loading缺 点：悬挂未能完全配合公路快跑
途观
的外观其实并没有给我们什么特别的地方，不论是整车的线条设计，还是大众品牌熟悉的整车细节造型，都让我们很容易的辨认出这是一款地地道道的大众车型，不过也许就是这种平和的设计才会吸引那些喜欢平和生活的人吧，低调不仅体现在大众的品牌理念上，同时也体现在了旗下的每一款车型中，当然也包括途观。 动力方面，途观依然使用我们熟悉的1.8和2.0升TSI发动机，1.8Tsi发动机最大功率160马力，最大扭矩250牛米。而2.0TSI发动机的动力更强，最大功率达到200马力，最大扭矩280牛米。除最低配车型使用一款6速手动变速箱外，其他车型全部采用Tiptronic六速手自一体变速箱，它的换挡速度和燃油经济性可能比不上6速DSG双离合变速器，但是在稳定性上6AT更让人放心。
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。
一向低调严谨的大众在新车保密工作上颇有建树，至今有关新辉腾的谍照甚至都没有被捕获。据我卖我车网了解，新辉腾在外观方面将沿袭Walter de Silva的设计理念，前脸采用上下分层的横条形进气格栅，照明灯组大量使用LED照明。发动机方面除了加入混合动力之外，不符合潮流的
大众辉腾
6.0升W12发动机有可能被取消。 辉腾的生产基地是历史悠久的德累斯顿，拥有同样值得夸赞的昂贵、精 大众辉腾 细手工，却不愿做出高高在上姿态的的辉腾就是在那里进行生产和组装的。辉腾就来自那里由大众汽车创建的透明工厂内。独特的顾客服务程序让顾客可以在透明工厂中亲身参与从车辆订购、观看车辆组装到交付使用的全过程。大众这么做是为了创建一个卓越的汽车文化中心，让辉腾在一个前所未有的简单、开放、整洁和可视的生产过程中诞生。顾客有机会亲眼见证他们的车被赋予生命。 发动机最大输出功率分别是177千瓦/241马力、246千瓦/335马力和309千瓦在驾驶舱中一个最显著的设备就是大型垂直中控台。信息中心中央是一个１６：９的彩色７寸显示器。８个大的基本控制键通过这个监视器可激活很多不同的功能，通过６个基本的功能键（调节温控系统和车载电脑）和一个中央菜单，即可轻松控制车内的舒适度、音响系统、电视系统、车载电脑和电话等所有功能。为了让驾驶者能够随时监控并操作，音响系统和车载电脑同样也可以通过方向盘直接控制。为了让驾驶者更容易地适应操作步骤，通过标配的信息中心上方有的中央按钮区，可以调节4区域cliMatronic自动空调系统。另外，后排左、右两座椅的温度可从后部独立调节。额外的按钮组，让驾驶者和前排乘客可直接控制音响系统的基本功能。乘客还可以在菜单上对音响效果等进行选择，比如“演播室”、“环绕音响”或“音乐厅”类型和其他的调节。温控系统也如此，一些经常使用的功能也可以在信息中心进行调节。将基本功能(按钮组)与微调调节(信息中心)分别设置，使操作模式极富实用性。比宝马的i-drive系统容易掌握的多。
为了让驾驶者能够随时监控并操作，仪表、与设备相连的多功能方向盘和照明系统控制都被合理地安排好。音响系统和车载电脑同样也可以通过方向盘直接控制。
1. 品牌文化及历史 2. 品牌发展现状
3. 生产车型介绍（包含外产和国内合资生产）
4. 挑一到两款相对有影响力的车型做具体介绍（含外观、动力、操控、内饰、安全性能等）。