顾夕项目 零件号
说明
1 -
带轮
2 -
辅助单元轴
3 -
滚针轴承
4 -
凸轮传动轴
5 -
齿轮，凸轮轴链条
6 密封
双列轴承
“窄”齿轮（剪式齿轮）中间轴
“宽”齿轮，凸轮传动轴
Spring ? 弹簧）
齿轮，辅助单元轴
配有轴承壳体的单列轴承
密封
连接套筒，发电机
“窄”齿轮（剪式齿轮）中间轴，驱动辅助单元轴“宽”齿轮中间轴，驱动辅助单元轴
小齿轮中间轴，驱动凸轮传动轴
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7 -
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双列圆锥轴承
19 -
中间轴
20 -
Spring ? 弹簧）
齿轮壳体用作以下组成部分的外罩：
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中间轴
中间轴 凸轮轴传动外轴 辅助单元内轴
中间轴用于将凸轮轴传动轴齿轮定位于气缸体中。 该轴与双圆锥滚子轴承连接。 辅助单元轴传动齿轮为2件式，窄齿轮通过弹簧压紧，与宽齿轮方向相反。 这种功能可以降低噪声，因为消除了齿轮碰撞。 只有宽齿轮驱动辅助单元的齿轮。 凸轮轴链轮采用传统设计。
该轴通过密封垫圈紧靠排气侧（即气缸体后侧）密封。 要拆卸或安装垫圈，必须拆卸飞轮/挠性传动板。
凸轮轴传动外轴
凸轮轴传动外轴连接到配有双列轴承并位于齿轮壳体内的轴前端。 滚针轴承用于后侧（带轮侧）紧靠辅助单元轴。 凸轮轴传动外轴齿轮为2件式，1件宽齿轮和1件窄齿轮，可以降低噪声。 凸轮轴链轮也位于凸轮轴上，用于驱动凸轮轴链条。
辅助单元内轴
辅助单元内轴连接到配有单列轴承并位于齿轮壳体内的轴前端（发电机侧）。 滚针轴承用于后端（带轮侧）紧靠凸轮轴传动轴。 通过polyvee传动带驱动空调(AC)压缩机和动力转向泵的轴后端有一个带轮。 该轴还通过衬套接头在前端驱动发电机。
恒温器壳体
项目 零件号
说明
1 -
恒温器壳体
2 -
冷却液温度传感器
恒温器朝向发动机气缸体进气侧的前方。 该壳体包含一个石蜡恒温器和一个冷却液温度传感器。
冷却液流入冷却液泵，通过若干管道收集起来，然后流出到恒温器壳体。 如果恒温器壳体关闭，冷却液将通过旁通管道直接流向冷却液泵，然后再次循环流经气缸体
进一步信息请参阅:发动机冷却 (303-03A 发动机冷却 - I6 3.2 升汽油机, 说明和操作). 。
曲轴位置传感器