回到零位。
6、机车运行中有哪些原因会引起增压器喘振?
答案：(1)进排气阀弹簧卡住，横臂导杆折断。(2)气阀间隙调整螺钉松动。(3)由于中冷水温高于45℃，使增压器进气温度高于60℃以上。(4)柴油机过载。(5)联合调节器控制转速不均匀。(6)柴油机突然卸载时，由于增压器转子转速不能很快下降，增压器空气压力仍然很高，产生短时喘振。(7)柴油机有两台增压器，一根进气总管，如一个气缸停止供油，则与该缸相连的
涡轮增压器的涡轮能量减少，转速下降，但压气机出口通向进气总管的背压不变，因而引起该增压器喘振。(8)空气滤清器或中冷器堵塞，通风门关闭。
7、蓄电池充电电流偏大的原因及处理方法?
答案：机车上的蓄电池充电时，充电电流不宜过大，否则将会使化学反应剧烈而造成蓄电池容量下降。当蓄电池充电电流偏大时(一般在70A以上)，应继续向蓄电池充电。如随着充电时间延长，充电电流逐渐下降，并恢复正常值时，为蓄电池亏电，经过较长时间的充电可基本达到容量标准。如经较长时间充电，充电电流仍不下降，一般为蓄电池严重短路，此时应检查各单节的开路电压，对电压低的进行处理。如经较长时间充电，充电电流已下降20—30A后停止充电，但停机后再启机时，仍比较困难，一般为个别单节电池短路或反接。如果充电电流并不大，但停机后再起动仍困难，一般为个别电池严重亏电。
可测各节电池开路电压，找出电压低的单节电池进行补充充电或甩掉。
8、内燃机车检查。修理作业时应注意哪些?
答案：(1)检查蓄电池时，要先断开闸刀，严禁将金属工具放在蓄电池的跨线上，并注意防止电解液溅到衣服、皮肤、眼睛上。
(2)进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。
(3)差示压力计作用后，在未判明情况前，不要立即进入机器间，更不要立即打开柴油机检查孔盖进行检查。
(4)检查机车电气部分时，禁止手触各电器触头。不得带电检查处理故障或接触高压带电部件。在不得以需要人为闭合或断开电器时，必须使用绝缘物。检查电机时，启动手柄须挂禁10
四、东风7型内燃机车专业试题
（一）填空题
1.柴油机机油出口最高允许温度为（ ）℃。 答案：88
2.东风7C型机车柴油机启动时冷却水不得低于（ ）℃。答案：20
3.东风7C型机车柴油机曲轴箱防爆装置有油气分离器、（ ）和曲轴箱防爆安全阀。
答案：差示压力计 4.气缸套与气缸盖、（ ）一起构成柴油机的燃烧室。 答案：活塞
5.（ ）的功用是：将活塞的往复运动变为曲轴的回转运动，并传递力。
答案：连杆
6.喷油泵总进油管末端布置有一个（ ），当燃油压力高于120 kPa时，多余的燃油流回燃油箱。
答案：调压阀
7.东风7C型机车柴油机调控系统中，（ ）用来控制柴油机的转速，以适应机车牵引的需要。
答案：联合调节器
8．中冷器的作用是降低增压空气的温度，进一步提高空气（ ），从而提高柴油机功率和降低热负荷。
答案：密度
9.东风7C型机车柴油机标定转速为（ ）r/min。 答案：1000
10.东风7C型机车柴油机最低空载稳定转速为（ ）r/min。答案：430
11.东风7C型机车柴油机曲轴自由端安装有曲轴齿轮和
（ ），输出端有输出法兰，用螺栓与弹性联轴节相连。
答案：减振器
12.燃油精滤器的顶部设有（ ），4组滤清元件通过引气支管并联，用一个阀门来控制放气。
答案：放气装置
13.控制机构的功用是传递联合调节器的调节动作，且在紧急情况下，（ ）动作时，迅速将喷油泵齿条拉回零位。
答案：.超速停车装置
14.东风7C型机车柴油机调控系统包括：联合调节器、调控传动装置、（ ）和超速停车保护装置。
答案：控制机构
15．配气机构摇臂与挺杆接触的一端装有压球，另一端装有带球头的调整螺钉，用来调整（ ）。
答案：冷态气门间隙
16.东风7C型机车柴油机采用湿式气缸套组，它由气缸套和（ ）组成。
答案：水套
17.摇臂组由摇臂、摇臂轴及（ ）组成。 答案：摇臂轴座
18.正常情况下，柴油机应在（ ）S内启动完毕。 答案：10
19.柴油机停机时将AK4断开，RBC和（ ）失电，柴油机熄火停转。
答案：DLS
20.水温继电器WJ 1的动作值为（ ）℃。 答案：88
21.当柴油机曲轴箱内压力大于（ ）Pa，差示压力计CY闭合。
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答案：600
22.东风7c型内燃机车采用（ ）电传动方式。 答案：交一直流
23.东风7c型内燃机车采用了两种接触器，一种为电空接触器，另外一种为（ ）接触器。
答案：电磁
24.电空接触器主要由（ ）、灭弧装置、辅助触头、驱动装置组成。
答案：主触头
25.接地继电器的动作值为（ ）A。 答案：0.5
26.油压继电器包括测量机构和（ ）机构两部分。 答案：执行
27.电磁联锁DLS由螺管式（ ）及桥式触头等组成。 答案：电磁机构
28.机车主手柄与换向手柄之间装有（ ）装置。 答案：机械联锁
29.东风7C型机车采用的是改变牵引电动机（ ）方向，使牵引电动机正转或反转的。
答案：励磁电流
30.启动延时接触器QXC延时（ ）S后动作，其常开辅助触头闭合，为柴油机启动准备好电路。
答案：120
31.在电阻制动工况下，机车轮对驱动牵引电动机转子，在励磁绕组磁场的作用下，变为（ ）运行。
答案：发电机
32.磁场削弱有手动控制与（ ）控制两种方式。 答案：自动P 1
33.电压调整器的作用是，当柴油机转速发生变化和负载改变时，自动调节启动发电机的（ ），维持110 V恒压。
答案：励磁电流
34.东风7C型机车的励磁电路设计有两套独立的系统。一套是电子自动恒功励磁系统，另一套是简易的（ ）系统。
答案：故障励磁
35.东风7C型机车的时间继电器主要由（ ）、触发电路、输出电路、电源组成。
答案：延时电路
36.东风7C型内燃机车三相感应子励磁机的冷却方式为（ ）。
答案：自通风
37.东风7C型内燃机车启动发电机在发电机工况为（ ），电动机工况为串励。
答案：他励
38.机车运行中，牵引电动机环火将造成机车（ ）。 答案：卸载
39. DF7C型机车当柴油机转速≥800 r/min时，机组保护继电器Jl失电，将导致柴油机（ ）。
答案：卸载
40. DF7C型机车柴油机发生飞车，在飞车停止后要立即（ ），防止局部散热不良而烧结。
答案：盘车
41. DF7C型机车注入燃油时，应从燃油箱一侧加油口加注，另一侧的加油口也要同时开启，以减小油箱里的（ ）。
答案：背压
42. DF7C型机车柴油机有载状态下供油杠杆系统卡在供油位，如在此时柴油机卸载，就会发生（ ）事故。
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