AVL_CRUISE_2019_整车经济性动力性分析操作指导书

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算的参数输入,选择公路(如果是台架的话选择测功机)如图81所示。

图81 循环工况油耗计算总体参数输入

点击“Cycle Run”下的“Course”节点,进行循环工况油耗计算的路况环境参数输入,如图82所示。

图82 循环工况油耗计算路况环境定义

点击“Cycle Run”下的“Profile”节点,可以看到循环工况下的路谱,如果不是标准路谱,也可以对该路谱进行编辑,生成自己需

要的路谱,如图83所示。

图83 循环工况油耗计算路谱

点击“Cycle Run”下的“Driver”节点,进行循环工况油耗计算驾驶员参数输入,如图84所示。

“Cycle Run” →“Driver” →“Shifting” →“Shifting According to Velocity”(根据总体参数输入界面下的定义),进行循环工况油耗计算换挡策略的定义,如图85所示。

图84 等速百公里油耗计算驾驶员定义

图85 换挡时机的选择

4.5 加速性能任务制定

首先确认主窗口位置为“Desk”桌面状态,右键点击“Project Data”→“Project” →“add” →“Task Folder”,建立一个计算任务文件夹。

右键点击 “Task Folder” →“add” →“Full Load Acceleration”(Acceleration in all Gears:各档最大加速度),建立(各档最大加速度)加速性能计算任务,如图86所示。

图86 新建加速性能任务

点击“Task Folder”下的“Full Load Acceleration”节点,进行各档最大加速度计算的参数输入,如图87所示。

图87 各档最大加速度计算总体参数输入

点击“Full Load Acceleration”(Acceleration in all Gears:各档最大加速度)下的“Course”节点,进行各档最大加速度计算的路况环境参数输入,如图88所示。

图88 各档最大加速度计算路况环境定义

点击“Full Load Acceleration”下的“Driver”节点,进行各档最大


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