loading国道黑河至大连公路克东拜泉界（滕家围子）至拜泉明水界段改扩建工程A25
合同段（K368+000—K375+669.759）
四新技术总结
黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司
第 六 项 目 经 理 部
黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司第六项目经理部 四新技术总结
四新技术应用总结
为不断推进技术管理工作的健康持续发展，四公司六项目根据现场检查调研，积极发现、挖掘课题；大力推广与四新技术应用、技术成果转化，解决现场施工问题与难题。现将2016年及2017上半年施工中四新技术应用、推广成果汇报总结如下： 一、工程概况
1、黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司六项目承建黑大A25标段，为路基、路面工程。路基、基层桩号：K368+000-K375+670，长度7.67km，路面面层桩号：K360+000-K375+670长度15.67km。
2、主要工程为对标段现有道路为二级公路进行帮宽，对旧路不合格段结构层进行破除，并挖至原地面，进行土方的重新填筑，铺设结构层。修建后为一级公路，路面结构形式为
5cm 中粒式改性沥青混凝土AC-16上面层 6cm 中粒式改性沥青混凝土AC-20中面层 8cm 粗粒式沥青碎石ATB-25下面层 32cm 4.5％水泥稳定级配碎石基层
20cm 5%水泥稳定（75%砂砾+25%碎石）底基层 20cm 天然砂砾垫层 路面总厚度为91cm。
3、标段土质为低液限黏土，不能直接作为路基填料。设计要求利用方（路拌法）掺入4%生石灰，借土填方（场拌法）掺入6%生石灰等技术措施处理后进行路基填筑。 二、项目四新情况
黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司第六项目经理部 四新技术总结
1、新设备引进与应用。
（1）（底）基层二次振动拌和设备（应用于2016年-2017年面层施工） 四公司承建的黑大二期A25标段施工中，项目引进了先进、安全的（底）基层二次振动搅拌设备，应用在（底）基层施工。在混合料拌和过程中引入振动作用。使粗骨料形成骨架、细集料就位于粗骨料骨架间的空隙，从而在拌和过程中让水泥稳定碎石形成骨架密实结构。振动拌和使混合料均匀性得到了提高，改善道路质量和服务水平，减少养护工作，增强路面结构耐久性，提高路面结构寿命，并带来良好的经济效益和社会效益。
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（2）沥青混凝土混凝土施工网络监控系统（应用于2016年-2017年面层施工）
黑大A25标段为了加强沥青砼拌合质量控制，按照技术服务组给出的生产配合比计进行沥青混合料的生产，在沥青混凝土拌合站安装网络监控系统、在压路机安装压实控制系统、摊铺机安装温控系统，保证摊铺机按照既定的温度摊铺、压路机按照规范的温度进行碾压，保证了施工质量的控制，做到了精细化施工。