地铁轨道碎石道床施工作业指导书 

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四十八、 地铁轨道碎石道床施工作业指导书

1、

适用范围

运卸道碴并整平 锚固轨枕 吊散轨枕、匀枕 钢轨检尺配轨、吊散钢轨 适用于主要采用汽车吊配合人工进行铺设、人工配合液压捣固机捣固的地铁碎石道床施工。

2、

施工准备

2.1 基桩测设 略。

划轨枕线、方枕 2.2 材料装卸及堆码

根据材料供应计划组织材料进场;材料装卸及堆码满足有关要求。

2.3 铺轨前路基验收 略。

2.4 轨道施工工艺流程

竣工交验 上扣、配件 钉联轨道 整正轨道 检查线路 如右图。 3、

施工方法

3.1 轨道铺设

本标段铺轨拟投入一台汽车吊配合人工进行铺设,道碴使用汽车运卸,采用液压捣固机配合人工进行整道。施工过程中严格按照《铁路轨道施工及验收规范》(TB10302.96)及有关规定进行作业。

3.2 铺岔

路基已交接的道岔,采取在铺设位置现场直接钉联铺设的方法,见下页。 总轨缝控制:

检查段内实际轨缝的平均值,按轨缝检算值标准允许偏差为±2mm。 3.3 铺碴整道

在铺轨前采用自卸汽车运卸道碴,人工平整。道碴尽量一次上足。采用液压捣固机配合人工进行整道。不同道床交接处应顺坡连接。道碴平整度应达到铺轨后不出现反超高。

3.4 第二次上碴整道

上碴:将道碴均匀地散布到轨道内。

道岔拼装前的准备工作 起道:将轨道抬高至设计标高,并略加高5~10mm的沉落量,曲线外股钢轨按规定起高抬够。起道后的轨道前后高低、左右水平均应符合规范要求。

拨道:按照线路中线细拨轨道。拨道前可将轨枕端部的道碴扒开一部分,以减小拨道的阻力。

匀轨缝:拧松螺旋道钉的螺帽匀轨缝,

整 道 养 护 抬道经过细方枕后拧紧。

细方轨枕:按轨腰的标记整正轨枕。

串碴:钢轨两侧40~50cm范围内串满道碴。 填盒:向轨枕盒内填补一部分道碴,供捣固用。

捣固:将钢轨外侧40cm、内侧45cm范围内的道碴捣实,使能够承受列车通过时的荷载。

道岔拼装施工工艺流程图 人工散岔枕、钢轨 匀枕、方枕、粗调枕间距 道岔配轨、配垫板、轨枕及连接件 循 环作业 细方枕、调垫板、岔枕钻眼 紧固螺纹道钉、螺栓螺帽及扣检 查 修 整 整道:包括小量的拨道,拨正线路平面位置,整修道床,补足轨枕盒内道碴、捣实道床边坡及顶面并使之保持稳定。

4、

整体道床道岔质量控制及检验

严格按照GB50299-2006《地下铁道工程施工及验收规范》(2006版)执行。

5、 略。

安全、环保保证措施


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