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大面积石材铺贴施工工法
中铁**股份有限公司 中铁**集团装修公司
1．前言
随着我国现代化建筑崛起，建筑物的装修挡次越来越高，大量的石材被应用到各类建筑物中，特别是机场、高铁站房等大型公用建筑的旅客候车大厅。因采用大跨度的钢结构形式，当大面积石材铺贴后，各种材料线膨胀系数不同，当外界温度变化时，容易引起大面积石材起拱，开裂。通过运用本工法在大面积石材铺贴的平整度、对缝和接缝直线度、空鼓、起拱、开裂等质量控制中效果明显，故有明显的社会效益和经济效益。
2．工艺特点
2.1通过精确测量将大面积石材铺贴区域按建筑轴线划分成多个独立的小区域，整体区域测量监控，保证石材的对缝和平整度，逐块严格控制接缝宽度和高差，以点带面的形式展开铺贴，有效的解决了大面积石材铺贴施工对缝及平整度控制的问题。
2.2采用进场质检、现场预拼编号等方式，有效解决了大面积石材间色差大，石材大小不一对缝困难等问题，有利于工程施工进度加快。
3.适用范围
适用于各种大型公共建筑大面积地面施工。
4.工艺原理
采用施工图纸细化石材布置的方式，确定不同各区域石材的尺寸大小，通过现场预拼编号控制各区域色差，清理基层地面后，采用干硬性水泥砂浆进行找平层施工，通过测量控制找平层标高，现场选取石材进行试排后进行编号，对石材涂刷保护液，抹砂浆结合层后，进行粘贴。
5.施工工艺流程及操作要点
5.1施工工艺流程
5.2.1工艺流程
清扫基层地面→定标高、弹线→水泥砂浆找平→作控制点、线→选料、试排→刷保护液→砂浆结合层→铺贴→嵌缝→清洁 5.2操作要点
5.2.1石材铺贴前施工准备
石材铺贴各区基准线放线：东西向以站房控制中轴线为准。以上工作须反复进行标高、平面尺寸等方面核对工作，以确保放样绷线的准确性。各区域石材铺贴基准线以建筑轴线为准，轴线为南北、东西向的控制线，水平标高以相对标高标注，相对标高完成面以上1m。各区域柱面上的水准点需反复复核确认无误后方可使用。水准点标记需清晰，用红油漆标注，水准点周围不允许堆放其他材料及物品遮挡水准点视线。
根据本工程施工顺序及现场情况，整个站厅层石材铺贴顺序由西向东，由南、北两侧向站厅中间收拢。由于现场铺贴石材工程量较大，考虑在站厅中线布置施工通道，通道宽约5m,以保证石材及其他材料的水平运输，待站厅其他部位施工完毕，最后完成中部施工通道石材铺贴。不仅满足站厅内交叉施工缩短施工工期，而且保证大面积石材铺贴质量，节约施工成本。伸缩缝留置深度：从石材板面到混凝土楼板面，大面积石材就被分为若干小块，各小块变为一整体。如此，解决了石材及结合层自身热胀冷缩引起内力变化，内力变化在伸缩缝处消除，避免石材挤压起拱或拉裂石材。楼板在有梁位置强度最为薄弱，容易因基础不均匀沉降引起楼板变形，最终拉裂石材。根据设计图伸缩缝位置进行石材安装排板，在有结构梁的位置设计伸缩缝。
石材纵向伸缩缝6mm 石材横向伸缩缝6mm
图5.2.1-1：高架层大面积石材铺贴区域示意图
中间站台地面尺寸为长450m*宽12m，东侧站台：长450m*宽20m、西侧基本站台：长450m*宽16.75m。铺面的块材尺寸应根据站台宽度、帽石、安全线、盲道等综合排定。本车站站房为特大站房，铁路旅客车站细部设计要求站台铺面的块材不宜小于600mm*600mm，基本站台帽石铺面厚不应小于50mm。站台地面石材铺贴顺序：测量放线→站台中间白麻水洗面花岗石→站台盲道铺设→安全线铺设→铺贴站台边缘帽石。