loading“岗位职责驱动法”在物流管理本科专业培养中的应用
蒋 丽 龙天悦 董骏峰 陆文星
【摘 要】［摘 要］ 针对物流管理本科专业学生“就业难”与用人单位“招工难”的问题，采用“岗位职责驱动法”分析当前热门物流岗位职责的能力需求特点，对物流管理本科毕业生就业范围进行重新定位，提出培养改进建议。提出从调整培养计划、加强教学实践、改进教学方法、加强师资培养四个方面加强物流学科建设，培养复合型高级物流人才，以适应企业对高级物流人才的需求。
【期刊名称】教学研究【年(卷),期】2015(000)002【总页数】4
【关键词】［关键词］ 岗位职责驱动法;本科培养;物流管理
0 引言
随着2014年秋季双选会的落幕，物流管理专业学生就业难的问题再次引起了热议。目前，物流人才已被列为12类紧缺人才之一［1］。有关统计数据表明，2010年我国大专学历以上物流人才需求量已达到30～40万人，尤其缺乏精通物流管理、信息管理的IT复合型人才［2］。然而，在国家对物流人才需求缺口严重的背景下却凸显了物流专业本科生就业难的问题。物流人才的需求与供应出现了双重矛盾，一方面是企业“招聘难”，招聘企业认为高校培养的物流专业人才不能满足企业的需求，因而在招聘时往往不限专业，转而看重求职者的各项综合素质。另一方面是学生“就业难”，对于物流员、单证员等一些劳务密集型的工作，本科毕业生不愿意低就，转而应聘物流开发之类的工作，但又缺少相关实践和能力。根据郎咸平在《产业链阴谋》一书中提出的“6+1”产业链理论，企业在“物流环节”创造的价值远比“生产制造”环节创造的价值要多，因此，拥有高素质的复合型物流人才、优化企业的物流环节，已经成为企业经营制胜的法宝［3］。如果高校培养出来的物流管理本科生各项综合素质得不到明显的提高，物流人才供需不平衡的矛盾将会愈发激烈。本文针对高校人才培养不能满足物流企业对高级物流人才需求的问题，提出采用“岗位职责驱动法”改进高校物流专业本科生的培养。通过对当前热门的企业物流岗位职责进行能力需求分析，采用“岗位职责驱动”调整物流专业本科培养模式，培养与企业对口的高级物流人才［4］。
1 岗位职责驱动法
岗位职责驱动法是一种企业、学生和老师共同参与的教学方式。该方法首先分析企业物流岗位职责特点，对物流管理本科专业学生的就业范围进行重新定位，再根据企业对该物流岗位的人才能力需求调整高校本科教学培养模式，引导学生主动的、有针对性的学习。与传统的教学模式相比，岗位