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2）按D09－32捣固车日常检查保养要求负责对动力走行系统、制动系统进行检查保养。
3）完成车长安排的其它任务。 4.4 三号位作业程序： 4.4.1 运行前的准备工作：
1）检查作业车右侧（作业方向）的工作装置的安全绳、气锁，确保处于良好锁定状态。
2）检查右侧车辆下方有无影响行车的障碍物，前列车管，前车钩，前折角塞门，右侧风缸排风阀是否关闭，否则要处理好方可动车。
4.4.2 作业
1）到达要点站后，根据作业需要与四号位一起准备好材料车照明设备。 2）到达作业地点后与二号位一起负责作业车前部联挂车的摘挂工作。 3）当车长发布放车作业命令后迅速下车负责解除作业车右部的A、B、C点小车、抄平小车、捣固装置、起拨道装置、夯拍器的安全绳及锁销。
4）按提升－解锁－下降次序把A点小车放置到位。 5）用电台指挥一号位将起拔道装置放置到钢轨上。
6）协助一号位放车完毕后，检查各测量小车、小车探测杆、夯拍器、捣固装置、起拔道装置、抄平及拔道测量弦线是否处于正确状态；不正确时迅速通知一号位并协助将其放置到位。
7）作业过程中每5－10分钟对作业车右侧的液压系统、气动系统、柴油机、动力传动及走行制动系统等巡视检查一次确认是否工作正常。发现异常情况及时通知一号位、车长，若遇非常情况，应立即采取停车措施。
8）作业过程中每5－10分钟对作业车右侧的捣固装置、夯拍器、起拔道装置巡视检查一次，确认是否有异响，联结部位是否松脱。发现异常情况及时通知一号位、车长，若遇非常情况，应立即采取停车措施。
9）作业过程中每5－10分钟对作业车发动机右侧巡视检查一次，确认是否有异响。各发电机连接部是否松动，各传动皮带是否断裂，是否有降功现象，是否有漏油等情况。发现异常情况及时通知一号位、车长，若遇非常情况，应立即采取停车措施。
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10）作业过程中发现夹钳脱轨时要及时鸣笛通知一号位，并协助一号位将其恢复到位。
11）注意观察线路右侧附近各种设备和障碍物是否影响机械的作业。若影响时应及时通知一号位，并协助一号位采取相应措施进行作业。
12）收车过程中负责将A点小车提起锁闭到位，系好作业车右侧的A、B、C点小车、夯拍器的安全链，系好捣固装置、抄平小车、起拨道装置的锁销。
13）检查作业车的右侧的各测量小车的安全绳、气锁，对捣固装置、夯拍器、起拨道装置的锁定状态进行检查，确认以上装置均处于安全锁定状态。
4.4.3 返回驻地：
1）按D09－32捣固车日常检查保养要求负责对起拨道装置、检测机构、捣固装置进行检查保养。
2）完成车长安排的其它任务。 4.5 四号位作业程序： 4.5.1 运行前的准备工作：
1）检查作业车的左侧（作业方向）的工作装置、安全绳、气锁，确保处于良好锁定状态。
2）检查左侧车辆下方有无影响行车的障碍物，后列车管、后车钩、后折角塞门，左侧风缸排风阀是否关闭，否则要处理好方可动车。
3）检查末级离合器，按要求确保其处于接通（或脱离）位。 4）检查各作业泵，确保其拉杆处于离合器断开位。
5）到达施工要点站后根据作业需要与三号位准备好材料车照明设备。 4.5.2 作业：
1）到达作业地点与五号位一起负责解除作业车后部联挂车的摘挂工作。 2）当车长发布放车作业命令后，迅速下车负责解除作业车左侧的A、B、C点小车、抄平小车、捣固装置、起拔道装置、夯拍器的安全链及锁销。
3）用电台指挥一号位将起拔道装置正确放置到位。
4）在一号位放车完毕后，检查各测量小车、小车探测杆、夯拍器、捣固装置、起拔道装置、抄平及拔道测量弦线是否处于正确状态。如有问题迅速通知一号位并协助其置于正确位置。
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5）根据作业需要启动材料车照明设备。
6）作业过程中每5-10分钟对作业车左侧的液压系统、气动系统、柴油机、动力传动及走行制动系统等巡视检查一次确认是否工作正常。发现异常情况及时通知一号位、车长，若遇到非常情况，应立即采取停车措施。
7）作业过程中每5-10分钟对作业车左侧的捣固装置、夯拍器、起拔道装置巡视检查一次，确认是否有异响、联结部位是否松脱。发现异常情况及时通知一号位、车长，若遇非常情况，应立即采取停车措施。
8）作业过程中每5-10分钟对作业车发动机左侧巡视检查一次，确认是否有异响，各发电机连接部是否松动，各传动皮带是否断裂，是否有降功现象，是否有漏油等情况。发现异常情况及时通知一号位和车长，若遇非常情况，应立即采取停车措施。
9）作业过程中发现夹轨钳脱落时鸣笛通知一号位，并协助一号位将其放置到位。
10）注意观察线路左侧附近各种设备和障碍物是否影响机械的作业。若影响应及时通知一号位，并协助一号位采取相应措施进行作业，并监督执行情况。
11）作业时，与工务随车质量验收人员对作业后线路质量进行检查，并将质量检查情况通知一号位。
12）收车过程中负责系好作业车左侧的A、B、C点小车、夯拍器的安全链，系好捣固装置、起拔道装置、抄平小车的锁销。
13）检查作业车左侧各测量小车的安全绳、气锁，对捣固装置、夯拍器、起拔道装置的锁定状态进行检查，确认以上装置均处于安全锁定状态。
4.5.3 返回驻地：
1）按D09-32捣固车日常检查保养要求负责对操纵装置和电气、气动控制系统进行检查保养。
2）完成车长安排的其它任务。 4.6 五号位作业程序： 4.6.1 运行前的准备工作：
检查捣固车的各个油位（柴油油位，发动机机油油位，ZF箱油位，液压油油位，各齿轮箱油位，中央润滑系统及捣固装置振动轴N100号润滑油油位）是
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否正常，发现不足要及时补充并报告车长。
4.6.2 作业：
1）当车长发布放车作业命令后，在作业起点位置作好标记。 2）巡视前方线路按规定做好作业标记，并及时通知二号位。
3）确认前方线路有无影响作业的障碍物，若影响应及时通知二号位，且协助一号位采取相应措施进行作业，并监督执行情况。如无法作业要先通知车长，并积极与工务段配合人员联系采取适当措施，确保施工顺利进行。
4）与工务段施工配合人员核对现场曲线资料。
5）根据作业需要测量轨温（作业前、作业中、作业后各侧一次），并通知二号位作好记录。
6）如使用激光时按规定操作：从材料车底部取下发射小车置于轨道上，将激光发射器、发射调整架安装在发射底座上，将锁紧钮旋紧；将激光发射小车沿轨道移至前方预定地点，锁紧在基准轨上；摇动底手柄，使激光发射架移到设定的拨道基准点；打开发射器上的开关至“开”位，发射器射出激光束；仔细调整发射调整架的微调钮，通过瞄准镜观察，直至捣固车前端接收指示灯的中位灯亮，或左、右灯有节奏的交替闪亮，即完成激光的对中工作。
7）作业结束进行顺坡时作好顺坡标记，并通知二号位。 8）使用激光时与二号位一起收放好激光小车。 4.6.3 返回驻地：
1）按D09-32型捣固车检查保养要求负责对车体及其他部分进行检查保养。 2）完成车长安排的其他任务。 4.7全过程控制
4.7.1严禁在对设备进行巡查和故障处理时站、走临线。
4.7.2机械车出现故障需处理时，应使发动机熄火，液压系统卸压，在临线一侧设好防护。
4.7.3任何人员在接触网未停电或未接地的情况下，禁止到车顶上进行任何作业，所携带的物件和工具的最顶端距离接触网带电部分不得小于2m。
4.7.4遇机械不能作业地点，必须通知工务配合人员安排人工作业，确保行车安全和线路质量。
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