loading张拉完后要注意保持工具锚夹片的清洁和良好的润滑状态，新的工具夹片在第一次使用前，应在夹片背面涂上润滑脂，以后每5～10次应在锚板的锥孔中重新涂上一层润滑剂，以防止夹片在退楔时被卡住。每片梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢绞线总丝束的0.5%，并不应位于梁体的同一侧，且一束内断丝不应超过一丝。预应力张拉时两端对称张拉，同步加载。在进行初张拉时各阶段的锚下张拉力取值均以终张拉的锚下张拉力为准。在初张拉完成后要严格检查钢绞线的锚固情况，并做好标记，12小时后再次检查锚固情况，看钢绞线有没有回缩现象，一旦发现回缩应立即进行补拉。初张拉完成后将钢绞线和锚环用塑料布包裹起来，以防锈蚀。
终张拉完成后12小时检查钢绞线的锚固情况，完全确认钢绞线锚固牢固后才可以将锚垫板外多余钢绞线切割掉，切割后工作夹片外残留的钢绞线不得超过3cm。
4.3.1.5.5.6孔道压浆 (1) 压浆前的准备工作
管道压浆宜在预应力筋张拉完成48h内进行。在浇筑第一条孔道前，提前调试好压浆设备，满足要求后方可大面积进行施工。而且在有条件的情况下，用空压机对管道进行吹风，以测试管道是否通畅。将预应力管道两端进行密封，真空泵和压浆泵安装调试就位。严格按水泥浆的设计配合比称取水、水泥和外加剂。先将水倒入搅拌机内，之后边搅拌边倒入水泥，搅拌5分钟直至浆液均匀，最后将溶于水的外加剂倒入搅拌机内，搅拌5至15分钟直至均匀，然后倒入储浆筒，在储浆筒内也要搅拌，以保证浆液的均匀。
(2) 压浆过程
压浆采用一次压浆工艺，即由孔道一端压入浆液，具体做法如下： 用拌合机拌合水泥浆，先加水后加水泥，水泥标号425号，水胶比大于0.35，且不应泌水。水泥浆终凝时间不大于24h。
水泥浆倒入压浆桶前，经滤网过滤，以除去杂物和大颗粒。在压浆罐内不断搅拌水泥浆。
压浆按先下后上顺序进行。如冲洗孔道时发现有串孔的孔道，同时压浆。 压浆时打开两端压浆嘴阀门，压浆最大压力不宜超过0.6MPa，由一端压入水泥浆，待另一端冒出浓浆后，关闭出浆口，进（压）浆端继续压浆。关闭出浆
口后，应在不小于0.5MPa压力下保压不少于5min，然后关闭进浆口阀门。
水泥浆初凝后，再拆卸压浆阀。
水泥浆试件应在压降地点随机取样制作。没片梁留置2组，一组标准养护，一组随梁同条件养护。并标明试件制作日期和梁号。
孔道压浆时，工人要戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼晴。压浆完毕后认真填写施工记录。
4.3.1.5.5.7封锚施工
封锚前将锚具除锈处理，锚圈与锚垫板接触处应用聚氨酯防水涂料进行防水处理。封锚处混凝土表面应凿毛和清理干净。
封锚混凝土应符合设计要求。封锚混凝土宜采用微膨胀细石子混凝土。封锚混凝土填充应分两个步骤，首先用较干硬的混凝土填充至距离锚穴顶2cm左右，并捣固密实，然后再用正常硬度混凝土填满抹平。填充混凝土圆周应用聚氨酯防水涂料进行防水处理。
封锚混凝土采用自然养护时，在其上覆盖塑料薄膜，梁体洒水次数应以保持混凝土表面充分湿润为度。
封锚混凝土应按批留置试件，每批至少2组，1组标准养护，1组随梁同条件养护。
4.3.1.5.6简支T梁运装、架设 4.3.1.5.6.1施工方法
采用TJ165型架桥机进行T梁架设。为了提高架梁速度，对已就位的梁片先焊连梁端及跨中三个隔板，各隔板穿上横向预应力钢绞线，并用木撑将隔板上下翼缘支撑好，拉紧横向预应力钢绞线再进行下一孔梁架设。桥梁架设完毕即进行桥梁横向连接(横隔板、湿接施工缝、横向张拉、档砟墙、保护层和防水层等)。
4.3.1.5.6.2施工工艺
桥梁运输至工地→架桥机架梁(支座安装)→梁片间湿接缝及横向连接和张拉→现浇档砟墙→上砟整道→桥面系安装。架桥机作业程序见图4.3-6。
4.3.1.5.6.3梁湿联结施工
桥梁梁体架设完成后，及时进行梁体横隔板及T梁翼板间钢筋绑扎连接及模板安装加固，采用混凝土灌车运输混凝土，泵送混凝土浇注。混凝土强度达到张拉要求后进行横隔板张拉连接。气温底时采用保暖法、加热法、蒸气法进行养护，
确保质量。
图3-5-7 架桥机作业程序图15⑴龙门吊将梁片从运梁列车上吊起后，运梁列车退出龙门吊；⑸前吊梁小车与拖梁小车同时前行，梁片后吊点到位后，后吊梁小车吊梁；26⑵机动平车进入龙门吊，梁片倒装在机动平车上，机动平车运梁；⑹两台吊梁小车共同前进，梁片到位后横移落梁就位，重复架第二片梁；37⑶机动平车将梁片运送到架桥工地与主机对位；⑺桥梁架设完毕，收0号柱，机臂回缩到铺轨位，主机后退，拆换短轨；48⑷拖梁小车将梁片向前运送，到前吊梁小车下方时前吊梁小车吊梁；⑻机动平车将轨排送到主机上。架桥机铺设桥面轨、接短轨后前行就位，准备架下一孔。 4.3.1.5.7桥面系及桥梁附属工程施工方法及工艺 ? 挡砟墙施工
挡砟墙分两次施工，第一次与T梁面板同步预制，高度5cm，第二次现场立模浇筑，浇筑采用定型钢模板，施工方法与墩身相同。
挡砟墙施工时进行人行道三角架预埋铁件和防护栏预埋钢管预埋。 ? 防护网、人行道和电缆槽施工
防护网钢管在挡砟墙现浇时进行预埋，防护网镀锌铁丝网采用抱箍压片螺栓与钢管连接。
人行道三角架和人行道步板均采用工厂化预制，现场螺栓安装。步板安装先进行排板，然后再填塞沥青胶砂。
? 防水层及桥面排水施工
为确保桥面防水层、保护层的铺装质量，浇筑T梁混凝土时应一同浇筑50mm高的挡砟墙，预制T梁采用预留筋，桥上现浇。桥面防水层及保护层待挡砟墙施工完成后再施工。
桥面防水层施工前应清理桥面杂物、污染物并采用高压风枪清除基层面灰尘。桥面基层应平整且保持干燥。将防水涂料从挡砟墙一侧的一端开始，按卷材宽度往另一端涂刷刮平，涂刷要均匀。在进行封边工序的同时，应对泄水孔周围涂刷防水涂料，并与封边涂层顺接。铺贴防水卷材要待基层和卷材上的涂料基本成膜后进行。防水卷材纵向搭接时，应先对先铺贴的一副进行搭接。防水卷材铺贴完毕并符合质量要求后，方可采用防水涂料进行封边。防水层铺设完毕24h后，方可进行保护层施工。
防水层施工完毕并符合质量要求后，方可进行防护层施工，聚丙烯纤维混凝土采用商品混凝土，纤维混凝土应随拌随铺，采用平板震动器震捣，然后采用抹刀抹平。保护层施工应进行二次收光，待保护层似干非干时应及时覆盖麻布洒水养护。为了防止保护层因收缩应力引起裂纹，施工24h后进行纵横锯缝。待保护层不养护时，及时清理锯缝中的粉末，采用聚氨酯防水涂料将断缝填实。
为保证桥面排水通畅，桥梁顶面挡砟墙内侧设置2%的人字型排水坡，按设计要求在挡砟墙内侧桥面板设置泄水管。按设计要求绑扎固定桥梁竖向排水管，并作好竖向排水管与桥面排水系统的衔接，确保排水畅通。排水管应采用钢筋骨架固定牢固。