220kV门型抢修塔整体起立

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220kV门型抢修塔整体起立施工方案

一、编制依据

1.1、《浙江省电力公司抢修塔使用说明书》;

1.2、GBJ50233-2005《110—500kV架空电力线路施工及验收规范》; 1.3、DL 5009.2—2004《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》; 1.5、《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》(DL /5009-2-94); 1.6、《110~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》DL/T 5168—2002; 1.7、《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分);

二、工程概况

2.1、本次施工作业为“防汛、防台”应急演练内容。通过此次施工,使检修人员熟悉人字抱杆整体起立抢修塔过程中的现场布置、杆塔组立、起立过程控制、施工过程安全注意事项。

2.2、杆塔配制:THQXT-22.5门型抢修塔。

2.3、地形和交通条件:本工程施工地点以平地农田为主,运输方面比较便利。

三、杆塔组立前的准备工作

3.1、组立之前应对施工人员进行详细的安全技术交底,然后才能进入现场参加施工。 3.2、作业人员熟悉抢修塔装配图及配置清单,根据现场地形选择塔形、杆段及底、拉盘的规格。

3.3、抢修塔出库时应按抢修塔装配图进行杆塔各构件数量清点核对,对外观、规格进行严格检查,如发现问题需及时向主管部门反映。

3.4、组立铁塔前,应对所有要使用的工器具进行逐一检查,并且在建设部门认可的检测部门进行检测试验合格后方可使用,各种工器具严禁以小代大。

3.5、立塔之前应对现场进行抢修塔定位及平整场地,确定永久拉线、临时拉线地锚位置,并进行挖埋地锚。

3.6、根据施工计划安排把材料运到施工现场并详细清点数量,并及时将产生的缺料向主管部门通报,要求及时补齐。

四、杆塔组装的技术要求

4.1、地面组装抢修塔

4.1.1、组立步骤:组装塔身——组装内横担与塔身连接——组装外横担——组装斜拉杆——整体起立

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220kV门型抢修塔整体起立施工方案

4.1.2、熟悉施工图纸及技术规范要求,严格按设计图纸及施工规范施工,如发现有与设计不符之处,及时与上级主管部门联系。

4.1.3、主塔柱组装由下往上:底座-塔柱下段-塔柱中间段-四通法兰-塔柱上段。组装主塔柱时最好在下面垫上枕木,以保证主塔柱的垂直度。

4.1.4、在组装横担时,应注意调节斜拉杆的松紧度。调节斜拉杆必须分抢修塔起立前和抢修塔起立后两次进行。斜拉杆过于松弛,在横担加载后,斜拉杆仍不受力,会导致横担垂直受力过大而折断横担,斜拉杆过于收紧,就会导致横担变向受力损坏横担。调节斜拉杆松紧度时,稍稍提起横担为松紧度最佳。

4.1.5、如组装有困难时,不得强行安装,应依图纸与实物尺寸核对查明原因后再继续组装。

4.1.6、抢修塔起吊的吊点钢丝绳绑扎点处,应用麻袋对铁塔进行保护,以防破坏铁塔的镀锌层。

4.1.7、组装完毕后,由检验人员对布置现场进行全面检查。检验抢修塔的各安装点和连接点是否符合图纸要求和现场布置图要求。

4.1.8、为减少高空作业,在抢修塔起立前尽可能将直线塔的悬垂绝缘子串和所需的连接金具(包括放线滑车)挂于导线横担的挂点上并临时固定在塔身上,以免起立时碰撞塔身。

4.2、安全措施及注意事项:

4.2.1、翻动塔身时,必须统一指挥尽量使塔身保持受力均匀。 4.2.2、凡进入立塔现场人员必须戴安全帽。

4.2.3、工器具使用前均应进行严格检查,不合格和已损坏的不得使用。

4.2.4、抢修塔上施工作业的工具、材料要用吊袋和传递绳传送,严禁随意抛掷,严禁高空掉物。

4.2.5、施工现场必须听从指挥员的统一指挥,各岗人员必须坚守岗位,精神集中。

五、杆塔起立:采用倒落式抱杆整体起立抢修塔

5.1、抱杆的选用

5.1.1、本次施工,根据抢修塔实际情况,选择□300*300*16米铝合金抱杆,根开6米,抱杆位置距基础中心点6米,初始角60°。

5.1.2、每根抱杆用一根规格为Φ8*40m的脱帽绳穿过脱帽环,在离抱杆顶部0.5m处绑住抱杆,脱帽绳另一端经地面地锚,用人力控制抱杆失效后的下落速度,防止抱杆失效后摔倒地面。

5.1.3、因抱杆高度高、重量重,一般用小人字抱杆整体起立。为防止抱杆根部起立时

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滑移,在杆根部应用钢钎卡住,主牵引绳压在小抱杆上,起立小抱杆的同时带起大抱杆。 5.2、现场布置

5.2.1、固定钢绳系统采取两点固定,固定点分别为硬支撑四通法兰处和横担四通法兰处。固定钢绳选用2根Φ13*40m。

5.2.2、牵引绞磨距离基础中心40m,使牵引钢绳与地面夹角小于30°,牵引绳选用Φ11钢丝绳。

5.2.3、制动系统由钢丝绳、滑车组、锚桩等组成。制动装置距离塔顶端5-10m,制动绳选用2根Φ13钢丝绳。

5.2.4、为保证抢修塔整体起立时,塔身不发生侧斜以及抱杆失效后杆塔发生180°倾倒,应设置2根位于线路方向垂直线上的侧向临时拉线和2根后侧反向临时拉线。临时拉线选取Φ11钢丝绳。

5.2.5、临时拉线与地面夹角以30°~40°为宜,不得大于45°。 现场布置见附图一 5.3、 抢修塔起立技术措施

5.3.1、起立前,立杆指挥人对现场布置及工器具进行全面检查,特别要做到总牵引地锚、杆塔中心、人字抱杆顶部和制动中心,四点一线,相互间横向偏移不得超过0.3m。 5.3.2、当塔头离地面0.8m左右时,停止牵引进行冲击试验,用木棒敲击各绑扎点或在塔头站立1~2人,上下跳动,使受力均匀。检查各部是否有异常情况;检查牵引地锚、制动地锚和拉线地锚是否正常;检查固定钢绳、牵引钢绳、制动钢绳和抱杆受冲击后有无异常,抱杆帽和脱落环是否良好。

5.3.3、起吊过程中,随时注意塔身和抱杆受力平衡,两侧拉线由视塔身偏移情况进行收紧或放松,制动绳均匀放松。

5.3.4、抢修塔立至60°~70°时,抱杆开始失效,牵引速度减慢,并应有专人分别控制两抱杆脱帽绳,使抱杆脱帽后缓慢落地。如抱杆无法自动脱落,应停止牵引,安排人员及时取出抱杆。

5.3.5、抢修塔抱杆脱帽过程中,及时带上反向临时拉线。脱帽后反向临时拉线要始终保持一定的拉力,并随塔身起立缓慢放松临时拉线,防止发生180°倒塔。

5.3.6、立至80°时,停止牵引,利用牵引索具自重使塔垂直,也可以1~2人轻压牵引钢绳,使抢修塔达到垂直位置。

5.3.7、抢修塔起立好后,安装永久拉线(永久拉线地锚对地夹角60°,对塔45°)。“×”交叉拉线交点处,应留足够空隙(一般200mm),避免相互磨碰鞭击。 5.4、起立过程中注意事项

5.4.1、注意总牵引地锚中心、抱杆顶、抢修塔结构中心、制动地锚中心必须在同一垂直平面内。

5.4.2、注意地锚和锚桩必须按照施工设计要求设置,并根据现场地形、地质条件进行加固。

5.4.3、注意各部位的工器具规格、绑扎点、连接方式等必须符合施工设计要求。 5.4.4、注意制动绳及拉线松出时要听指挥,要平稳、均匀、及时、协调。

5.4.5、注意塔头离地0.8m的冲击试验、抱杆失效时的振动、立塔至70°的后方拉线,立塔至80°~85°时停止牵引等四个关键时刻的铁塔安全。

5.4.6、注意抢修塔立正后的调整抢修塔、安装或更换永久拉线等工作,必须有专人监视,以防误操作。

六、抢修塔组立施工安全注意事项

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