loading
玉铁高速公路No.8合同段
三角边沟 矩形边沟 6㎝厚C20预制块（m3） 0.123 M7.5砂浆片石（m3） 1.06 3㎝厚M5砂浆座浆（m3） 0.068 C20台帽（m3） 0.294 碎石或砾石（m3） 无纺土工布（㎡） 0.034 M10砂浆抹面（m3） 0.60 0.294 挖基土方（m3） 1.38 ￠80㎜加劲软式透水管（m） 2.64 R235￠8钢筋（㎏） 1.68 培土（m3） 边沟平台植草（㎡） M7.5砂浆片石（m3） 挖基土方（m3） 1.00 HRB￠14钢筋（㎏） 9.97 0.76 C30盖板（m3） 0.098 0.90 1.10 4、施工完毕后，周围地面整平压实，保证不让余土滑入沟内。 5、配合比的控制
?、施工中砂浆的拌制，必须设专人严格按照技术交底或现场实际调整的施工配合比进行。盘盘过秤，准确计量，严格控制砂浆的水灰比和坍落度。
?、施工过程中，按规定标准制作砂浆试件（试件规格：7.07×7.07×7.07cm），并进行标养和随圬工砌体同养，在施工现场随机抽取试样，取样频率符合下列标准：
①每30m3圬工砌体制作一组试件； ②不同批号的水泥要分别制作试件； （3）砂浆的技术要求：
①砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。砂浆中所用砂，宜采用中砂或粗砂，当缺乏中砂及粗砂时，在适当增加水泥用量的基础上，也可采用细砂。砂的最大粒径，当用于砌
玉铁高速公路No.8合同段
筑片石时，不宜超过5mm；当用于砌筑块石、粗料石时的标准，当砂浆强度等级大于或等于M5时，可不超过5%，小于M5时可不超过7%。
②石灰水泥砂浆所用生石灰，应成分纯正，锻烧均匀、透彻。一般已熟化成消石灰粉或石灰膏使用，也可磨细成生石灰粉使用。消石灰粉和石灰膏应通过网筛过滤，并且石灰膏应通过网筛过滤，并且石灰膏应在沉淀池内储存14d以上。磨细生石灰粉应经4900孔/cm2筛子过筛。
③砂浆的配合比可通过试验确定，可采用质量比或体积比，并应满足该规范中技术条件的要求。当变更砂浆的组成材料时，其配合比应重新试验确定。
④砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于石砌体时宜为50～70mm，气温较高时可适当增大。零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。
6、浆砌片石、基础位置及外形尺寸允许偏差见表：
表13.7.5 浆砌片石基础允许偏差
项目 轴线偏位 平面尺寸 顶面高程 允许偏差 25 ±50 ±30 项目 基底高程 土质 石质 允许偏差 ±50 +50，-200 表13.7.5 浆砌片石、块石允许偏差
项目 允许偏差（mm） 平面位置 50 表面平整度 片石30，块石20 竖直度或坡0.5%H 度
项目 顶面高程 断面尺寸 底面高程 允许偏差（mm） ±20 不小于设计值 ±50
玉铁高速公路No.8合同段
七、工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系 （一）工期、质量、安全、文明环保目标
本合同施工工期、质量、安全、文明施工实施目标管理，在保证基本目标实现的同时，争创更高目标。 见下表：
项目 工 期 施工质量 安全生产 文明施工 环境保护 （二）工期保证措施 1、保证工期的管理措施
本合同工程规模大，工期紧，施工组织困难。要在合同工期内完成施工任务，必须从组织上统一指挥，从施工顺序上统筹安排各分部、分项工程，合理安排各道工序。我们把该工程列为本公司重点工程，优先提供人力、物力、财力，保证合同总工期和关键工期。主要采取以下措施确保工期：
? 按项目法组织施工，项目经理部直接指挥施工生产。 ? 积极进行施工准备，快速进场，按期开工。准备工作有：
① 加快资源调配，确保施工人员早日到岗，机械设备按期进场，临时设施以最快速度修成。根据材料计划超前定货，确保及时到货。若工程实际需要，我们还可以随时从公司本部调配更多的人力和物力资源。
② 编制总体工程及各分部、分项工程的实施性组织设计及施工方案，并报业主、监理单位审核批准。
基本目标 确保合同工期内完成全部施工项目 公路工程质量检验评定标准的“优良” 责任事故死亡率为零 不受政府部门通报批评 不受地方政府部门投诉
玉铁高速公路No.8合同段
③ 结合本工程实际，制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法，实现标准化管理。
? 强化过程控制，实行工期动态管理，确保总工期及里程碑工期的实现 ① 制定“月、旬、周”施工计划，严格按计划组织施工。同时根据施工完成情况，及时对网络计划进行修正，采取有效措施调整工序，做到“以日保周，以周保旬、以旬保月”，动态管理各项工程，确保计划的实现。 ② 以关键工序为纲，点面结合，不断优化网络，确保工程有秩序、有目标的进行。
③ 实行经济承包责任制，充分调动全体员工的积极性和创造力，制定完善和落实确保工期的奖惩制度，使“保工期”形成系统，把措施落实到项目实施的各个环节、各项活动中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目标”。 ④ 强化项目经理部责任，抓好施工中的统筹、协调和控制工作。特别要做好道路施工组织与协调，以及桥涵工程的衔接协调，把做好工序衔接和抓好各关键工序的进展作为施工管理的中心。
⑤ 严格执行操作规程和质量标准，加强施工现场管理，做到文明施工，使施工作业管理标准化、科学化。
⑥ 严格执行工地会议制度。工地定期召开各作业班组工作会，总结近日计划完成情况及确定下部工作计划，重大问题汇报项目经理。每周由项目经理部组织召开周例会，落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时报公司组织协调。
⑦ 充分利用现有成熟工艺，积极推广应用“四新”技术，合理调配资源，充分发挥设备能力和材料性能，结合工程实际适时调整工艺和技术，不断提高劳动生产率，把加快施工进度，确保工期建立在技术先进、措施有效可行的基础上。
⑧ 采取切实措施，保证材料、设备及时到位，避免待工待料。加强机械设备保养维修，确保施工机械设备完好，避免因机械设备、材料原因造成窝