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承包单位：中铁隧道集团有限公司 合同号： 监理单位：中铁济南工程建设监理有限公司 编 号：
技术交底记录 工程名称 交底部位 徐州市轨道交通工程1号线一期工程地下市政工程土建施工B合同段 振兴路站～徐州东站站矿山法区间土建工程 工序名称 初支背后注浆 交底提要：过鲲鹏路矿山法隧道开挖、初支背后注浆、文明施工及安全措施。 交底内容： 一、技术交底范围 本次交底范围为振兴路站～徐州东站站区间过鲲鹏路暗挖隧道，暗挖隧道起讫里程为左线DK21+950～DK22+167.834，右线DK21+952.1～DK22+169.134，左右线平行布置。 二、设计情况 隧道左右线设计单洞单线平行布置，隧道自小里程呈4‰下坡至DK22+060里程后呈28‰上坡。洞身间距6.4m，隧道埋设5.4～7.0m，洞身开挖净高*净宽度7.27*6.6m； 隧道支护参数：采用30m大管棚支护进洞，洞身开挖采用拱部120度范围设双排Φ42超前小导管注浆加固，小导管环纵间距0.4*2.25m打设，一般地段注水泥浆浆液，富水地段注水泥水玻璃双液浆。洞身开挖后挂设单层φ8@150*150mm网片，采用格栅钢架0.75m/榀支护，喷射300mm厚度C25 P6混凝土封闭。 由于立拱支护段围岩较差，容易出现较大的超挖现象。且在进行喷射混凝土施工时，施工工艺及喷射混凝土自重等原因，往往初期支护背后与围岩间存在空隙；初期背后注浆应在初期支护试做完成后及时进行，所以进行初支背后注浆是很有必要的。而且其具有堵水、加固结构、改善结构受力条件和控制地层沉降等多种作用。 预埋注浆管设计参数： 1、材料：钢管采用外径42mm、厚3.5mm的热轧无缝钢管，钢管长度为0.5m。长度可以根据现场调整，以能达到初期支护与围岩间隙为宜。 2、间距：环纵向间距3m*3m，并根据现场情况调整布设位置，采用预埋方式布置，预埋管以内端顶在开挖基面为标准。对于开挖过程中，出现坍塌空洞的部位，注浆管加密布设。将注浆孔编号，先注奇数孔，后注偶数孔，这样可使各孔注浆达到互补作用，提高注浆效果。 三、施工工艺流程及施工方法 1、施工工艺流程图 技术负责人 交底人 接受交底人 注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底； 2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案 1
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承包单位：中铁隧道集团有限公司 合同号： 监理单位：中铁济南工程建设监理有限公司 编 号：
技术交底记录 工程名称 交底部位 徐州市轨道交通工程1号线一期工程地下市政工程土建施工B合同段 振兴路站～徐州东站站矿山法区间土建工程 工序名称 初支背后注浆 交底提要：过鲲鹏路矿山法隧道开挖、初支背后注浆、文明施工及安全措施。 交底内容： 2、施工方法 ①施工准备 地面整平、水泥搅拌机及贮浆桶放平放稳、检查注浆管有无堵塞、照明等。 ②浆液制备 以水泥浆为回填浆液，水灰比1：1，水泥浆选用P.O42.5级硅酸盐水泥。水泥浆制备应采用专门搅拌桶，搅拌时间不少于3min，水泥浆应在1小时内用完。 ③注浆管加工及安装 注浆管采用Φ42钢管加工制成，壁厚3.5mm，长度500mm（可以根据现场情况适当调整），前端加工成尖状，管壁四周钻φ10mm压浆孔梅花形布设（尾部100mm范围内不设压浆孔）（见附图）。 注浆管环纵向间距3m*3m，并根据现场情况调整布设位置，采用预埋方式布置，预埋管以内端顶在开挖基面为标准,注浆管外端用土工布或其他材料塞住。对于开挖过程中，出现坍塌空洞的部位，注浆管加密布设。布设时可与格栅拱架焊接（点焊即可，焊接牢固）。 技术负责人 交底人 接受交底人 注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底； 2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案 2
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承包单位：中铁隧道集团有限公司 合同号： 监理单位：中铁济南工程建设监理有限公司 编 号：
技术交底记录 工程名称 交底部位 徐州市轨道交通工程1号线一期工程地下市政工程土建施工B合同段 振兴路站～徐州东站站矿山法区间土建工程 工序名称 初支背后注浆 交底提要：过鲲鹏路矿山法隧道开挖、初支背后注浆、文明施工及安全措施。 交底内容：
④注浆 a.注浆前要清理注浆孔，安装好注浆管，并保证其畅通，必要时进行压水试验。 b.注浆连续作业，不得停机，以防浆液沉淀，堵塞管路，影响注浆效果。 c.注浆顺序：由低处向高处，由无水处向存水处依次压注，以利充填密实，避免浆液被水稀释离析；当漏水量较大时，分段留排水孔，以免高水压抵消部分注浆压力，然后处理排水孔。 d.注浆压力：0.3～0.5MPa，注浆参数可根据现场试验调整，以确保最优注浆效果。应防破坏注浆管和使结构产生裂缝。 e.在注浆过程中，如发现从混凝土裂缝少量跑浆，可采用速凝砂浆勾缝后继续注浆，当冒浆或跑浆严重时，关泵停压，停一、二天后进行第二次注浆。 f.注浆结束标准：当注浆压力稳定上升，达到设计压力并持续稳定10分钟后(土层中适当延长时间)，不进浆或进浆量很少时，即可停止注浆作业；如压力突然上升，应立即停止注浆，并打开泄压阀泄压，之后疏通注浆管，以确保安全。 技术负责人 交底人 接受交底人 注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底； 2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案 3
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承包单位：中铁隧道集团有限公司 合同号： 监理单位：中铁济南工程建设监理有限公司 编 号：
技术交底记录 工程名称 交底部位 徐州市轨道交通工程1号线一期工程地下市政工程土建施工B合同段 振兴路站～徐州东站站矿山法区间土建工程 工序名称 初支背后注浆 交底提要：过鲲鹏路矿山法隧道开挖、初支背后注浆、文明施工及安全措施。 交底内容： g.停浆后，立即关闭阀门，然后拆除和清洗管路，待浆液初凝后再拆卸注浆管，并用高标号水泥砂浆将注浆孔堵满捣实。 四、安全保证措施及文明施工 1、孔口应做好密封连接，防止漏浆。 2、注浆作业台架稳定，验收合格才能使用。 3、设专人对注浆部位及周边初期支护观察，防止注浆导致初期支护开裂变形，对地表进行巡视，防止浆液串流破坏地表构建物。 4、注浆作业人员做好劳动防护，防止浆液溅入眼睛。 5、注浆损失浆液及时清理，避免凝结后花费更大人工进行处理。 技术负责人 交底人 接受交底人 注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底； 2、本表一式三份，交底后承包单位项目部、作业班组各留一份，报监理部一份备案
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