loading三、各零部件的设计及验算
1、缸筒设计 ①、缸筒结构的选择 连接方式如下图：
选取法兰式连接，并且法兰和缸筒用焊接方式连接。 其优点是结构简单，易选取、易装卸； 缺点是外径较大，比螺纹连接的重量大。
②、缸筒的要求
有足够强度，能够承受动态工作压力，长时间工作不会变形；有足够刚度，承受活塞侧向力和安装反作用力时不会弯曲； 内表面和导向件与密封件之间摩擦少，可以保证长期使用； 缸筒和法兰要良好焊接，不产生裂纹。
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③、缸筒材料的选取及强度给定 部分材料的机械性能如下表：
本次设计选取45号钢 从表中可以得到：
缸筒材料的屈服强度?s=360MP； 缸筒材料的抗拉强度?b=610MP； 现在利用屈服强度来引申出：
缸筒材料的许用应力[?]=?s/n=360/5=72MP。 其中n=5是选取的安全系数，来源于下表：
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④、缸筒的计算 ㈠、液压缸的效率
油缸的效率?由以下三种效率组成：
?m=0.9
?v=1
?d=0.9
所以总效率为0.8。
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㈡、液压缸缸径的计算
F01=10000N
?=0.7 ?=0.8
P=4MP
本次设计中液压缸负载为推力，根据式23.3—1得到内径：D=75.393mm
缸径可以取为80mm。
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㈢、流量的计算
液压缸流量根据下式计算：
设计要求中给定了活塞的平均速度：
vm=6m/min=0.1m/s
而活塞的面积：
A1=D×?/4=50.27?10m2?42 （实际上这个值可以从手册里面查到）
容积效率：
?v=1
根据式23.1—25得到活塞杆外推时的流量：
q1=0.5L/s
因为只使用外推方向，所以回程方向的流量从略。
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