福州至平潭铁路精测网复测、加密作业指导书(正式)

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复测与原测成果的对比分析成果统计表; GPS网型图及水准路线图; 附件及其他资料;

电子数据资料按照下图组织方式存放:

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11 附表

附表A: 复测坐标成果及其与原测坐标较差统计表

新建铁路福州至平潭铁路-X标精密控制网复测

CPI(CPII)网复测坐标及其与原测坐标较差统计表

(工程独立坐标系,椭球,中央子午线000°00′00″,投影面大地高000m) 序点 号 号 1 2 原测坐标 X Y X 复测坐标 Y 坐标较差 dX dY 备 注 计算整理: 复核: 2014年 月 日

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附表B: 相邻点间坐标差之差的相对精度统计表

新建铁路福州至平潭铁路-X标精密控制网复测

CPI(CPII)网复测与原测相邻点坐标较差之差相对精度统计表

(工程独立坐标系, 椭球,中央子午线000°00′00″,投影面大地高000m) 序号 1 2 起点 终点 原测相邻点坐标差 ΔX ΔY 复测相邻点坐标差 ΔX ΔY 相邻点间平面距离(m) 复测与原测坐标差之差(mm) ΔXij ΔYij dS 坐标差之差相对精度 结论

计算: 复核: 2014年 月 日

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附表C:水准测量测段高差及精度计算表

新建铁路福州至平潭铁路-X标精密控制网复测

二等水准测量测段高差及精度计算表

ΔΔ L 备注 测段起终点 起点 终点 统 计 测段高差(m) 往测 返测 中数 水准路线总长=0.0km 测段长度(km) 不符值(mm) 限差 满足否 往测 返测 中数 不合格测段数=总测段数n=0 最大不符值=+0.00mm 0 每千米高差偶然中误差=±0.00mm 计算: 复 核: 日期:

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