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兰州东方专修学院2015—2016学年度第一学期期末考试 2015级___________《城市轨道交通概论》 试卷 共4页 题 目 一 二 三 四 五 总 分 得 分 场 考 得分 评分人
一、选择题（每小题3分，共30分）
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 号
证1. （ C ）全面负责车站行政管理工作，对车站的安全、票务、服务、培训、人员及
考班组建设等工作负责，组织本站人员完成车站行车、票务和客运服务工作及特殊情况下准的应急组织。
A． 值班站长 B． 值班主任 C． 站长 D． 值班员
2. 城市轨道交通线路可采用地下、地面、（ C ）3种不同形式的空间布置方式。
A． 地下隧道 B．独立路基 C． 高架 D．高路堤
专业3. 1863年1月10日，世界上第一条地铁线路在（ A ）建成通车，线路全长6.4Km。
A．英国伦敦 B．美国芝加哥 C．日本东京 D．北京
4．一般情况下，地下区间线路与排水沟为同一坡度值，取不小于（ A ）的坡度。
A．3‰ B．4‰ C．5‰ D．6‰
5．城市轨道交通地面线多采用（ A ）。
A．碎石道床 B．沥青道床 名C．整体道床 D．其它道床
姓6．因列车行驶时纵向作用力，使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种现象叫（ C ）。
A．轨道平移 B．轨道侧滑 C．轨道爬行 D．轨道顺滑
7．城市轨道交通中的大车站高峰每小时客流量达（ D ）人次以上
A．0.5万 B．1万 C．2万 D．3万
8．在沿地铁方向设置站外路引标志，设置范围为距车站（ B ）。
A．100-200m B．300-500m C．500-800m D．600-900m
9．（ A ）从底部导电轨受流，又称第三轨受流，空间可得到充分利用，多用于速度较高的隧道列车运行。
A．轨道式受流器 B．杆形受流器 C．侧面受流器 D．受电弓受流器
10．防护信号机中表示所防护的道岔开通折返线，准许列车按规定速度越过该信号机运行至折返点是一个（ B ）灯光。
A．橙色 B．白色 C．红色 D．蓝色 得分 评分人
二、填空题（每空2分，共20分）
1．根据负责业务的不同以及岗位区域的不同，站务员通常分为 厅巡岗 、 站台岗 、 售票岗 。 。
2．轨道由钢轨 、 轨枕 、 道床 、道岔和连接零件、防爬设备等组成。 3．根据轨道交通系统基本技术特征的不同，城市轨道交通系统主要有轻轨交通、独轨交通 地下铁道 、 磁悬浮列车 、 市郊与城际铁道 、自动导向交通系统等类型 。 4．闭塞的制式主要有 人工闭塞 、 半自动闭塞 、 自动闭塞 。
5．一般轨道交通列车运行图采用1分格或2分格，2分格的一等分表示 2min(分钟) 。
得分 评分人
三、名词解释（每小题5分，共15分）
（4）车站设备管理
2．UPS电源设备主要分为哪几种？在我国城市轨道交通信号系统中多采用哪一种？。
1．区间正线：两车站之间的线路称为区间正线。
2．节能型坡道：车站设在线路纵断面的高处，两端设为下坡道，列车从车站启动后，借助下坡的势能增加列车加速度，缩短列车牵引时间，从而达到节能的目的。在列（10分）
车进站停车时，可以借助坡度阻力，降低列车速度，缩短制动时间，减少制动发热，节约环空能量的消耗
3．电气集中联锁：通过继电器、轨道电路将道岔、信号机用电气回路集中控制与监督。
得分 评分人
四、判断题（每小题2分，共10分）
( × )1．车站的日常生产组织实行层级负责制，由上至下的顺序为：值班站长-站长 -值班员-站务员。
( × )2．东京地铁1号线在1900年建成，比英国要晚37年，现有线路14条，总
长度212.1Km，297座车站，年客运量12亿人次。
( √ )3．乘客购票后进入付费区后才可以进入站台层。
( √ )4．信号显示距离一般由列车制动等因素综合确定。
( × )5．目前我国城市轨道交通运营管理模式专业化管理这一种模式。
得分 评分人
五、简答题（共25分）
1．城市轨道交通运营管理由哪几部分组成？（5分） 答：（1）行车管理 （2）站台管理 （3）票务管理
答：一、后备式UPS、在线式UPS、在线互动式UPS。
二、城市轨道交通信号系统的UPS多采用在线式UPS。
3．自动闭塞的显示制度有哪些？二显示自动闭塞的灯光颜色及其意义？（
答：一、（1）二显示自动闭塞 （2）三显示自动闭塞 （3）四显示自动闭塞
（4）四显示带防护信号自动闭塞
二、 红色灯光：前方闭塞分区有车占用，停车，不准越过信号机。
绿色灯光：前方闭塞分区无车占用，按规定速度运行。 10分）