loadingwww.100xuexi.com ③分类 a．齿面热胶合
圣才电子书 十万种考研考证电子书、题库视频学习平台 齿面热胶合是指高速重载齿轮传动，齿面间压力大、相对滑动速度大，因摩擦导致局部温度上升、油膜破裂，造成齿面金属直接接触并相互粘着的现象；
b．齿面冷胶合
低速重载齿轮传动（v≤4m/s），由于齿面间压力很高，导致油膜破裂而使金属粘着，称为齿面冷胶合。
④提高齿轮抗胶合能力的措施 a．采用正变位齿轮； b．减小模数；
c．降低齿高以减小滑动速度； d．提高齿面硬度； e．降低齿面粗糙度值；
f．采用抗胶合能力强的齿轮材料；
g．在润滑油中加入抗胶合能力强的极压添加剂等。 （5）塑性变形 ①产生原因
当轮齿材料过软时，若轮齿上的载荷所产生的应力超过材料的屈服极限时，轮齿就会发生塑性变形。
②防止轮齿产生塑性变形的措施
提高轮齿齿面硬度，采用高粘度的或加有极压添加剂的润滑油。
注：为了防止齿轮发生上述几种失效形式，还可以采用选配主、从动齿轮的材料及硬度，
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