loading《汽车构造》思考题
总 论
1．轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类？ 2．汽车是由哪几部分组成的？各部分的作用是什么？
3. 汽车的布置型式有哪几种？各有何特点？分别用于哪种汽车？ 4. 可以根据哪些不同的特点来区分高级轿车与中级轿车？ 5．汽车等速行驶时，主要存在哪些阻力？它们各是怎样产生的？ 6．试解释汽车CA7460和BJ2020两种型号的含义。
第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造 1．什么是压缩比？其大小对发动机性能有何影响？ 2．为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机？
3．柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们所用的压缩 比为何不一样？
4．四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何不同？
5. BJ492QA型汽油机有四个气缸，气缸直径92mm，活塞行程92mm，压缩比为6。计算 其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（容积以L为单位）。 6．试指出EQ6100-1Q所代表的含义。
7. 试述四冲程汽油机的工作过程。
第二章 曲柄连杆机构
1．曲柄连杆机构的作用是什么？
2．气缸体有哪几种结构形式？各有何优缺点？ 3．发动机的气缸有哪几种排列方式？
4．发动机机体镶气缸套的目的是什么？气缸套有哪几种形式？柴油机采用哪种形式的气
缸套？为什么？
5．发动机的气缸盖有哪几种类型？它们的优缺点是什么？各用于哪一类的发动机？ 6．汽油机的燃烧室常用的有哪几种形式？各自的特点是什么？ 7．活塞是由哪几部分组成的？各个部分的作用是什么？ 8．活塞在工作中易产生哪些变形？怎样防止这些变形？ 9．活塞环包括哪两种？它们的作用是什么？
10．扭曲环装人气缸中为什么会产生扭曲的效果？它有何优点？ 11．全浮式活塞销有什么优点？为什么要轴向定位？ 12．为什么连杆大头的剖分面的方向有平切口和斜切口两种？ 13．曲轴有哪几种支承形式？它们的优缺点是什么？
14．曲轴为什么要轴向定位？怎样定位？为什么曲轴只能有一处轴向定位？ 15．在安排多缸发动机发火次序时，应遵循什么原则？为什么？ 16．四冲程四缸机和六缸机的发火间隔角各是多少？
17．曲轴上为什么要安装扭转减振器？其工作原理是什么？有哪些种类？
18．飞轮有哪些作用？
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第三章 配气机构
1．配气机构的作用是什么？ 2．气门顶置式配气机构有何优缺点？ 3．凸轮轴的布置形式有几种？各有何优缺点？
4．为什么在现代高速汽车发动机上凸轮轴的传动广泛采用齿形带？ 5．柴、汽油机的进、排气道的布置有何不同，为什么？ 6．为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？
7. 每缸四气门的配气机构中采用单凸轮轴驱动和双凸轮轴驱动各有哪些优缺点？ 8. 为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙，气门间隙过大或过小对发动机工作
有何影响？
9．为什么进、排气门要提前开启，延迟关闭？
10. 已知某四冲程发动机的进气提前角为25°，进气迟关角为40°，排气提前角为45°，
排气迟关角为15°，请绘出该发动机的配气相位图，并指出进排、气门重叠角。
11. 为避免气门弹簧产生共振可采取哪些措施？
12．如何从一根凸轮轴上找出各缸进、排气凸轮和发动机的发火次序？
13．为什么现代轿车多采用液压挺柱？
第四章 汽油机供给系统
1．汽油机供给系的作用是什么？
2．用方框图表示，并注明汽油机燃料供给系的各组成部分的名称，燃料供给、空气供给及废气排除的路线。
3．什么是汽油的抗爆性能？用什么指标来评价？
4. 为了保证发动机可靠运转，过量空气系数Φa应在什么范围内变化？Φa值在什么情况下，发动机能获得最大功率？Φa值在什么情况下，发动机能获得很好的经济性？ 5．汽车用发动机的各种工况对可燃混合气的浓度有何要求？为什么？ 6．为什么油箱都采用带有空气—蒸气阀的油箱盖？ 7. 汽油滤清器的作用是什么？
8．试述膜片式汽油泵的结构及工作原理。
9．空气滤清器的作用是什么？它有几种类型？常用的有哪几种类型？
10．在电控汽油喷射系统中，喷油器的实际喷油量是如何确定的？试述其过程。 11．试比较多点与单点喷射系统的优缺点。 12．试比较各种空气流量计和优缺点。
第五章 柴油机供给系统
1．柴油的牌号是根据什么制定的？ 2．柴油机的可燃混合气是怎样形成的？
3．为改善柴油机可燃混合气的形成条件及燃烧性能可采取哪些措施？ 4．柴油机燃烧室有几种？各有什么特点？
5．喷油器的作用是什么？根据混合气的形成与燃烧对喷油器有哪些要求？ 6．孔式喷油器与轴针式喷油器各有何特点？ 7．为什么喷油器的针阀和针阀体要高精度配合？
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8．喷油泵的功用是什么？多缸柴油机对喷油泵有哪些要求？ 9．出油阀减压环带的作用及原理是什么？
10．油量调节机构的作用是什么？如何调节喷油泵的供油量？ 11．试述柱塞式喷油泵的泵油原理。
12．什么是喷油泵的速度特性？对车用柴油机的性能有何影响？
13．柴油机调速器的作用是什么？两极式调速器和全程式调速器的区别？ 14．为什么柴油机要选定最佳喷油提前角？
15．输油泵有何功用？试述输油泵的工作原理。
第八章 发动机冷却系统
1．发动机冷却系的作用是什么？
2．为什么要调节发动机的冷却强度？水冷系的冷却强度调节装置有哪些？ 3. 什么是大循环？小循环？分别说明其冷却水的流动路线。 4．水冷系的节温器是否可以随意摘除？为什么？
5．若蜡式节温器中的石蜡漏失，节温器处于何种工作状态？发动机出现何故障？ 6．什么是防冻液？使用防冻液时应注意哪些事项？ 7．强制循环式水冷系和风冷系各有何优缺点？
第九章 发动机润滑系统+ 1．润滑系的作用是什么？
2．在发动机润滑系中，有几种润滑方式？各润滑哪些部位？
3．一般润滑系油路中有哪几种机油滤清器？它们与主油道之间应串联还是并联？为什么？
4．润滑油路中如不装限压阀会引起什么后果？ 5．试分析发动机机油压力过低的原因。
6．润滑系中的旁通阀安装在什么位置？起何作用？
7．为什么曲轴箱要通风？
第十四章 离合器
1. 汽车传动系中为什么要装离合器？
2．为什么离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？
3. 什么是离合器踏板的自由行程？其过大或过小对离合器的性能有什么影响？ 4．为什么重型汽车（包括部分中型汽车）采用双片离合器？ 5．膜片弹簧离合器的优点如何？
6．离合器的操纵机构有哪几种？各有何特点？ 7．为什么离合器的从动盘钢片要开有径向切槽？ 8．离合器中的扭转减振器的作用是什么？
第十五章 变速器与分动器 1．变速器的功用是什么?
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2．变速器是如何分类的？ 3．变速器的换档方式有几种？
4. 为什么重型汽车多采用组合式变速器？ 5．组合式变速器是怎样组成的？
6. 同步器主要有几种？为什么变速器中要装有同步器？
7．机械式变速器的手动操纵机构中都有哪些安全装置？它们的作用各是什么？
8.分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都必须参与驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？
9． 东风EQ1090E型汽车和解放CA1091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档？
10．教材图15-5为解放CA1091六档变速器的传动示意图，试标出一至六档和倒档的动力传递路线。
第十七章 万向传动装置
1．十字轴式刚性万向节的十字轴的中部为什么要装有溢流阀？
2．什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？此不等速性会给汽车传动带来什么危 害？怎样实现主、从动轴的等角速传动？ 3．什么是准等速万向节？试举出两种准等速万向节。 4．什么是等速万向节？试说明等速万向节的基本工作原理。 5．为什么传动轴采用滑动花键联接？
6．球叉式与球笼式等速万向节在应用的有什么差别？为什么？ 7．汽车传动系为什么要采用万向传动装置？
第十八章 驱动桥
1．驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担？
2．以EQ1090E汽车驱动桥为例，具体指出动力从叉形凸缘输入一直到驱动车轮为止的传动路线（写出动力传递零件名称）。
3．主减速器的功用是什么？
4．什么是双速主减速器？它和双级主减速器有何区别？采用双速主减器的目的是
什么？
5．什么是轮边减速器？有何优缺点？ 6．差速器有几种类型？各起何作用？ 7．试述对称式锥齿轮差速器的差速原理。
8．试写出对称式锥齿轮差速器的运动特性方程，此运动特性方程说明了什么问题？ 9．试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出 现的下列现象：
1）当用中央制动器制动时，出现的汽车跑偏现象。
2）一侧驱动轮附着于好路面上不动，另一侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转 的现象。
10．对称式锥齿轮差速器对两侧驱动轮的扭矩是如何分配的？
11．试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车
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