LNG加气站操作规程(卸车模式汇编)

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LNG加气站操作规程(卸车模式汇编)

1. 平安操作

平安操作注意事项

1)发生大的LNG泄漏,当即关闭上游阀门,并及时拨打119,所有人员严禁接触泄露的LNG。

2) 失火时在消防部门和LNG技术人员的指导下利用高浓度泡沫灭火剂灭火,LNG大量泄漏时严禁用水直接灭火,幸免LNG“冷爆炸”事故的发生。 3) 装置区内的阀门管线,专门是低温管线严禁踩踏。

4) 低温阀门开启、关闭操作应缓慢进行,幸免“水击”情形显现。 5) 进入操作区后应注意防滑、防碰撞。

6) 低温管线距离LNG储罐最近的阀门为常开阀门,第二个阀门为常常性操作阀门。 7) 任何情形下,严禁水分、油份、机械杂质进入管路,幸免造成潜液泵的磨损。 8) 严禁敲打或用火烘烤冷冻部位,幸免造成火灾或爆炸事故。 9) 应注意爱惜低温软管,禁止踩踏。

10) 装置区内自动调剂阀门和仪表严禁随意调整。

11) 卸车时,槽车不可启动,同时用三角木顶住槽车轮胎避免槽车滑动。以避免拉断软管,造成大量LNG泄漏。 12) 操作区内严禁闲杂人等进入。

13)加气前,加气工必需穿着好工作服,戴好防护面具和手套,避免躯体皮肤外露。 14)严禁用水化解管路外壁、阀门处的结冰,幸免造成管线及阀门的保温层失效。 15)波纹软管要轻拿轻放。

16) 加气进程中假设发生泄漏,应当即按下撬装站操纵柜上的紧急关闭按钮(ESD),并采取相应的应急方法。

17)遇有电闪雷击、暴雨、雾靡等自然情形,加气站禁止车辆加气、增压、卸车、放空等作业。

18)进入加气站,严禁抽烟、打电话等产生明火或静电集聚放电的行为。 19)站内严禁维修、打扫车辆作业。禁止明火作业。

20)卸车进程中,必需有人职守巡查,驾驶员和接卸人员随时检查运行情形,发觉异样情形时应当即停止卸车作业。

21)LNG储罐液体在自然沉降的第四天必需进行一次上下进液循环,幸免液体分层而发生“老化”翻腾事故。 22)站内其他不平安因素。 操作简介

本操作系统有四个操作模式:卸车模式、增压模式、加注模式和待机模式。

卸车模式:将槽车内LNG卸到加气站的LNG储罐内; 增压模式:LNG通过增压器达到增压成效;

加注模式:通过加注机计量后将LNG输送到汽车车载杜瓦瓶内;

待机模式:在正常待机状态下,系统处于待机状态,具有随时加气的条件;

备注一:调压调饱和操作:

调解LNG储罐内LNG的饱和压力(~)和温度,保证加液进程的正常进行。

备注二:预冷操作:

1)泵池预冷操作:PLC操纵柜泵池温度指示灯不亮或闪烁,PLC操纵柜的操作模式调整为“加注模式”,等待储罐内LNG进入泵池对潜液泵进行预冷,至泵池温度指示灯停止闪烁长亮为止。

2)加注机预冷操作:潜液泵启动,LNG通过加注枪通过加注机上的回流口返回到LNG储罐内,使潜液泵至加注机的管道空间内LNG通过回流进入储罐,实现加注回路预冷。

注:加注机预冷操作没有具体时刻要求,应依照本地季节、温度体会而定,进行泵池预冷操作后必需进行加注机预冷操作。

2. 撬装站卸车操作规程

槽车到站 重车过磅 卸车 轻车过磅 磅单签字 卸车完毕

操作参数

项目 车辆站内速度 槽车罐压力 储罐内压力 储罐液位mmH2O 参数指标 ≤5km/h ≤ ≤; 1050 备注 卸液前过磅

1 、班长接到槽车司机的到站通知后,率领槽车司机到指定的过磅地址过磅(过磅时车上不能有人;车辆停滞位置在地泵中间并记录)。

2 、 司机将槽车开到地磅上过磅,过磅完毕,由过磅单位开具过磅单据小票,司机和班长确认磅单数据。

3 、 班长率领司机将槽车开回加气站预备卸车。

4、司机的磅单与咱们的磅单数据对照,数据不同过大时通知调度核实。

五、观看槽车压力表,为冷液(-110℃ ~~-130℃时称之为热液,-130℃ ~~-160℃时称之为冷液)。以上咱们能够判定来液温度为热液。槽车液位计的数值作为参考。 卸车操作规程

卸车方式:卸车采纳泵卸车、压差卸车、泵和压差联合卸车 说明:采纳压差卸车同时能够进行加液操作。 卸车前的预备工作


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