loading汽车内外饰材料与成型工艺
了解非金属材料及成型工艺
–车身所侯桂芳–2012年12月29日
目录
一、汽车内外饰常用非金属材料概述二、塑料制品特性要求及成型工艺三、橡胶特性要求及成型工艺
四、织物、皮革及特性要求及成型工艺五、纤维复合材料特性要求及成型工艺六、汽车用玻璃与成型工艺七、胶粘剂及特性要求
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一、汽车内外饰常用非金属材料概述
–汽车内饰常用非金属材料
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二、塑料制品特性要求及成型工艺
1、塑料：是以合成树脂为主要成分，并根据不同需要而添加不同添加
剂所组成的混合物。在汽车减重、安全、美观、舒适、节能、耐用、耐蚀等方面发挥着重要作用。
a:优点：密度小，通常为(0.83～2.2)g/cm3；
物理性能良好：抗冲击性不逊于金属，柔韧性好，手感、耐磨、减振、吸音，对电、热、声都有良好的绝缘性。
耐化学腐蚀性，抵抗酸、碱、有机溶剂、油料、气体、盐水的浸
蚀能力；
设计自由度大：可制成透明、半透明、或不透明的制品，外观多样化，表面可作成特色花纹；
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二、塑料制品特性要求及成型工艺–着色性好；
加工性能好：复杂制品一次成型，大批量生产效率高、成本低、经济效益显著。
–b:缺点：收缩率大，吸水性强，尺寸稳定性差，难以制成高精度制品；易燃，燃烧时产生大量黑烟和有毒气体；易老化、易变形等，但通过改性可以降低其缺陷。
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